ហេតុអ្វីបានជាអ្នកទេសចរទៅ Mui Ne គ្រាន់តែ "ទៅពេលព្រឹក ហើយត្រឡប់មកវិញនៅពេលរសៀល"?

ភ្ញៀវអន្តរជាតិតិចតួច ការចំណាយទាប និងការស្នាក់នៅទាប គឺជាបញ្ហាដែលគណៈប្រតិភូចូលរួមសន្និសីទបូកសរុបឆ្នាំទេសចរណ៍ឆ្នាំ 2023 និងស្នើដំណោះស្រាយជាច្រើនសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 ដែលរៀបចំដោយសមាគមទេសចរណ៍ Binh Thuan នាថ្ងៃទី 2 ខែមេសា។

យោងតាមនាយកដ្ឋានវប្បធម៌ - កីឡា - ទេសចរណ៍ខេត្ត Binh Thuan ក្នុងឆ្នាំ 2023 ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នឹងទទួលភ្ញៀវបានជាង 8.35 លាននាក់ (រួមទាំងភ្ញៀវអន្តរជាតិចំនួន 240.000 នាក់) និងបង្កើតប្រាក់ចំណូលជាង 23.000 ពាន់លានដុង។ លទ្ធផលនេះគឺដោយសារឥទ្ធិពលនៃឆ្នាំទេសចរណ៍ជាតិឆ្នាំ 2023 និងប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 2 រួមចំណែកកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវទេសចរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Mui Ne ពី 5 ម៉ោងទៅតិចជាង 3 ម៉ោង។

ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិមកទស្សនាទីក្រុង Mui Ne នៅថ្ងៃដំបូងនៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។

ស៊ីនណាម៉ុន

ភ្ញៀវអន្តរជាតិមានត្រឹមតែ 1.7% ដែលតិចតួចពេក។

យោងតាមលោក Tran Van Binh អនុប្រធានសមាគម ទេសចរណ៍ Binh Thuan អត្រានៃការចាក់បេតុងនៅ Mui Ne នាពេលបច្ចុប្បន្នគឺខ្ពស់ណាស់។ ម៉្យាងវិញទៀត បញ្ហាសំរាមសោភ័ណភាពទីក្រុង និងកន្លែងបរិភោគអាហារសមុទ្រ "មិនស្អាត" និងមិនស្របតាមផែនការ បង្កការរអាក់រអួលដល់ភ្ញៀវទេសចរណ៍។ ប្រសិនបើ​មិន​មាន​ការ​កែ​តម្រូវ​ឱ្យ​បាន​ទាន់​ពេលវេលា​ទេ សម្រស់​នៃ "តំបន់​ស្នូល" នៃ​តំបន់​ទេសចរណ៍​ជាតិ Mui Ne នឹង​ត្រូវ​បាត់បង់។

យោងតាមលោក Le Ngoc Ha (ប្រតិភូក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan) ក្នុងឆ្នាំកន្លងទៅ ទោះបី Binh Thuan បានស្វាគមន៍ភ្ញៀវចំនួន ៨,៣៥ លាននាក់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែមានភ្ញៀវអន្តរជាតិត្រឹមតែ ២៤០,០០០ នាក់ប៉ុណ្ណោះ ដែលនេះនៅតែទាបពេក "ចំនួនដែលគួរគិតដល់"។ លោក Ha បានវិភាគថា៖ "កាលពីឆ្នាំមុន មានភ្ញៀវទេសចរណ៍ចំនួន ១៤ លាននាក់បានចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដែលក្នុងនោះមានភ្ញៀវទេសចរណ៍ចំនួន ១៣ លាននាក់មកពីអាស៊ី។ ការធ្វើដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋានទៅកាន់ទីក្រុង Mui Ne មានរយៈពេលត្រឹមតែជាង ២ ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែចំនួនភ្ញៀវអន្តរជាតិទៅកាន់ទីក្រុង Binh Thuan មានត្រឹមតែ ១,៧% ដែលតូចពេក"។

លោក Ha បាននិយាយថា ហេតុផលមួយផ្នែកគឺមកពីការងារផ្សព្វផ្សាយ និងទំនាក់ទំនងខ្សោយនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ Binh Thuan ។ លោកបានស្នើថា "ចាំបាច់ត្រូវមានទំព័រផ្សព្វផ្សាយជាភាសាអង់គ្លេសសម្រាប់ទេសចរណ៍ Mui Ne - Binh Thuan"។

ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ទស្សនា​ការ​ប្រណាំង​ទូក​នៅ​មាត់​ទន្លេ Ca Ty ទីក្រុង Phan Thiet

ស៊ីនណាម៉ុន

ទន្ទឹមនឹងនោះ ដោយមានភ្ញៀវទេសចរ ៨,៣៥ លាននាក់ ចំណូលនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ Binh Thuan កាលពីឆ្នាំមុនមានត្រឹមតែ ២៣,០០០ ពាន់លានដុងប៉ុណ្ណោះ ដែលបង្ហាញថាភ្ញៀវទៅ Mui Ne “ចំណាយតិចណាស់” ភាគច្រើនមកពីទីក្រុងហូជីមិញក្នុងទម្រង់ “ទៅពេលព្រឹក ហើយត្រឡប់មកពេលរសៀល” ឬ “អ្នកមានចេញទៅលេងវាយកូនហ្គោលនៅពេលព្រឹក ហើយកម្រនឹងត្រឡប់មក Saigon វិញ”។

កាល​ពី​មុន ពេល​ដែល​គ្មាន​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ អ្នក​មក​ទស្សនា​ Mui Ne ស្នាក់​នៅ​យ៉ាង​ហោច​មួយ​យប់។ ឥឡូវនេះចំនួនភ្ញៀវ "មកពេលព្រឹក និងត្រឡប់មកវិញនៅពេលរសៀល" ដោយសារតែអត្ថប្រយោជន៍នៃផ្លូវហាយវេបានធ្វើឱ្យប្រាក់ចំណូលរបស់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ធ្លាក់ចុះ។ អ្នកជំនាញក្នុងសន្និសីទបានវិភាគថា “ប្រសិនបើមិនមានផលិតផលទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មល្អប្លែកពីគេទេ អត្ថប្រយោជន៍នៃផ្លូវហាយវេអាចក្លាយជាគុណវិបត្តិសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ខេត្ត ព្រោះភ្ញៀវអាចរំលងខេត្ត Binh Thuan ទៅខេត្តផ្សេងទៀត”។

សិល្បករ​សម្ដែង​ក្នុង​ពិធី​បិទ​ឆ្នាំ​ទេសចរណ៍​ជាតិ យប់​ថ្ងៃ​ទី​២៦ ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ​២០២៣

ស៊ីនណាម៉ុន

"ទៅផ្សារ Saigon មើលផ្កា Dalat និងហែលទឹកនៅឆ្នេរ Mui Ne"

ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan លោក Doan Anh Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា វិស័យទេសចរណ៍គឺជាសសរស្តម្ភមួយក្នុងចំនោម “សសរស្តម្ភទាំង៣” ដែលបានដាក់ចេញក្នុងដំណោះស្រាយរបស់មហាសន្និបាតបក្សខេត្ត Binh Thuan។ លោក Dung បានទទួលស្គាល់ និងកោតសរសើរចំពោះអ្នកធ្វើការក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ ដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែងធ្វើឱ្យឆ្នាំទេសចរណ៍ជាតិ 2023 ទទួលបានជោគជ័យ រួមចំណែកយ៉ាងធំធេងដល់ GRDP របស់ខេត្ត។

យ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Dung បានកត់សម្គាល់ថា ទេសចរណ៍ Binh Thuan មិនទាន់បង្កើតភាពខុសប្លែកគ្នានៅឡើយ នៅតែបែកបាក់ ឯកឯង និងមិនសមស្របនឹងសក្ដានុពលនៃតំបន់ទេសចរណ៍ជាតិ។

លោក Dung បានមានប្រសាសន៍ថា “សក្ដានុពលទេសចរណ៍សមុទ្ររបស់ Binh Thuan មិនទាបជាងខេត្តផ្សេងទៀតទេ។ យើងមានឆ្នេរសមុទ្ររហូតដល់ 192 គីឡូម៉ែត្រ និងកន្លែងទេសភាពល្បីៗជាច្រើន ប៉ុន្តែឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍មិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍សមស្របនៅឡើយ”។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan លោក Doan Anh Dung ថ្លែងក្នុងសន្និសីទឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ នាព្រឹកថ្ងៃទី២ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤។

