កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែមីនា ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) បានផ្ញើឯកសារបន្ទាន់មួយទៅកាន់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងជាប្រធាន ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ទាក់ទងនឹងការបន្តការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែបំពេញដីសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ផ្នែក Vinh Hao - Phan Thiet ។
តាមនោះ គម្រោងវិនិយោគផ្នែក Vinh Hao - Phan Thiet ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនមួយចំនួនលើផ្លូវខាងជើង - អាគ្នេយ៍ ដំណាក់កាល ២០១៧ - ២០២០។ នេះជាកម្មវត្ថុនៃការអនុវត្តយន្តការពិសេសយោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៦០ និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៣៣ របស់ រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មរ៉ែសម្ភារៈសំណង់ទូទៅសម្រាប់អ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោង។
នៅក្នុងដំណោះស្រាយ រដ្ឋាភិបាលបានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកម៉ៅការធ្វើអាជីវកម្មរហូតដល់មានបរិមាណរ៉ែគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសំណង់ទូទៅសម្រាប់គម្រោង។
អនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan បានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែចំនួន ៦ ដល់អ្នកម៉ៅការដែលមានរយៈពេលធ្វើអាជីវកម្មរហូតដល់ថ្ងៃទី ១០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២ យោងតាមវឌ្ឍនភាពដំបូងនៃកិច្ចសន្យាសាងសង់ដែលបានចុះហត្ថលេខា។
ឧទាហរណ៍ អណ្តូងរ៉ែ Binh An ត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យកញ្ចប់ XL02 Hon Lup ត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យកញ្ចប់ XL03 អណ្តូងរ៉ែ Song Khieng អណ្តូងរ៉ែភូមិ Phu Thai ឃុំ Ham Tri អណ្តូងរ៉ែភូមិ Lam Giang ឃុំ Ham Tri និងភូមិ Hamlet 2 អណ្តូងរ៉ែ ឃុំ Ham Can ត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យកញ្ចប់ XL04 ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារហេតុផលគោលបំណងមួយចំនួន (ជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ) រយៈពេលនៃការអនុវត្តកញ្ចប់ដេញថ្លៃត្រូវតែបន្តដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 ហើយរយៈពេលនៃការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែត្រូវតែបន្ត។
គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា អ្នកម៉ៅការសំណង់ មិនមែនជាអង្គភាពជំនាញ ដែលអនុវត្តការងារធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែ មិនមានការយល់ដឹងលម្អិតអំពីនីតិវិធីនៃការពន្យារ និងមិនបានគិតទុកជាមុនអំពីកត្តាគោលបំណង និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុខុសប្រក្រតី ដូច្នេះការស្នើសុំបន្តអាជ្ញាប័ណ្ណត្រូវដាក់ជូនយឺតជាងពេលកំណត់ក្នុងក្រឹត្យលេខ ១៥៨/២០១៦ របស់រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីអ្នកម៉ៅការត្រូវដាក់ពាក្យស្នើសុំពេញលេញ សម្រាប់ការបន្តអាជ្ញាប័ណ្ណ ដល់ក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែ។ មានសុពលភាពយ៉ាងហោចណាស់ 45 ថ្ងៃ។ ជាលទ្ធផល គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan មិនទាន់បានអនុវត្តការបន្ថែមនេះនៅឡើយទេ។
ទាក់ទិននឹងបញ្ហាខាងលើ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានបញ្ជាក់ថា ការពង្រីកមីនជាសម្ភារៈស្ថិតក្រោមសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋាភិបាល។
យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូនផងដែរ តម្រូវការដីដែលនៅសល់របស់គម្រោងគឺប្រហែល 920,000 ម 3 ។ ដោយសារកង្វះការពន្យារ ចាប់ពីថ្ងៃទី១០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២ ដល់ពេលនេះ (ប្រហែល ៨០ថ្ងៃ) អ្នកម៉ៅការមិនមានសម្ភារៈសម្រាប់សាងសង់ គ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្ស ដែលគៀងគរត្រូវរង់ចាំ បណ្តាលឱ្យខ្ជះខ្ជាយ។
ជាមួយនឹងបរិមាណដែលនៅសេសសល់ ប្រសិនបើចាប់ពីដើមខែមីនា ឆ្នាំ២០២៣ មានដីចាក់បំពេញ ហើយអ្នកម៉ៅការអនុវត្តការសាងសង់ជា "៣ វេន - ៤ ក្រុម" នោះ គម្រោងអាចបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣ ខណៈដែលដំណើរការពង្រីកអណ្តូងរ៉ែត្រូវចំណាយពេលយ៉ាងតិចប្រហែល ១ ខែ។
ដូច្នេះ ដើម្បីជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយ និងខូចខាតដល់អ្នកម៉ៅការ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវមានដីសម្រាប់រៀបចំកញ្ចប់សំណង់មុនថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៣ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីពិចារណាអនុម័តដាក់បញ្ចូលក្នុងដំណោះស្រាយនៃកិច្ចប្រជុំធម្មតារបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៣ លើវិធានការមួយចំនួនដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក។
ជាពិសេស គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តនីតិវិធីបន្តអាជ្ញាប័ណ្ណចំនួន ៦ សម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្មជីកយករ៉ែដីដែលបានអនុវត្តតាមយន្តការជាក់លាក់នៃដំណោះស្រាយលេខ ៦០ ដើម្បីបម្រើការកសាងគម្រោងផ្នែកវិនិយោគផ្នែក Vinh Hao - Phan Thiet រហូតដល់ការបញ្ចប់គម្រោងដោយមិនគិតពីពេលវេលានៃការដាក់សំណើសុំពន្យារឡើយ។
បន្ថែមពីលើនេះ រដ្ឋាភិបាលអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកម៉ៅការធ្វើអាជីវកម្មជីកយករ៉ែ ដើម្បីបម្រើដល់ការសាងសង់គម្រោងក្នុងអំឡុងនីតិវិធីបន្ត។
ចាត់តាំងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan ដឹកនាំមន្ទីរ សាខា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវការបន្តអាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែលើដី។ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការត្រូវបានចាត់តាំងដើម្បីធានាថា ការកេងប្រវ័ញ្ចរ៉ែដីគឺគ្រាន់តែផ្គត់ផ្គង់ និងបម្រើដល់ការសាងសង់គម្រោងប៉ុណ្ណោះ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan លើរយៈពេលបន្ត ដើម្បីធានាថាគ្មានការរំខានក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មសម្ភារៈបំពេញក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់កញ្ចប់ដេញថ្លៃ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)