ការលក់ប្រេងសាំង E10 លើកដំបូង៖ ហាងនានាលក់បានជិត 1,000 លីត្រក្នុងមួយវគ្គ

(Dan Tri) - នៅថ្ងៃដំបូងនៃការសាកល្បងលក់សាំង E10 ហាងមួយនៅទីក្រុងហាណូយបាននិយាយថា ខ្លួនលក់បានជិត ១០០០ លីត្រក្នុងរយៈពេលតែមួយព្រឹក។ អ្នកខ្លះរំភើបចិត្តចង់សាកសាំងថ្មី ប៉ុន្តែអ្នកខ្លះទៀតនៅតែស្ទាក់ស្ទើរ។

Báo Dân trí•01/08/2025

កាលពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា សហគ្រាសប្រេងធំជាងគេចំនួនពីរនៅក្នុងប្រទេសគឺ Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) និង Vietnam Oil Corporation (PV Oil) បានចាប់ផ្តើមលក់សាកល្បងជាផ្លូវការនូវប្រេងសាំង E10 (អេតាណុល 10% លាយជាមួយប្រេងសាំងរ៉ែ) នៅទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយ និងទីក្រុង Hai Phong។

ជាពិសេស Petrolimex បានសាកល្បងការលក់ប្រេងសាំង E10 នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈចំនួន 36 ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ (មុនការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា)។ ក្រុមហ៊ុន PV Oil បានសាកល្បងលក់នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈចំនួន 4 នៅ ទីក្រុងហាណូយ និង 2 ស្ថានីយ៍នៅ Hai Phong ។

ប្រេងសាំង E10 ដាក់លក់ ប្រជាពលរដ្ឋធ្លាប់ចាក់

យោងតាម អ្នកយកព័ត៌មានកាសែត Dan Tri បានឲ្យដឹងថា នៅព្រឹកថ្ងៃទី១ ខែសីហា នៅទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុងហាណូយ ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈចំនួន ៤០ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Petrolimex និង PV Oil បានសាកល្បងលក់ប្រេងសាំង E10 RON 95-III ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ PV Oil ចំនួនពីរនៅសង្កាត់ Nghia Do និង Dong Da (ហាណូយ) តម្លៃលក់រាយត្រូវបានរាយបញ្ជីនៅ 19,600 ដុង/លីត្រ ប្រហែល 240 ដុង/លីត្រ ថោកជាងតម្លៃបច្ចុប្បន្ននៃប្រេងសាំងរ៉ែ RON 95-III (19,840 ដុង/លីត្រ)។

នៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ PV Oil Thai Thinh (សង្កាត់ Dong Da ទីក្រុងហាណូយ) អង្គភាពនេះបានដំឡើងផ្ទាំងព័ត៌មានណែនាំអំពីប្រេងឥន្ធនៈ E10 ។ ផ្លាកលេខម៉ាស៊ីនបូមទឹក និងបញ្ជីតម្លៃអេឡិចត្រូនិចក៏ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅតាមនោះដែរ ដើម្បីឲ្យមនុស្សងាយស្រួលសម្គាល់។

លោក Do Quoc Thai - អ្នកគ្រប់គ្រងហាង PV Oil Thai Thinh Gas Station បាននិយាយថា អង្គភាពបានប្តូរម៉ាស៊ីនបូមទឹកចំនួន 4 ពីសាំងធម្មតា RON 95 ទៅជាសាំង E10 RON 95-III ហើយចាប់ផ្តើមលក់ចាប់ពីម៉ោង 0:00 ថ្ងៃទី 1 ខែសីហា។ ហាងបាននាំចូលប្រេងសាំង E10 ចំនួន 14,000 លីត្រ។ មកដល់ម៉ោងជិត 11:00 យោងតាមស្ថិតិបឋម ហាងបានលក់ប្រេងសាំង E10 RON 95-III ប្រហែល 600-700 លីត្រ។ គេរំពឹងថានឹងអាចលក់សាំងនេះបានប្រហែល ២ ពាន់លីត្រក្នុងមួយថ្ងៃ។

