យោងតាមប្រការ 3 មាត្រា 10 នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 2008 ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍មានបីពណ៌ កំណត់ដូចខាងក្រោម៖
- សញ្ញាពណ៌បៃតងមានន័យថាទៅ;
- សញ្ញាក្រហមមានន័យថាមិនទៅ;
- សញ្ញាពណ៌លឿង មានន័យថា អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ត្រូវឈប់យានជំនិះមុននឹងឈប់ លើកលែងតែករណីដែលពួកគេបានឆ្លងកាត់ខ្សែបន្ទាត់ឈប់ហើយ ក្នុងករណីដែលពួកគេអាចបន្តបាន។
លើសពីនេះ បទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីផ្លាកសញ្ញាផ្លូវលេខ QCVN 41:2019/BGTVT (ចេញដោយសារាចរលេខ 54/2019/TT-BGTVT) ក៏ផ្តល់ការពន្យល់ស្រដៀងគ្នាផងដែរ។
"សញ្ញាពណ៌លឿងបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរពីពណ៌បៃតងទៅក្រហម។ នៅពេលដែលសញ្ញាពណ៌លឿងបើក អ្នកត្រូវតែឈប់មុនពេលបន្ទាត់ឈប់។ ប្រសិនបើអ្នកបានឆ្លងកាត់បន្ទាត់ឈប់ ឬជិតពេកនឹងបន្ទាត់ឈប់ ប្រសិនបើការឈប់មានគ្រោះថ្នាក់ អ្នកអាចបន្តបាន។
ក្នុងករណីភ្លើងពណ៌លឿងមិនអាចទៅបានទេ ប៉ុន្តែត្រូវបន្ថយល្បឿន ប្រយ័ត្ន និងផ្តល់ផ្លូវដល់អ្នកថ្មើរជើង ឬយានជំនិះផ្សេងទៀតតាមបញ្ញត្តិនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី មកទល់នឹងពេលនេះ អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍បានយកចិត្តទុកដាក់ជាចម្បងចំពោះតែភ្លើងពណ៌បៃតង និងភ្លើងក្រហមពីរប្រភេទប៉ុណ្ណោះ ដោយភ្លេចថាមិនគោរពភ្លើងសញ្ញាភ្លើងពណ៌លឿងក៏អាចមានទោសផងដែរ។
អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រសិនបើភ្លើងពណ៌លឿងបើក ហើយអ្នកបើកបរមិនទាន់ឆ្លងកាត់ខ្សែភ្លើងស្តុប ប៉ុន្តែនៅតែបើកបរ ល្មើសភ្លើងលឿង និងត្រូវពិន័យ លើកលែងតែករណីយានយន្តមិនទាន់ឆ្លងកាត់ខ្សែភ្លើងស្តុប ប៉ុន្តែបើឈប់វិញ វានឹងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ខ្លួនឯង ឬយានជំនិះដទៃទៀត។ នេះក៏មានន័យថាការមិនឈប់នៅភ្លើងពណ៌លឿងប្រសិនបើអ្នកបើកបរបានឆ្លងកាត់ខ្សែបន្ទាត់លាបពណ៌រួចហើយនឹងមិនត្រូវបានផាកពិន័យឡើយ។
ចំពោះការផាកពិន័យរដ្ឋបាលចំពោះការបើកភ្លើងពណ៌លឿង អនុក្រឹត្យលេខ ១០០/២០១៩/ND-CP ដែលត្រូវបានកែប្រែ និងបំពេញបន្ថែមដោយក្រិត្យ ១២៣/២០២១/ND-CP មិនកំណត់ជាក់លាក់ចំពោះការបំពានភ្លើងស្តុបពណ៌លឿង ឬភ្លើងក្រហមនោះទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែកំណត់ការបំពានមិនគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះ។
អាស្រ័យហេតុនេះ អ្នកបើកបរម៉ូតូ និងម៉ូតូ (រួមទាំងម៉ូតូអគ្គិសនី) ដែលមិនគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ នឹងត្រូវផាកពិន័យរដ្ឋបាលពី ៨០០,០០០ ដុង ទៅ ១,០០០,០០០ ដុង ជាមួយនឹងការផាកពិន័យបន្ថែមពីការដកហូតប័ណ្ណបើកបរពី ១ ទៅ ៣ ខែ។
អ្នកបើកបរយានយន្ត និងយានជំនិះស្រដៀងគ្នាដែលមិនគោរពតាមភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី ៤.០០០.០០០ ដុង ទៅ ៦.០០០.០០០ ដុង និងត្រូវដកហូតប័ណ្ណបើកបរពី ១ ទៅ ៣ ខែ (ពី ២ ទៅ ៤ ខែ ប្រសិនបើបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍)។
ដូចនេះ ប្រសិនបើភ្លើងពណ៌លឿងបើក ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរមិនបានឆ្លងកាត់ខ្សែភ្លើងស្តុបទេ ប៉ុន្តែនៅតែបើកបរដោយចេតនានោះ នឹងត្រូវចាត់ទុកថា ជាអ្នកមិនគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ហើយនឹងត្រូវទទួលទោសដូចការបើកភ្លើងក្រហម។
ក្នុងករណីដែលយានជំនិះមិនទាន់បានឆ្លងកាត់ខ្សែស្តុប ប៉ុន្តែការឈប់អាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់យានជំនិះ ឬអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតដែលនៅខាងក្រោយ ឬយានជំនិះបានឆ្លងកាត់ខ្សែស្តុបត្រូវអនុញ្ញាតឲ្យបន្តទៅមុខទៀត មិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការបំពានភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ឡើយ ហើយនឹងមិនមានការផាកពិន័យឡើយ។
Minh Hoa (t/h)
ប្រភព
Kommentar (0)