
건설 부 철도사업관리위원회에 따르면, 라오까이성을 통과하는 구간은 총 길이가 64.78km로, 라오까이 시와 바오탕 구, 바오옌 구, 반반 구를 통과합니다.
이 프로젝트에서는 각 발전소의 용량이 2x16MVA에서 2x25MVA까지인 110/25kV 전력 공급을 사용하는 8개의 주요 발전소를 건설합니다. 기술 발전소에 전력을 공급하는 약 32개의 발전소 약 50개의 기술 터널은 중전압 전기를 사용합니다.
위와 같은 전력 수요에 따라, 라오까이 인민위원회는 철도 프로젝트 관리 위원회, 북부 전력 서비스 회사, 라오까이 성 건설부와 적극적으로 협력하여 현재 상태에 대한 조사를 실시하고, 처리해야 할 공사의 위치, 용량 수요, 각 변전소에 대한 적절한 연결 계획을 파악했습니다.
회의에서 라오까이 PC의 지도자는 건설부 철도 프로젝트 관리위원회가 전압 레벨, 용량 요구 사항 및 운영 시간에 따라 변전소 위치에 대한 전체 정보를 곧 제공할 것을 제안했습니다. 규정에 따라 연결 등록 절차를 수행합니다. 이를 바탕으로 전력산업은 적극적으로 투자계획을 수립하고, 토지자금을 조달하며, 일정에 맞춰 설계를 표준화합니다. 라오차이 PC는 투자자 대표에게 프로젝트의 부지 정리 작업과 관련된 일부 내용에 대한 자세한 정보를 제공해 달라고 요청했습니다. 라오차이 PC는 진행 상황을 보장하고, 기술 기준을 충족하며, 안전과 효율성을 높이기 위해 관련 업무를 수행하기로 약속했습니다.


회의에서 건설부 철도사업관리위원회 대표는 라오까이 인민위원회의 적극적인 협조 정신을 높이 평가하고, 동시에 해당 기관이 관련 당사자들과 긴밀히 협조하여 해당 지역의 건설 공사를 검토하고 업데이트하여 총괄 계획에 통합하고, 프로젝트 투자의 진행, 품질, 효율성을 보장하도록 요청했습니다. 철도 프로젝트 관리 위원회는 예정대로 빠른 시일 내에 정보를 제공하고, 전력 산업과 관련 당사자 간의 동시 투자 서류 준비를 돕기 위해 최선을 다할 것입니다.
라오까이-하노이-하이퐁 철도는 사회 경제적 발전을 촉진하고 국가 방위와 안보를 보장하는 데 특히 중요한 역할을 합니다. 프로젝트 진행에 대한 긴급한 요구에 직면하여, 라오차이 PC는 관련 당국 및 부서와 적극적으로 협력하여 이 현대식 철도 노선의 건설 및 운영에 필요한 안정적이고 안전하며 효과적인 전력 공급을 보장하기 위한 솔루션을 논의하고 구축했습니다.
출처: https://baolaocai.vn/ban-giai-phap-cap-dien-on-dinh-an-toan-cho-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post402555.html
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