វៀតណាមកំណត់គោលដៅ GDP ជាមធ្យម ៨.៥០០ ដុល្លារ/ម្នាក់ ត្រឹមឆ្នាំ ២០៣០

(ដាន់ទ្រី) - រដ្ឋាភិបាលមានគោលបំណងខិតខំបង្កើន GDP ជាមធ្យមលើសពី ៨% ក្នុងមួយឆ្នាំ ក្នុងរយៈពេល ២០២១-២០៣០។ នៅឆ្នាំ 2030 ផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបសម្រាប់មនុស្សម្នាក់នៅតម្លៃបច្ចុប្បន្ននឹងឡើងដល់ប្រហែល 8,500 ដុល្លារ។

GDP សម្រាប់មនុស្សម្នាក់ត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងឈានដល់ 8,500 ដុល្លារនៅឆ្នាំ 2030 ។

រដ្ឋាភិបាល ទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៣០៦ ស្តីពីការកែសម្រួលផែនការមេជាតិ ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។ គោលដៅរួមគឺខិតខំធ្វើឱ្យប្រទេសវៀតណាមក្លាយជាប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ដែលមានឧស្សាហកម្មទំនើប និងប្រាក់ចំណូលមធ្យមកម្រិតខ្ពស់នៅឆ្នាំ ២០៣០។ បង្កើតគំរូកំណើនថ្មី; និងមានបណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានស្របគ្នា និងទំនើប…

តាមសេដ្ឋកិច្ច រដ្ឋាភិបាលមានគោលបំណងសម្រេចបាននូវអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំជាមធ្យមលើសពី 8% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) ក្នុងអំឡុងពេល 2021-2030។ នៅឆ្នាំ 2030 ផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបសម្រាប់មនុស្សម្នាក់នៅតម្លៃបច្ចុប្បន្នត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ប្រមាណ 8,500 ដុល្លារអាមេរិក (ជាង 224 លានដុង)។

វិស័យសេវាកម្មមានចំនួនជាង 50% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប វិស័យ ឧស្សាហកម្ម និងសំណង់ លើសពី 40% និងវិស័យកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទក្រោម 10% ។

អត្រាកំណើនជាមធ្យមនៃផលិតភាពការងារសង្គមនឹងឈានដល់ប្រហែល 7% ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 ។ ដែលក្នុងនោះរយៈពេល 2026-2030 នឹងឈានដល់ជាង 8.5% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ការរួមចំណែកនៃផលិតភាពកត្តាសរុប (TFP) ទៅនឹងកំណើននឹងឈានដល់ជាង 55% ។

ការប្រើប្រាស់គុណសម្បត្តិនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនីមួយៗ; ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដែលមានថាមពលពីរនៅខាងជើង និងខាងត្បូង ភ្ជាប់ជាមួយប៉ូលកំណើនពីរនៃទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងជើង-ខាងត្បូង ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh និងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច Moc Bai - Ho Chi Minh - Bien Hoa - Vung Tau ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចទំនើប រួមវិភាគទានយ៉ាងស៊ីសង្វាក់គ្នា និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ប្រទេស។

រដ្ឋាភិបាលក៏បានអំពាវនាវឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទិន្នន័យ ដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលជាតិ ការអភិវឌ្ឍន៍រដ្ឋាភិបាលឌីជីថល សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល និងសង្គមឌីជីថល។ សមាមាត្រនៃសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលឈានដល់ប្រហែល 30% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប…

កាំជ្រួចហោះពាសពេញមេឃនៃទីក្រុងហូជីមិញ (រូបថត៖ Huu Khoa)។

វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា នវានុវត្តន៍ និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល គឺជាកម្លាំងជំរុញដ៏សំខាន់។

កិច្ចការសំខាន់មួយក្នុងកំឡុងពេលធ្វើផែនការគឺបង្កើតមូលដ្ឋាននូវក្របខ័ណ្ឌហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិ ខណៈពេលដែលកំណត់គំរូកំណើនថ្មី ដោយមានវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា នវានុវត្តន៍ និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលជាកម្លាំងជំរុញដ៏សំខាន់។

ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្ម និងវិស័យមួយចំនួនដែលមានសក្តានុពល គុណសម្បត្តិ និងសក្ដានុពលនៃកំណើនដ៏សំខាន់ ស្របតាមនិន្នាការសកល និងផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗ។ ក្នុងពេលដំណាលគ្នា អភិវឌ្ឍមជ្ឈមណ្ឌលកំណើនជាតិសំខាន់ៗ និងតំបន់ថាមវន្ត។

