아우디 R8, 1,000마력 PHEV 슈퍼카로 돌아올 수도

아우디 R8은 작년에 단종되었으며 후속 모델이 나오지 않았습니다. 하지만 일부 소식통에서는 새로운 세대의 아우디 R8 슈퍼카가 곧 재출시될 것이라고 말하기도 합니다.

이 브랜드는 처음에는 전기 슈퍼카를 출시할 것으로 예상되었지만, 최근 보도에 따르면 이 회사는 최근 출시된 람보르기니 테메라리오 슈퍼카의 플랫폼을 기반으로 차세대 아우디 R8에 플러그인 하이브리드 방식을 적용할 것으로 보인다.

R8은 2006년부터 2024년까지 생산되어 총 45,949대가 판매되었습니다. 1세대는 기계적으로 람보르기니 갤러르도와 관련이 있고, 2세대는 우라칸과 형제입니다. 두 모델 모두 Audi Sport 라인업의 최상위 모델인 자연흡기 V10 파워트레인을 탑재했습니다.

Autocar에 따르면, 3세대 아우디 R8 의 개발은 "실현 가능성 단계를 통과"했으며, 2027년 말에 출시될 가능성이 있습니다.

이전에는 폭스바겐 그룹의 차세대 SSP 아키텍처의 구성요소를 사용한 R8의 후속 전기 차량에 대한 보도와는 달리, 해당 출판사는 이제 아우디 슈퍼카가 플러그인 하이브리드 시스템으로 구동될 것이라고 주장합니다.

이 전기 파워트레인은 알루미늄 섀시와 전자 장치와 함께 테메라리오와 공유될 것으로 알려졌으며, 이는 두 브랜드 간 협력의 새로운 장을 열었습니다.

람보르기니 테메라리오는 트윈 터보차저 4.0리터 V8 엔진과 3개의 전기 모터로 구동되며, 총 출력은 907마력입니다. 게다가 1,000마력이 넘는 더욱 강력한 버전이 개발 중이라는 소문도 있습니다.

이 수치를 따지면 새로운 R8은 역대 아우디 차량 중 가장 강력하고 빠른 차가 되며, 전기로만 움직이는 RS E-Tron GT Performance를 능가하기도 합니다. 아우디 스포츠는 슈퍼카와 람보르기니 형제차를 차별화하기 위해 일상적인 사용성에 중점을 둘 것으로 알려졌습니다.

이런 맥락에서 이 차는 포르쉐 911과 메르세데스-AMG GT의 고급 버전과 경쟁할 수 있는 모델로 자리매김할 수 있습니다. 이전 세대와 마찬가지로 R8은 독특한 외관과 내부 디자인을 특징으로 할 가능성이 크며, 쿠페와 스파이더 버전으로 출시될 수도 있습니다.

3세대 R8은 이전 세대와 마찬가지로 볼린저 호페 공장에서 생산될 것으로 알려졌습니다. Audi Sport도 새로운 R8의 레이싱 버전을 개발하여 브랜드의모터스포츠 유산을 이어갈 가능성이 높습니다.

영상 : 아우디 R8이 1000마력 PHEV 슈퍼카로 돌아올 수도 있다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/audi-r8-co-the-tro-lai-la-mot-sieu-xe-phev-1000-ma-luc-post265251.html