호치민시 건설국 대행 국장인 Tran Quang Lam 씨가 6월 19일 오전 기자 회견에서 연설했습니다. - 사진: SN
회의에서 호치민시 건설국 대행 국장인 쩐 꽝 람(Tran Quang Lam) 씨는 호치민시 건설 산업 발전에 대한 언론의 지원과 긍정적 기여에 항상 감사를 표한다고 말했습니다.
교통부에 따르면 2025년 초부터 교통 상황이 크게 변화했습니다. 2025년 상반기 대중교통 이용객 수는 2억 6,740만 명으로 추산되며, 이는 2024년 동기 대비 10% 증가한 수치입니다.
특히, 버스를 통한 대중교통 승객 수송량은 2024년 같은 기간 대비 5.8% 증가한 4,590만 명으로 추산됩니다.
지하철 1호선(벤탄-수오이티엔)의 승객 수송량은 약 1,000만 명에 달할 것으로 추산됩니다.
최근 Tuoi Tre Online 에서도 많은 사람과 승객이 버스 서비스의 질에 더 만족하고 있으며, 버스와 지하철을 이용해 여행하는 경우가 많다고 기록했습니다.
호치민시의 각 기관은 버스 시스템을 "녹색" 차량 방향으로 끊임없이 개발하고, 운전자, 버스 승무원 등의 서비스 품질을 개선하고 있습니다.
또한, 대중교통을 이용할 때 현금 없이 요금을 지불하는 고객에게 인센티브를 제공하고, 사람들이 편리한 버스 노선과 방향을 찾는 데 도움이 되는 MultiGo 애플리케이션을 출시했습니다.
건설부 산하 대중교통관리센터는 앞으로도 버스와 대중교통의 질을 높이고 국민의 지지를 얻기 위한 다양한 계획과 프로그램을 지속적으로 시행해 나갈 것이라고 밝혔습니다.
교통 안전 및 질서와 관련하여 호치민시 건설국 부국장인 응우옌 탄 러이(Nguyen Thanh Loi) 씨는 지난 6개월 동안 호치민시는 심각한 교통 체증을 겪지 않았다고 말했습니다.
"교통사고 발생 원인은 러시아워에 차량 3대가 충돌하여 발생한 교통 체증으로, 동남부 지방인 다랏에서 투득 농산물 시장으로 상품을 운반하던 트럭이 국도 1호선(송탄 고가도로에서 빈프억 교차로까지)에서 정체를 빚었습니다.
로이 씨는 "호치민시 경찰 교통경찰국(PC08)은 신속하게 소속 부대에 해당 장소에 병력을 배치하여 사건을 처리하고 교통 흐름을 규제하도록 지시했다. 이는 교통 체증이 장기화되어 교통 질서와 안전이 훼손되는 것을 막기 위한 조치였다"고 말했다.
호치민시에는 교통사고 다발지역이 단 한 곳뿐이다.
호찌민시 건설국 보고서에 따르면, 올해 초부터 현재까지 호찌민시에서 발생한 교통사고(충돌 포함)는 547건으로, 사망자 234명, 부상자 285명이 발생했습니다. 같은 기간 대비 사고는 260건, 부상자 249명이 감소했습니다.
교통사고 다발지역 처리와 관련하여, 과거 호치민시에는 제거해야 할 다발지역이 3곳 있었으며, 각 기관에서는 2곳을 제거하기 위해 다양한 대책을 시행했습니다. 현재까지 호치민시에는 여전히 1곳의 교통사고 다발지역이 남아 있습니다.
출처: https://ttbc-hcm.gov.vn/6-thang-qua-tp-hcm-khong-xay-ra-tinh-trang-un-tac-giao-thong-nghiem-trong-1018961.html
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