ការនាំចូល និងនាំចេញកើនឡើង ការជួញដូរតាមច្រកព្រំដែនមានសភាពអ៊ូអរ

Lang Son ៖ ច្រកព្រំដែននៅតែបើកពេញមួយថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃសកម្មភាពជំរុញពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែន។

ការនាំចូល និងនាំចេញតាមច្រកព្រំដែនបានកើនឡើង

យោងតាមគយខេត្ត Lang Son ចាប់ពីដើមឆ្នាំដល់ដំណាច់ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ចំណូលសរុបនៃការនាំចូល-នាំចេញគ្រប់ប្រភេទតាមរយៈខេត្តសម្រេចបានជាង 40 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើងជាង 26.58% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងនោះ ចំណូលសរុបនៃទំនិញដែលបានប្រកាសតាមរយៈនាយកដ្ឋានគយ Lang Son សម្រេចបានជាង ៣,៣ ពាន់លានដុល្លារ។

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ច្រកទ្វារព្រំដែន Dong Dang - Lang Son បានឲ្យដឹងថា ក្នុងឱកាសបុណ្យជាតិថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំនេះ ច្រកទ្វារព្រំដែនក្នុងខេត្ត នៅតែអនុវត្តសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញធម្មតាតាមច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi, Tan Thanh, Coc Nam, Chi Ma និងស្ថានីយ៍អន្តរជាតិ Dong Dang។

ច្រកទ្វារព្រំដែនទាំងពីរ ណាហិញ និងណាណាវ នៅតែដំណើរការជាធម្មតា ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ចាប់ពីខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ រហូតមកដល់ពេលនេះ ពុំមានទំនិញនាំចូល និងនាំចេញណាមួយត្រូវបានឈូសឆាយឆ្លងកាត់ទីនេះឡើយ។

Xuất nhập khẩu gia tăng, giao thương qua cửa khẩu nhộn nhịp

ការនាំចូល និងនាំចេញតាមច្រកព្រំដែន Kim Thanh - Lao Cai កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង (រូបថត៖ Trong Bao)

សកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញតាមច្រកព្រំដែនក្នុងខេត្ត Lao Cai ក៏សកម្មផងដែរ។ ក្នុងរយៈពេល 8 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ពាណិជ្ជកម្មទំនិញមានភាពប្រសើរឡើង។ ការបោសសម្អាតទំនិញគេចពន្ធនៅច្រកទ្វារអន្តរជាតិឡាវ-ហាខូវ បានប្រព្រឹត្តទៅយ៉ាងរលូនគ្មានការកកស្ទះ ឬកកស្ទះទំនិញឡើយ។

ទំនិញនាំចេញសំខាន់ៗមានដូចជា ទុរេន ឈើប្រណិត ផ្លែស្រកានាគ ខ្នុរ ចេក ឡុង... ហើយទំនិញដែលនាំចូលរួមមានៈ ផ្កា ឈើលម្អ បន្លែ និងផ្លែឈើស្រស់ កូកាកូឡា ជី គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ គ្រឿងសិប្បកម្ម អគ្គិសនី...។

បច្ចុប្បន្នតម្លៃទំនិញនាំចេញមានការកើនឡើងខ្លាំងបើធៀបនឹងខែមុន ដោយសារតែដំណាំទុរេនពីតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។ បន្លែនិងផ្លែឈើដែលបាននាំចូលក៏ស្ថិតក្នុងរដូវសំខាន់របស់វាដែរ។

ស្របគ្នានេះដែរ ចំនួនយានយន្តដែលគយឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែនមានជាមធ្យមប្រហែល 500-600 គ្រឿង/ថ្ងៃ ដែលក្នុងនោះ យានយន្តនាំចេញមានចំនួន 160-180 គ្រឿង/ថ្ងៃ។ រថយន្តដែលនាំចូលមានចាប់ពី ៤០០ ទៅ ៤២០គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។