ដំណោះ​ស្រាយ​បញ្ជាក់​យ៉ាង​ច្បាស់​អំពី​ការ​តម្រង់​ទិស​សម្រាប់​ការ​អភិវឌ្ឍ​លំហ​សេដ្ឋកិច្ច​សង្គម រួម​ទាំង​ការ​កំណត់​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​សង្គម ការ​អភិវឌ្ឍ​តំបន់ និង​ការ​តំរង់​ទិស​តំណ។ ការអភិវឌ្ឍនៃតំបន់ថាមវន្ត និងបង្គោលកំណើនជាតិ; និងការអភិវឌ្ឍន៍ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច។

ជាពិសេស ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ថាមវន្ត តំបន់មួយចំនួនដែលមានលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបំផុតនឹងត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីបង្កើតជាតំបន់ថាមវន្តជាតិ។

ជាពិសេស ផែនការនេះគឺដើម្បីអភិវឌ្ឍតំបន់ភាគខាងជើងជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចឈានមុខគេក្នុងការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ វិទ្យាសាស្រ្ត បច្ចេកវិទ្យា នវានុវត្តន៍ សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល និងសង្គមឌីជីថល។ និងលើកកម្ពស់តួនាទីរបស់ខ្លួនជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចជាតិ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍…

កសាងតំបន់ភាគខាងត្បូងទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចឈានមុខគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម និងជាប្រទេសកំពូលនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ក្នុងវិស័យសេដ្ឋកិច្ច ហិរញ្ញវត្ថុ ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម ការបណ្តុះបណ្តាល និងការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា នវានុវត្តន៍ និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។ ដើម្បីអភិវឌ្ឍទីក្រុងហូជីមិញទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិឈានមុខគេ។

ការបង្កើត និងអភិវឌ្ឍន៍តំបន់សេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមកណ្តាល រួមមានតំបន់ឆ្នេរនៃខេត្ត និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាលដូចជា Hue, Da Nang, Quang Ngai, និង Gia Lai; ជាមួយទីក្រុង Da Nang ជាបង្គោលកំណើន។

ការបង្កើត និងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ មជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ឆ្នេរ; មជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មគីមីឥន្ធនៈ និងថាមពលជាតិ ឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងការគាំទ្រផ្នែកវិស្វកម្មមេកានិក។ អភិវឌ្ឍកំពង់ផែសមុទ្រ និងសេវាកម្មកំពង់ផែ អាកាសយានដ្ឋាន និងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ សេវាដឹកជញ្ចូនដែលទាក់ទងនឹងកំពង់ផែសមុទ្រ និងព្រលានយន្តហោះ...

ដំណោះស្រាយនេះមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍតំបន់ដីសណ្ដមេគង្គទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម ទេសចរណ៍ ភស្តុភារ និងឧស្សាហកម្មដែលគាំទ្រដល់វិស័យកសិកម្ម។ វាក៏ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ ជាពិសេសតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Phu Quoc (ខេត្ត An Giang) ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលលំដាប់អន្តរជាតិសម្រាប់ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មទេសចរណ៍សមុទ្រ។

ការបង្កើតតំបន់ថាមវន្តកណ្តាលខាងជើងរួមមានតំបន់តាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ តភ្ជាប់ជាមួយតំបន់ទីក្រុងកណ្តាលខេត្ត តំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ឆ្នេរ និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរនៃខេត្តទាំងបីគឺ Thanh Hoa - Nghe An - Ha Tinh ។

ការកសាងតំបន់ថាមវន្តកណ្តាលខាងជើងទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃឧស្សាហកម្មគីមីឥន្ធនៈ លោហធាតុ វិស្វកម្មមេកានិច រថយន្ត និងឧស្សាហកម្មគាំទ្ររបស់ប្រទេស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក៏មានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនូវឧស្សាហកម្មថ្មីៗ ដូចជាអេឡិចត្រូនិក គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក បញ្ញាសិប្បនិមិត្ត បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជាដើម។

លើសពីនេះ រដ្ឋាភិបាលក៏តម្រូវឱ្យមានការកសាង និងបង្កើតជាបណ្តើរៗនូវតំបន់ថាមវន្តនៅតំបន់ឆ្នេរភាគខាងត្បួង និងតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល (Khanh Hoa, Lam Dong និងតំបន់ជិតខាង)។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/kinh-doanh/viet-nam-dat-muc-tieu-gdp-binh-quan-8500-usdnguoi-vao-nam-2030-20251007144945804.htm