បើតាមលោក ថៃ ដោយសារតែជាថ្ងៃដំបូងនៃការបើកលក់សាំង E10 អតិថិជនជាច្រើននៅតែមិនទាន់មានព័ត៌មានច្បាស់លាស់អំពីប្រេងសាំងប្រភេទនេះ ឬនៅតែស្ទាក់ស្ទើរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហាងរំពឹងថាការប្រើប្រាស់នឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខ នៅពេលដែលព័ត៌មានត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយកាន់តែទូលំទូលាយ។

យោងតាមកំណត់ត្រាមនុស្សភាគច្រើននៅតែចូលចិត្តជ្រើសរើសប្រេងសាំងរ៉ែ RON 95 ព្រោះមិនមានព័ត៌មានច្រើនអំពីឥន្ធនៈថ្មី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលស្តាប់ការណែនាំរបស់បុគ្គលិកហាង មានមនុស្សមួយចំនួនបានសម្តែងការគាំទ្រចំពោះការធ្វើតេស្តប្រេងសាំង E10 ថ្មី។

លោក Minh Phuc (សង្កាត់ Thanh Xuan ទីក្រុងហាណូយ) ទើបតែបានបំពេញប្រេងសាំង E10 ចំនួន 100,000 ដុងនៅហាង ដោយនិយាយថាគាត់កំពុងប្រើ Honda SH ស៊េរីឆ្នាំ 2022។ លោកបានចែករំលែកថា “ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ ខ្ញុំបានស្រាវជ្រាវ និងដឹងថា ប្រេងសាំង E10 ស័ក្តិសមសម្រាប់រថយន្តជំនាន់ថ្មី និងមិនប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំមិនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការសាកល្បងប្រើប្រាស់សាំងប្រភេទនេះ”។

លោក Quang (Hoa Hung ward, HCMC) ក៏បានចែករំលែកថា លោកបានប្រើប្រាស់សាំង E5 យូរមកហើយ ហើយឥឡូវនេះបានសម្រេចចិត្តសាកល្បងប្រើប្រេងសាំង E10 ព្រោះវាត្រូវបានណែនាំថាមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងមានតម្លៃទាបជាង RON 95-V។

នៅហាង Petrolimex នៅផ្លូវ Tran Hung Dao (សង្កាត់ Cho Quan ទីក្រុងហូជីមិញ) បុគ្គលិកម្នាក់បាននិយាយថា អតិថិជនជាច្រើនបានសួរអំពីប្រេងសាំង E10 នៅព្រឹកនោះ។ បុគ្គលិករូបនេះបាននិយាយថា "អតិថិជនដែលធ្លាប់ប្រើសាំង E5 ឥឡូវនេះបានប្តូរមកប្រើសាំង E10 ហើយ។ អតិថិជនថ្មីមួយចំនួនក៏ចង់សាកល្បងវាផងដែរ មុនពេលប្រើប្រាស់បានយូរ" ។

មនុស្សជាច្រើននៅតែស្ទាក់ស្ទើរ

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើននៅតែបង្ហាញការព្រួយបារម្ភអំពីភាពឆបគ្នា និងហានិភ័យនៃការខូចខាតយានយន្ត។ អ្នកស្រី Thanh Thao (Dong Da Ward ទីក្រុងហាណូយ) ដែលបើកឡាន Attila ចាស់បាននិយាយថា គាត់នៅតែជ្រើសរើសចាក់សាំង RON 95 ធម្មតា។

នាងបាននិយាយថា "ខ្ញុំបានលឺថាសាំងលាយអេតាណុលអាចប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស៊ីនឡាន ជាពិសេសឡានចាស់ៗ ដូច្នេះខ្ញុំនៅតែជ្រើសរើសយកសាំង RON 95 ឡាននៅតែដំណើរការល្អជាមួយ RON 95 ហើយពេលឃើញមិត្តភ័ក្តិ ឬញាតិមិត្តប្រើប្រាស់វាល្អ ខ្ញុំនឹងពិចារណា"។