នៅច្រកទ្វារព្រំដែនស្ថានីយ៍រថភ្លើងអន្តរជាតិ សកម្មភាពបោសសំអាតគយត្រូវបានរក្សាទុកជាមួយនឹងរថភ្លើងចេញដំណើរ និងមកដល់ 04-06 ក្នុងមួយថ្ងៃ តម្លៃនៃការនាំចូល និងនាំចេញជាមធ្យមប្រចាំខែឈានដល់ប្រហែល 280 លានដុល្លារ។

ក្នុងរយៈពេល 8 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 តម្លៃសរុបនៃការនាំចូល និងនាំចេញ ការទិញលក់ និងការផ្លាស់ប្តូរទំនិញតាមច្រកព្រំដែនឡាវ Cai ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួនជិត 2.3 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 71.65% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ឈានដល់ 50.48% នៃផែនការ។

ដោយឡែកនៅច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិគីមថាញ់លេខ២ សកម្មភាពបោសសម្អាតគយបានប្រព្រឹត្តទៅយ៉ាងសកម្ម និងរលូន ដែលតម្លៃសរុបនៃការនាំចូល-នាំចេញក្នុងរយៈពេល៨ខែដើមឆ្នាំ២០២៤ សម្រេចបាន១,៧៦៨ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។

ទំនិញនាំចេញសំខាន់ៗតាមច្រកព្រំដែននេះ មានដូចជា៖ ទុរេន ឡើងដល់ ៧៧៨,៥ លានដុល្លារ ផ្លែស្រកានាគ សម្រេចបាន ៧២,១ លានដុល្លារ ខ្នុរឈានដល់ ៣១,៨ លានដុល្លារ ផ្លែឪឡឹក ឡើងដល់ ១៤,៧ លានដុល្លារ ផ្លែល្ហុង ឈានដល់ ១១,៩ លានដុល្លារ ឈើគ្រប់ប្រភេទ ឈានដល់ ១៣,១ លានដុល្លារ...

ផ្ទុយទៅវិញ វៀតណាមនាំចូលជាចម្បងគឺបន្លែ និងផ្លែឈើគ្រប់ប្រភេទកើនដល់ ១៦៤,១លានដុល្លារ ជីឡើងដល់ ៩២,១លានដុល្លារ អគ្គិសនីឡើងដល់ ៦៥,៦លានដុល្លារ គ្រឿងគីមីឡើងដល់ ២៨,៤លានដុល្លារ គ្រឿងចក្រឡើងដល់ ១៧,៥លានដុល្លារ កូកាកូឡាឡើងដល់ ៩,៩លានដុល្លារ។

នៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន Mong Cai - Quang Ninh រហូតមកដល់ថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤ សាខាគយច្រកទ្វារព្រំដែន Mong Cai បានទាក់ទាញសហគ្រាសចំនួន ១.០៧១ ចូលរួមក្នុងនីតិវិធីតាមតំបន់ (ក្នុងនោះមានសហគ្រាសចំនួន ២៥៩ ក្នុងខេត្ត និង ៨១២ សហគ្រាសនៅក្រៅខេត្ត)។

នាយកដ្ឋានបានដំណើរការសេចក្តីប្រកាសចំនួន 55,392 ជាមួយនឹងចំណូលនៃការនាំចូល-នាំចេញសរុបចំនួន 2.426 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 13% នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាស និង 18% នៅក្នុងចំណូលក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

នាយកដ្ឋានបានប្រមូលចំណូលថវិកាចំនួន 1.468 ពាន់លានដុង កើនឡើង 31% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023; សម្រេចបាន ៩២% នៃគោលដៅដែលបានកំណត់ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ (១.៦០០ ពាន់លានដុង)។

ជំរុញការនាំចូល និងនាំចេញតាមច្រកព្រំដែន

ការកំណត់សេដ្ឋកិច្ចច្រកព្រំដែនជាធាតុសំខាន់ក្នុងសេដ្ឋកិច្ចនៃមូលដ្ឋានព្រំដែន និងប្រទេសទាំងមូល ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានបាននិងកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តដំណោះស្រាយនាំចូល និងនាំចេញតាមរយៈតំបន់នេះ។