ស៊ីនណាម៉ុន

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan បានឲ្យដឹងថា ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ចាំបាច់ត្រូវធ្វើពិពិធកម្មផលិតផលរបស់ខ្លួន ពិសេសការបង្កើតកន្លែងកម្សាន្ត ទិញទំនិញ និងផ្លូវដើរសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរកាន់តែច្រើន។ លោក Dung បន្ត​ថា ខេត្ត​បាន​អនុម័ត​តំបន់ ​សេដ្ឋកិច្ច ​ពេល​យប់​នៅ​ទីក្រុង Phan Thiet។

លោក Dung បានចែករំលែកថា "យើងត្រូវតែលើកកម្ពស់ភាពខ្លាំងនៃតំបន់ត្រីកោណទេសចរណ៍នៃទីក្រុងហូជីមិញ ដាឡាត់ និងមុយណេ តាមពាក្យស្លោក "ទៅផ្សារសាយហ្គន មើលផ្កា ដាឡាត និងហែលទឹកនៅឆ្នេរ Mui Ne" - លោក Dung បានចែករំលែក។

ទាក់ទិននឹងតំបន់ទេសចរណ៍ Phu Quy ប្រធានខេត្ត Binh Thuan បានកត់សម្គាល់ថា បច្ចុប្បន្នជារដូវទេសចរណ៍របស់កោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កោះនេះមានទំហំត្រឹមតែ 17 ^km2 ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែប្រជាជននៅលើកោះនេះមានជិត 30,000 នាក់; ខណៈ​ដែល​ប្រភព​ទឹកសាប​ខ្វះខាត ការ​ខ្វះ​អគ្គិសនី និង​ចំនួន​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ដ៏​ច្រើន​មក​លេង​កោះ កំពុង​បង្ក​បញ្ហា​បរិស្ថាន​នៅ​លើ​កោះ។ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវសិក្សាពីរបៀបអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍នៅលើកោះប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដោយផ្សារភ្ជាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចជាមួយការការពារបរិស្ថាន។

លោក Doan Anh Dung បានបន្ថែមថា ឆ្នាំ 2024 គឺជាឆ្នាំនៃកំណែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាល។ ដូច្នេះ​ត្រូវ​មាន​កិច្ច​ប្រជុំ​បន្ថែម​ទៀត​រវាង​ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​មន្ទីរ​ខេត្ត​ក្រុង និង​សហគមន៍​ធុរកិច្ច​ទេសចរណ៍​ដើម្បី​លុប​បំបាត់​ឧបសគ្គ ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​វិស័យ​ទេសចរណ៍​ឱ្យ​កាន់​តែ​ប្រសើរ។ លោកក៏បាននិយាយផងដែរថា ផ្លូវថ្មី Ham Kiem - Tien Thanh (តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Phan Thiet) នឹងបើកសម្ពោធនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា; អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet បានបញ្ចប់ផ្លូវរត់ប្រវែង 3,050 ម៉ែត្រ ដែលរំពឹងថានឹងដំណើរការនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2025 រួមជាមួយនឹងការបើកសម្ពោធផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lam - Vinh Hao នឹងក្លាយជាលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ទេសចរណ៍ Binh Thuan ឆ្ពោះទៅកាន់ការហោះហើរបន្ថែមទៀត។

ក៏នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះដែរ បន្ទាប់ពីបានឮភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ត្អូញត្អែរថា ពេលនាំភ្ញៀវទេសចរណ៍ទៅ Suoi Tien - Mui Ne ដើម្បីទស្សនា បានទទួលប្រតិកម្មយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែការបំពុលបរិស្ថានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan លោក Nguyen Minh បានស្នើឱ្យប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Phan Thiet ត្រួតពិនិត្យជាបន្ទាន់។ បើ​ពិត​ត្រូវ​តែ​ដោះស្រាយ​កុំ​ឲ្យ​រឿង​នេះ​កើត​ឡើង​ទៀត។ ជាមួយគ្នានោះ លោក Minh ក៏បានស្នើឱ្យកែតម្រូវការដឹកភ្ញៀវទេសចរណ៍ដោយឯកឯងដោយរថយន្ត Jeep ទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ Bau Trang កុំអោយមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ភ្ញៀវទេសចរណ៍ និងជៀសវាងការយកលុយលើស។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/vi-sao-khach-du-lich-mui-ne-chi-sang-di-chieu-ve-185240402170746116.htm