특히, 이 부서는 약속한 대로 공사 진행을 보장하지 못할 것으로 예상되는 계약자가 2명 있다고 평가했습니다.
계약자 하이당 주식회사는 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트 21번 패키지, 1번 구성 프로젝트를 시행하고 있지만 공사 일정을 맞추지 못했습니다. 사진: Pham Tung |
구체적으로, 패키지 번호 18에서 계약자인 Truong Son Construction Corporation과 계약자인 Cuong Thuan IDICO Joint Stock Company는 기계와 장비를 늘렸음에도 불구하고 토양 채움재 조달에 아직 적극적으로 나서지 않아 약속한 진행을 보장하지 못했습니다. 우기가 되면 도로공사가 불가능해질 수도 있고, 도인민위원회의 계획과 지시에 따라 제때에 완공되지 못할 것으로 예상된다.
한편, 패키지 21에서 계약자인 해당 주식회사는 입찰 문서에 따라 기계 및 장비를 수집하고 토사 충전재 원산지를 공사 현장으로 운송하고 있지만(약 13,000m3 / 615,000m3 에 불과함), 계약에 따라 항목을 시공할 것인지에 대해서는 확고한 입장을 취하지 않고 있습니다. 이 계약자의 공사 진행 상황은 도인민위원회의 계획 및 방향에 따라 요구사항을 충족하지 못할 것으로 예상됩니다.
또한 건설부의 평가에 따르면 현재 18번째 패키지에는 2개의 계약자가 있습니다: 건설 서비스 및 무역 주식회사 68; 중남건설설치주식회사는 성 인민위원회의 계획과 지시에 따라 공사를 완료했습니다. 이들 건설업체는 기계와 장비를 충분히 보완하고, 적극적으로 자재를 공급하고, 초과 근무를 하여 건설을 완료했습니다. 약속한 진전을 완료할 것으로 예상됩니다.
계약자를 위해 Hoa Binh 479 주식회사는 자재, 장비, 기계를 수집하고 Km4+443의 고가도로에 굴착 파일 공사를 시행하고 2개의 거더 주조장을 건설하고 있습니다. 하지만 Km0+089교량의 M1교각 2곳과 Km5+069교량의 M2교각 2곳은 여전히 전선이 엉켜 있어 공사를 진행할 수 없습니다. 건설부는 지방토지기금개발센터가 프로젝트 건설에 필요한 기술 인프라를 신속히 이전할 것을 권고합니다. 호아빈 479 주식회사의 프로젝트는 약속한 진전을 이룰 것으로 기대됩니다.
패키지 21에서는 리젠 주식회사와 368 주식회사도 약속된 일정에 따라 완료되도록 건설 중입니다. 리젠 주식회사의 경우, 작업은 6~7월에 완료될 수 있습니다.
계약자인 건설공사 1호 - CC1은 또한 건설 진행을 보장하기 위해 건설 현장으로 흙을 운반할 수 있는 충분한 오토바이, 장비 및 차량을 제공했습니다. 현재 계약자는 25,000m3 의 채움재를 건설 현장으로 운반하고 있습니다.
성 인민위원회의 요청에 따라, 구성 프로젝트 1인 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 경우, 계약자는 2025년 5월 30일(우기 전)까지 주요 고속도로 도로바닥, 병행 노선 및 서비스 도로를 완공하고, 2025년 12월 31일 전까지 위 항목의 모든 아스팔트 포장 작업을 완료해야 합니다.
팜퉁
출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/2-nha-thau-tai-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thi-cong-khong-dam-bao-tien-do-cam-ket-3f85696/
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