ក្នុងដំណើរបំពេញទស្សនកិច្ចការងារនៅ Lao Cai នាថ្ងៃទី ៣០ ខែសីហា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Nguyen Hong Dien បានឆ្លៀតពេលទៅពិនិត្យច្រកទ្វារព្រំដែន Kim Thanh - Lao Cai។ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់លើការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ឃ្លាំង និងទីធ្លា ជាពិសេសនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែនឡាវ Cai ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរទំនិញ និងធ្វើអាជីវកម្មសេដ្ឋកិច្ចច្រកព្រំដែនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព រួមចំណែកកសាង Lao Cai ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មរវាងវៀតណាម និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ានជាមួយតំបន់ភាគនិរតី-ចិន និងបន្តទៅអឺរ៉ុបខាងកើត ...

នៅ Lang Son អាជ្ញាធរនឹងបន្តធ្វើសមកាលកម្មដំណោះស្រាយដើម្បីបង្កើតប្រសិទ្ធភាព និងសម្រួលដល់ការបោសសម្អាតគយ ដូចជាការចាប់យកព័ត៌មានជាប្រចាំ និងការផ្សព្វផ្សាយដល់អាជីវកម្មអំពីស្ថានភាពនៃការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើនការចរចាជាមួយភាគីចិន ដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់រហ័សនូវការលំបាក និងបញ្ហានានាដែលកើតឡើង។ អនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិ និងលំហូរនៃយានជំនិះនាំចូល និងនាំចេញក្នុងអំឡុងពេលកំពូល។ ពង្រឹងកំណែទម្រង់រដ្ឋបាលក្នុងសកម្មភាពដោះស្រាយនីតិវិធីនាំចូល និងនាំចេញ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ បន្តណែនាំ និងរៀបចំផែនការអភិវឌ្ឍន៍តម្រង់ទិស និងការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឱ្យសមស្របតាមតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែននីមួយៗ; ណែនាំអំពីការសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ច្រកទ្វារព្រំដែន Lang Son ក្នុងទិសដៅកំណត់ភាពជាក់លាក់នៃច្រកព្រំដែន។

សម្រាប់ខេត្ត Quang Ninh យោងតាមលទ្ធផលនៃកិច្ចចរចានៅពាក់កណ្តាលខែសីហា ឆ្នាំ 2024 រវាងអាជ្ញាធរទីក្រុង Mong Cai (ខេត្ត Quang Ninh ប្រទេសវៀតណាម) និងទីក្រុង Dongxing (ខេត្ត Guangxi ប្រទេសចិន) តំបន់ទាំងពីរបានឯកភាពគ្នាបង្កើនពេលវេលាបោសសម្អាតគយ ដោយបើកច្រកព្រំដែន Bac Luan II ពីម៉ោង 7:00 ព្រឹកដល់ម៉ោង 8:00 យប់។ នៅថ្ងៃធ្វើការ រួមទាំងថ្ងៃឈប់សម្រាក ថ្ងៃសៅរ៍ និងថ្ងៃអាទិត្យ (លើកលែងតែតេត)។

រយៈពេលសាកល្បងគឺចាប់ពីចុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ ដល់មុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៥។ បន្ទាប់មក ភាគីទាំងពីរនឹងធ្វើការសង្ខេប វាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពនៃការបោសសម្អាតគយ និងឯកភាពគ្នាលើផែនការប្រតិបត្តិការច្រកទ្វារព្រំដែនសម្រាប់រយៈពេលបន្ទាប់។

នេះជាលទ្ធផលរំពឹងដោយអាជីវករនាំចូលនាំចេញ និងប្រជាជនទាំងសងខាង។ ការបើកច្រកទ្វារព្រំដែនរយៈពេល ២ថ្ងៃបន្ថែមទៀតក្នុងមួយសប្តាហ៍ បង្កើតឱកាសជាច្រើនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ជាពិសេសផលិតផលជលផល គ្រឿងសមុទ្រ និងផ្លែឈើស្រស់ ជៀសវាងការទុកយានជំនិះក្រោយពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ដូចពេលមុន។

ប្រភព៖ https://congthuong.vn/xuat-nhap-khau-gia-tang-giao-thuong-qua-cua-khau-nhon-nhip-342659.html