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하노이 차량 데이터 60일 밤낮 총괄 검토 및 정리: 진행 속도 높이기 위한 핵심 솔루션 제안

어제(12월 1일) 하노이 경찰은 해당 지역의 차량 등록 데이터와 운전면허증(GPLX)에 대한 전반적인 검토 및 정리를 정점으로 2025년 10월 31일자 375호 계획의 시행 진행 상황을 검토하기 위한 회의를 열었습니다.

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam01/12/2025

회의에서 시 경찰 부국장 응우옌 홍 키(Nguyen Hong Ky) 소장은 3주간의 최고조에 달한 이후 각 부대의 노고를 치하하며, 이번 주보다 더 많은 부대를 투입할 것이라고 밝혔습니다. 각 부대는 각 주거 지역과 가구에 적극적으로 병력을 배치하여 야간 근무를 실시하고 주말에는 증원 근무를 실시했습니다. 특히, 우선순위 데이터 그룹에 집중하여 데이터 정리 작업의 진척 속도를 크게 높였으며, 이는 전 경찰의 책임감과 적극적인 참여를 보여주는 것이라고 덧붙였습니다.

교통경찰국 부국장인 응우옌 응옥 메 중령은 검토, 비교, 업데이트된 차량 기록 및 운전면허증의 수, 현재 존재하는 문제점, 추가 검증이 필요한 데이터 상태, 차량 소유자 정보의 교차 확인 과정에서의 몇 가지 어려움을 지적했습니다.

시경찰의 각 부서는 긴밀히 협력하고 동시에 많은 대책을 시행하여 정책을 널리 전파했습니다. 지역 주민들은 기본적으로 시경찰이 할당된 임무를 잘 수행할 수 있도록 이해하고 지지합니다.

부대 내 모든 장교, 군인, 근로자, 근로계약직 근로자에게 iHanoi 앱에 본인 및 가족 차량 정보를 모두 신고하도록 지시했습니다. 동시에 1,592개 기업 및 사업체에 긴급 연락을 보내 약 200개 기업과 직접 협력했으며, 168개 학교 및 병원은 부대에서 관리하는 차량 수를 집계했습니다. 자치경찰은 22,272대(382.16% 증가)의 차량을 추가 배치했습니다. 126개 자치경찰 중 126명이 차량 운전자 정보를 확인하여 95~100%에 도달했습니다.

교통경찰국은 공공행정서비스센터와 협력하여 iHanoi 소프트웨어를 업그레이드하고 개선하여 과학성을 확보하고 여러 중요 기능을 제공하여 국민에게 최대한의 지원을 제공하고 있습니다. 보고서는 또한 주요 업무의 방향을 제시하고 각 부대, 장교 및 병사에게 구체적인 업무를 할당했습니다. 또한, 375 계획 시행의 몇 가지 단점, 한계 및 미흡한 원인을 지적하고, 교통경찰국에서 할당한 데이터와 일치하는 시민 데이터를 수집하고, 낮은 비율로 승인한 일부 부대를 비판했습니다.

회의에서 각 부대의 대표들은 375 계획을 가장 효율적으로 시행하기 위한 이니셔티브와 좋은 방법을 교환하는 데 주력했으며, 이를 통해 많은 세력(노조원, 학생, 기초 수준에서 안보와 질서를 보호하는 세력, 주거 그룹 책임자, 여성 연합 등)이 경찰과 협력하여 데이터 정리의 정점에 참여하도록 했습니다.

일부 자치단체 단위 경찰 단위에서도 어려움을 지적하고 향후 진전을 가속화하기 위한 주요 해결책을 제안했습니다. 여기에는 기초 단위에서 지원 인력을 늘리고, 시스템에 속한 사람들을 위한 지도의 질을 개선하고, "집집마다 가는" 이동식 팀 모델을 홍보하고, 전문 부서와 지방 경찰 간의 긴밀한 협력을 강화하고, 기술적, 절차적 문제를 신속하게 제거하는 것이 포함됩니다.

특히, 각 부대의 지휘위원회는 지휘관의 책임을 다하고, 정치 시스템 전반의 동원을 강화하여 데이터 정리 진행 속도를 높이기 위한 솔루션을 효과적으로 실행하고, 할당된 업무를 최대한 빠르게 완료해야 합니다.

회의를 마무리하며, 응우옌 홍 키(Nguyen Hong Ky) 소장은 요건을 충족하는 모든 차량과 운전면허증에 대해 규정에 따라 검사 및 세척을 100% 실시하는 것, 코뮌과 구역 경찰이 선전 방법을 지속적으로 혁신하고, 사람들이 신고하고 데이터를 업데이트하도록 지원을 늘리는 것, 기능 부서가 조정, 검사, 감독의 효과를 개선하고 일일 진행 상황을 보장하는 것을 강조했습니다.

응우옌 홍 키 소장은 "차량 데이터와 운전면허증 정리는 디지털 정부, 디지털 사회, 수도의 디지털 시민을 구축하는 과정에서 매우 중요한 과제이며, 국가 안보 및 질서 관리의 효율성을 개선하고 국민에게 더 나은 서비스를 제공하는 데 기여합니다."라고 단언했습니다.


이 분야와 관련하여, 하노이 인민위원회는 방금 관련 기관에 호안끼엠 구역과 꾸아남 구역의 교통 체증을 완화하고 질서와 교통 안전을 확보하며 실제 상황에 맞게 제한 범위를 확대하는 방안을 연구해 달라고 요청했습니다.

이에 따라 건설부는 3월 1일부터 8월 31일까지 오전 러시아워(6시 30분~8시 30분)와 오후 러시아워(4시 30분~6시 30분)에 16인승 이상 차량(버스 및 스쿨버스 제외)의 통행을 시범적으로 금지했습니다. 적용 지역은 딘티엔호앙(항저우~항다오) - 항다오 - 항응앙 - 항즈엉 - 동쑤언 - 항자이를 포함한 주요 도로의 오른쪽 도로이며, 구시가지로 다시 진입합니다.

축의 오른쪽에 있는 거리에는 Hang Dau - Tran Nhat Duat(Hang Dau - Nguyen Huu Huan 구간) - Nguyen Huu Huan이 구시가지로 돌아갑니다. Quang Trung 거리(Nha Chung까지 Trang Thi 구간), Nha Chung, Ly Quoc Su, Nha Tho, Hang Trong, Au Trieu, Bao Khanh, Hang Hanh 골목, Bao Khanh 골목.

건설부에 따르면, 출퇴근 시간대 16인승 이상 차량 운행 제한 조치는 주민과 관광객의 지지를 받았습니다. 차량들은 기본적으로 규정을 준수하며 제한 구역으로 진입하지 않습니다. 덕분에 구시가지와 호안끼엠 호수 일대의 교통이 원활하게 진행되어 출퇴근 시간대의 교통 혼잡이나 심각한 교통 체증은 사실상 사라졌습니다.

출처: https://baophapluat.vn/60-ngay-dem-tong-ra-soat-lam-sach-du-lieu-xe-co-tai-ha-noi-de-xuat-mot-so-giai-phap-trong-tam-day-nhanh-tien-do.html


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