ម៉ូតូដែលមានឆ័ត្រភ្ជាប់៖ គ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមាន។

ដើម្បីទប់ទល់នឹងពន្លឺថ្ងៃ និងភ្លៀង ខណៈពេលកំពុងរកប្រាក់ចិញ្ចឹមជីវិត មនុស្សជាច្រើនដែលធ្វើការក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន និងអ្នកលក់ដូរតាមដងផ្លូវ តែងតែពាក់ឆ័ត្រនៅលើម៉ូតូរបស់ពួកគេនៅពេលធ្វើដំណើរ។ នេះបង្កហានិភ័យខ្ពស់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ម៉ូតូមួយគ្រឿងដែលមានឆ័ត្រភ្ជាប់នៅជាប់ ត្រូវបានគេឃើញធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវបាក់សឺន សង្កាត់ផានឌីញភុង។

វាងាយស្រួលមើលឃើញ រៀងរាល់ថ្ងៃត្រង់ ឬរសៀល នៅតាមដងផ្លូវក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្ត ដូចជា លឿងង៉ុកក្វៀន បាក់សឺន ហ័ងវ៉ាន់ធូ កាចម៉ាងថាងតាម និងជាច្រើនទៀត ម៉ូតូដែលមានឆ័ត្រភ្ជាប់ កំពុងតែរត់លេង និងរអិលកាត់ចរាចរណ៍ដ៏មមាញឹក។

ម្ចាស់យានយន្តភាគច្រើនគឺជាអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូន (អ្នកដឹកជញ្ជូន) អ្នកលក់ដូរតាមចិញ្ចើមផ្លូវ ឬអ្នកដឹកជញ្ជូនឯករាជ្យ។ សម្រាប់ពួកគេ ឆ័ត្រគឺជារបស់របរ "រស់រានមានជីវិត" ក្នុងស្ថានភាពដែលមានពន្លឺថ្ងៃ និងភ្លៀងធ្លាក់ដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះបានប្រែក្លាយយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួនទៅជាការគំរាមកំហែងដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតដោយអចេតនា។

លោក លឿង វ៉ាន់ ហៀប (និស្សិតនៅសាកលវិទ្យាល័យវេជ្ជសាស្ត្រ និងឱសថស្ថាន ថៃង្វៀន ) ដែលតែងតែធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយផ្លូវ លឿង ង៉ុក ក្វៀន បាននិយាយថា “អ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនជាច្រើនជ្រើសរើសភ្ជាប់ឆ័ត្រដើម្បីការពារខ្លួនពីព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង ប៉ុន្តែវាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ មានពេលមួយ រថយន្តនៅខាងមុខត្រូវបានខ្យល់បក់បោកចេញពីផ្លូវ ហើយខ្ញុំ ដែលនៅពីក្រោយ ស្ទើរតែបុកវា… ខណៈពេលដែលវាងាយស្រួលសម្រាប់បុគ្គលម្នាក់ៗ ក្នុងករណីជាច្រើនវាក្លាយជាគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកនៅជុំវិញពួកគេ”។

នៅពេលសួរអំពីអារម្មណ៍របស់ពួកគេ មនុស្សជាច្រើនបានសម្តែងការមិនស្រួលចិត្តនៅពេលឃើញឆ័ត្រ «ព្យួរ» នៅកណ្តាលចរាចរណ៍។ អ្នកស្រី ង្វៀន ធីហៀន ជានិស្សិតម្នាក់នៅខេត្តថាយង្វៀន បាននិយាយដោយត្រង់ៗថា «ពេលកំពុងបើកបរដើម្បីរកប្រាក់ចិញ្ចឹមជីវិត យើងក៏ត្រូវធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ខ្លួនយើង និងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតដែរ។ ការភ្ជាប់ឆ័ត្របែបនេះគឺដូចជាការនាំមកនូវគ្រោះថ្នាក់មកលើផ្លូវ។ យើងសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំថា អាជ្ញាធរនឹងបង្ក្រាប និងដាក់ទោសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរចំពោះករណីទាំងនេះ...»

តាមពិតទៅ ឆ័ត្រមិនមែនជាផ្នែកមួយនៃការរចនាដើមរបស់ម៉ូតូទេ ដូច្នេះការភ្ជាប់វាទៅនឹងម៉ូតូនាំឱ្យមានភាពមិនស្មើគ្នា រារាំងការមើលឃើញ និងមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសនៅក្នុងខ្យល់បក់ខ្លាំង ឬនៅលើផ្លូវមមាញឹក។ ទង្វើនៃការបន្ថែមឆ័ត្រគឺជាការរំលោភលើច្បាប់ ប៉ុន្តែវាមិនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ឬអនុវត្តជាប្រចាំនោះទេ។

លោក ង្វៀន ត្រុងហៃ មកពីក្រុមទី១១ សង្កាត់ផានឌីញភុង បានអត្ថាធិប្បាយថា៖ ការភ្ជាប់ឆ័ត្រទៅនឹងម៉ូតូគឺជាការរំលោភបំពាន ហើយត្រូវការកែតម្រូវ។ ប្រសិនបើយើងបន្តមានការអត់ឱន អ្នករំលោភបំពាននឹងគិតថាវាជារឿងធម្មតា។

ទង្វើ​នៃ​ការ​ព្យួរ​ឆ័ត្រ​ជា​មធ្យោបាយ​នៃ​ការ​ចិញ្ចឹមជីវិត​គឺ​អាច​យល់​បាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើ​ឥរិយាបថ​នោះ​ធ្វើ​ឱ្យ​សហគមន៍​មាន​គ្រោះថ្នាក់ វា​ត្រូវ​ពិចារណា​ពី​ទស្សនៈ​នៃ​វប្បធម៌​ចរាចរណ៍ ដែល​សកម្មភាព​នីមួយៗ​អាច​ប៉ះពាល់​ដល់​អ្នកដទៃ។

ចរាចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាពមិនមែនគ្រាន់តែជាភាពងាយស្រួលភ្លាមៗនោះទេ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយផ្អែកលើការគោរព និងការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវម្នាក់ៗ។ ដរាបណាឆ័ត្រនៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញនៅតាមដងផ្លូវ វាដល់ពេលដែលត្រូវឆ្លុះបញ្ចាំងពីចំណុចខ្វះខាតនៃឥរិយាបថរបស់មនុស្ស ខណៈពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។

ប្រភព៖ https://baothainguyen.vn/thoi-su-thai-nguyen/202507/xe-may-gan-o-tiem-an-mat-an-toan-giao-thong-15c1343/