លោក Cao Hoai Duong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន PV Oil បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនបានវិនិយោគយូរមកហើយលើកន្លែងលាយឥន្ធនៈជីវៈនៅក្នុងឃ្លាំង រួមមានទាំងឃ្លាំងសំខាន់ៗ និងឃ្លាំងដឹកជញ្ជូន។ ជាមួយនឹងគោលនយោបាយរបស់បក្ស និងរដ្ឋស្តីពីការប្រើប្រាស់ជីវឥន្ធនៈ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំនួសទាំងស្រុងនូវប្រេងសាំងរ៉ែជាមួយនឹងប្រេងសាំង E10។

ទន្ទឹមនឹងនេះ លោក Tran Ngoc Nam សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាល អគ្គនាយករងក្រុមហ៊ុន Petrolimex មានប្រសាសន៍ថា ការជួញដូរប្រេងសាំង E10 ទាមទារការរៀបចំយ៉ាងម៉ត់ចត់លើផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បច្ចេកវិទ្យា ធុងពិសេសសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធពីរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង។

សហគ្រាសនេះស្នើឱ្យ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ឆាប់ផ្តល់ការណែនាំអំពីវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត ដើម្បីឱ្យពាណិជ្ជករសំខាន់ៗអាចវិនិយោគយ៉ាងសកម្ម និងបំប្លែងប្រព័ន្ធបច្ចេកទេស ហើយទន្ទឹមនឹងនោះស្នើឱ្យកែសម្រួលស្តង់ដារបច្ចេកទេសមួយចំនួននៃ TCVN បច្ចុប្បន្នឱ្យសមស្របទៅនឹងប្រភពប្រេងសាំងរ៉ែនៅលើទីផ្សារអន្តរជាតិ និងស្រដៀងទៅនឹងតម្រូវការស្តង់ដារបច្ចេកទេសក្នុងតំបន់។

ទាក់ទិននឹងការផ្គត់ផ្គង់អេតាណុល លោក Tran Minh អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននវានុវត្តន៍ បំរែបំរួលបៃតង និងជំរុញឧស្សាហកម្ម - ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នប្រទេសនេះមានរោងចក្រផលិតគ្រឿងស្រវឹងចំនួន ៦ ក្នុងនោះមានរោងចក្រចំនួន ២ កំពុងដំណើរការនៅ Dong Nai និង Quang Nam ផលិតបានប្រហែល ១០ ម៉ឺនម៉ែត្រគូប ហើយប្រសិនបើរោងចក្រទាំង ៦ ដំណើរការ នោះបរិមាណផលិតកម្មនឹងមានចំនួន ៥០០ ៣០០។

ដើម្បីធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់តម្រូវការ នៅពេលដែលផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានចេញ ការផ្គត់ផ្គង់ជីវឥន្ធនៈនឹងត្រូវការ 1-1.5 លាន m3 ។ កង្វះខាតដែលនៅសេសសល់នឹងត្រូវនាំចូលពីបរទេសដោយមានប្រភពមកពីអាមេរិក អាហ្សង់ទីន។ល។

យោងតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវរបស់រដ្ឋាភិបាល ឥន្ធនៈជីវៈ E10 នឹងជំនួសបន្តិចម្តងៗនូវប្រេងសាំងរ៉ែនៅលើទីផ្សារ ដែលរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាទ្រង់ទ្រាយធំចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2026 តទៅ។

ប្រេងសាំង E10 គឺជាប្រេងសាំងដែលលាយរួចពីប្រេងសាំងរ៉ែ ដែលបានមកពីឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល រួមជាមួយនឹងឥន្ធនៈជីវឥន្ធនៈ ដែលក្នុងនោះអាល់កុលឥន្ធនៈត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាក្នុងសមាមាត្រជាក់លាក់មួយ។

យោងតាមការសិក្សាក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ អេតាណុលមានបរិមាណអុកស៊ីហ្សែនខ្ពស់ ដែលជួយកែលម្អដំណើរការចំហេះនៃល្បាយឥន្ធនៈ។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ ប្រេងសាំង E10 អាចជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត (CO) និងអ៊ីដ្រូកាបូន (HC) ដល់ទៅ 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រេងសាំងរ៉ែប្រពៃណី។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/kinh-doanh/xang-e10-lan-dau-mo-ban-cua-hang-ban-gan-1000-lit-trong-mot-buoi-20250801122547750.htm