아우디, 랜드로버 디펜더와 경쟁할 대형 오프로드 SUV 공개

영상 : 아우디 Q8 e-tron 전기 고급 SUV 소개.

내부 소식통에 따르면, 이 차는 미국 고객을 염두에 두고 처음부터 제작한 아우디 최초의 SUV가 될 것입니다. 바디온프레임, 강력한 오프로드 성능, 뛰어난 견인력, 그리고 최적의 주행거리를 갖추고 있습니다. 랜드로버 디펜더와 비슷한 크기로 토요타 랜드크루저, 지프 그랜드 체로키 등과 직접 경쟁하게 될 것입니다.

특히 아우디는 자체 공장을 신축하지 않고, 모회사 폭스바겐 그룹이 2022년 부활시킨 오프로드 브랜드인 스카우트 모터스의 생산 라인을 활용할 계획입니다. 스카우트는 사우스캐롤라이나주 블라이스우드에 공장을 건설 중이며, 2027년부터 전기차 모델인 스카우트 테라와 스카우트 트래블러를 생산할 예정입니다. 아우디는 이 생산 플랫폼을 활용하여 자체 SUV를 출시할 예정입니다.

아우디는 현재 미국에서 매우 불리한 입장에 있습니다. 모든 차량을 유럽이나 멕시코에서 수입하기 때문에 가격이 비싸고, 수입 관세가 부과되며, 국내 전기차 보조금 지원 대상에서 제외되기 때문입니다. 반면 BMW와 메르세데스 같은 경쟁사들은 수년간 미국에서 자동차를 생산해 왔습니다.

미국에서 SUV를 생산하기로 한 아우디의 결정은 운송 비용과 시간을 줄일 뿐만 아니라 국내에서 생산된 전기 자동차에 대한 연방 정부의 인센티브를 받을 수 있는 길을 열어줍니다. 이는 탄소 배출이 없는 차량으로의 전환에 있어 점점 더 중요한 요소입니다.

아우디의 신형 SUV는 소형 배터리와 발전기 역할을 하는 가솔린 엔진을 결합한 레인지 익스텐더 하이브리드 파워트레인을 사용합니다. 이러한 구성으로 차량은 최대 800km의 주행거리를 유지할 수 있으며, 그중 약 240km는 순수 전기 주행으로 주행합니다.

약 560km의 주행거리를 자랑하는 120kWh 배터리를 탑재한 스카우트 테라와 같은 순수 전기 모델과 비교했을 때, 아우디의 하이브리드 구성은 더 가볍고 트레일러 견인, 캠핑, 주 전역 여행과 같은 활동에 더 최적화되어 있습니다. 이는 바로 미국 고객의 실제 요구 사항을 충족합니다.

아우디의 새로운 SUV는 발전기 역할을 하는 가솔린 엔진과 작은 배터리를 결합한 범위 확장형 하이브리드 파워트레인을 사용할 예정입니다.

아우디는 또한 이 차가 바디온프레임 플랫폼을 기반으로 제작될 것이라고 밝혔습니다. 이는 아우디 브랜드 역사상 전례 없는 시도입니다. 바디온프레임 구조는 강성을 높이고, 디퍼렌셜 잠금 장치, 상시 사륜구동 시스템, 그리고 진정한 오프로드 성능을 지원합니다.

아우디는 Q7과 Q8과 같은 고급 SUV로 오랫동안 명성을 쌓아 왔습니다. 이 SUV들은 고급스러운 느낌과 부드러운 온로드 성능을 바탕으로 설계되었습니다. 하지만 아우디는 미국인들이 파워, 다재다능함, 그리고 "어디든 갈 수 있는" 능력을 선호하는 대형 오프로드 SUV 시장에는 진출한 적이 없습니다.

새로운 SUV 프로젝트는 아우디의 분명한 의지를 보여줍니다. 아우디는 미국 시장에서 가장 유망한 세그먼트에서 동등한 위치에서 경쟁하고자 합니다. 이는 제품 전환일 뿐만 아니라, 아우디가 미국에서 처음으로 자동차를 생산한다는 점에서 전략적이고 상징적인 의미를 지닙니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/audi-he-lo-suv-dia-hinh-co-lon-canh-tranh-land-rover-defender-post2149070296.html