2012년, 농업농촌개발부 (MARD)는 28,000헥타르 이상의 농경지에 관개용수를 공급한다는 목표로, 2012년 8월 14일자 결정 제1929호를 발표하여 일본(JICA)으로부터 ODA(국제협력개발기구) 자금을 차입하여 총 5조 7,050억 동(VND)을 투자하여 응에안성 북부 관개 시스템을 복원하고 개선하는 투자 프로젝트를 승인했습니다. 이 프로젝트는 응에안성 5개 군과 마을을 통과하는 56km 길이의 사업입니다.
도르엉 본운하의 KC2 패키지(K12~K32)에만 총 2,950억 동이 투자되었습니다. 설계에 따르면 제방은 사다리꼴 형태로 포장되어 있으며, 길이는 56km입니다. 이 프로젝트는 응에 안성 농업농촌개발부가 투자합니다. 2021년 계약 종료 예정인 이 프로젝트는 2019년에 완공되었으며, 현재 보증 기간 내에 있습니다.
그러나 과거 옌탄(Yen Thanh) 현 리탄(Ly Thanh) 사 주민들은 다음과 같이 보고했습니다. 운하 제방 일부 구간의 운하 표면이 여러 지점에서 침하, 균열, 산사태를 보이고 있습니다. 구체적으로, 도르엉(Do Luong) 주 관개 수로의 K17+231에서 K17+246 구간 내측 경사지에서 15m 길이의 산사태가 발생하여 블록이 수로 제방보다 1m 깊이로 미끄러져 가라앉았습니다. 지붕 슬래브 전체가 운하 바닥으로 밀려내려갔거나, 반짱(Van Trang) 주 운하의 K0+250에서 K0+350 구간 오른쪽 제방 내측 경사지 또한 붕괴되었습니다.
타이 반 투안 씨(리탄사 3번 마을 주민)는 다음과 같이 말했습니다. 주요 운하 제방과 주요 운하 도로에서 산사태가 오래전부터 발생해 왔으며, 최근에는 침하 지점이 더 심하게 피해를 입었습니다.
옌탄(Yen Thanh) 지역 농업농촌개발부장인 레 반 홍(Le Van Hong) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "이 사업은 균열과 침하를 겪고 있습니다. 옌탄 지역 주민들의 안전을 위해 옌탄(Yen Thanh) 지역, 남탄(Nam Thanh) 지역, 그리고 박응에안(Bac Nghe An) 관개 회사(Irrigation Company Limited)에 위험 경고 표지판을 설치하고 교통을 제한하며 차량 통행을 금지하도록 지시했습니다."
박응에안 관개 회사 유한회사의 대표이사인 응웬 쑤언 롱 씨는 다음과 같이 말했습니다. "본 사업부는 응에안성 인민위원회, 농업 및 농촌 개발부, 관개 분과에 보고하여 응에안 농업 및 농촌 개발 프로젝트 관리 위원회에 검토, 검사 및 협의를 요청했으며, 상기 피해를 신속히 극복하고 복구할 것입니다." 박응에안 관개회사의 보고서 837/BC.CTB.KT.CT에는 다음과 같이 기술되어 있습니다: K0 +550에서 K43 +782까지 콘크리트 도로 표면의 많은 균열 및 침하 지점이 발견되었습니다. 예를 들어 K14 +270, K15 +400, K16 +635, K16 +682, K17 + 280, K17 +454... 특히, 좌측 제방의 K16 +635에서 K16 + 682 위치에서 균열 및 침하가 발생하여 콘크리트 도로 표면이 47m 길이로 갈라지고 0.3m가 무너졌습니다.
이와 관련하여 응에안성 농업 및 농촌 개발 공사 투자 및 건설 담당 프로젝트 관리위원회 위원장인 응웬 딘 훙 씨는 다음과 같이 말했습니다. "해당 사업체는 프로젝트가 보증 기간 내에 있으므로 시공사 측에 문제 해결을 요청하고 있습니다. 초기 원인은 취약한 지질 기반이 프로젝트 손상을 초래한 것으로 판단됩니다."
도르엉 본운하의 KC2 패키지(K12~K32)는 탄남건설주식회사, 베트남농업건설공사, 36공사 - 국방부 등 3개 단위가 건설하는 것으로 알려져 있습니다.
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출처: https://daidoanket.vn/bo-kenh-tram-ty-sut-lun-nut-toac-10291930.html
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