
ស្ពានឆ្លងសមុទ្រតភ្ជាប់ទីក្រុង Can Gio - Vung Tau មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅតំបន់ទីក្រុងដែលរំលោភលើសមុទ្រ Can Gio (HCMC) ។ រូបថត៖ Anh Tu
សាជីវកម្ម Vingroup ទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញស្តីពីការវាយតម្លៃនៃរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ និងស្ពានតភ្ជាប់ Can Gio - Vung Tau ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ-ឯកជន (PPP) កិច្ចសន្យា BT (សាងសង់-ផ្ទេរ)។
យោងតាមផែនការរចនា គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល 14.67 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រមានប្រវែងជិត 11 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងគន្លងម៉ូតូចំនួន 4 និងគន្លងចម្រុះចំនួន 2 ដែលមានល្បឿនរចនា 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ស្ពាននេះប្រើរចនាសម្ព័ន្ធជាប់ខ្សែដែលមានវិសាលភាពសំខាន់៦០០ម៉ែត្រ និងទទឹង៥៥ម៉ែត្រ ដែលអនុញ្ញាតឲ្យកប៉ាល់សមុទ្រធំៗឆ្លងកាត់។
ផ្លូវទៅជិតមានប្រវែងជិត 3.8 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងមានលក្ខណៈស៊ីសង្វាក់គ្នាតាមមាត្រដ្ឋានជាមួយនឹងផ្លូវដែលមានស្រាប់ និងគ្រោងទុក។
ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងគឺនៅលើផ្លូវ Bien Dong 2 ក្នុងតំបន់ Can Gio Sea Reclamation Urban (ឃុំ Can Gio)។ ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅចំនុចប្រសព្វរវាងផ្លូវ Mai Sao - Ben Dinh និងផ្លូវ 30/4 ក្នុង Tam Thang Ward (Vung Tau)។
ទាក់ទងនឹងទិសដៅផ្លូវ ចាប់ពីចំណុចចាប់ផ្តើមនៅទីក្រុង Can Gio ផ្លូវទៅកាន់ភាគអាគ្នេយ៍ ឆ្លងកាត់ឈូងសមុទ្រ Ghenh Rai ដែលភាគច្រើនរត់លើសមុទ្រ បន្ទាប់មកភ្ជាប់ទៅអ័ក្សផ្លូវ Mai Sao - Ben Dinh ដែលបានគ្រោងទុក ហើយបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវ 30/4។
MINH QUAN






Kommentar (0)