남북고속철도 부지기금 토지이용계획에 추가

2021~2030년 기간의 국가토지이용계획을 2050년 비전으로 조정하는 정책은 남북고속철도 건설을 위한 토지자금을 추가하게 됩니다.

천연자원환경부 장관 Do Duc Duy - 사진: GIA HAN

10월 23일 오전, 총리의 승인을 받은 천연자원환경부 장관 도 득 주이(Do Duc Duy)는 2021년부터 2030년까지의 국가 토지 이용 계획을 조정하고 2050년을 목표로 하는 제안을 국회에 제출했습니다. 주이 장관은 국가 토지 이용 계획을 시행한 지 3년이 지난 지금, 사회경제적 발전 목표를 달성하고 지역 사회와 전국의 국방과 안보를 보장하는 등 긍정적인 성과를 거두었다고 밝혔습니다. 그러나 코로나19 팬데믹의 영향, 자연재해, 세계 경제· 정치적 변동의 부정적 영향으로 산업·분야 발전에 많은 어려움이 발생하여 일부 산업·분야의 개발 사업을 시행하기 위한 토지 이전이 요구 사항을 충족하지 못하고 있습니다. 계획 시행을 위한 투자 준비 및 자원 배분은 여전히 ​​제한적입니다. 일부 토지 유형에 대한 토지 이용 목표 시행은 지역 간에 불균형을 보이고 있습니다. 배분을 조정하고 보완했지만 여전히 실제 수요를 충족하지 못하여 지역의 사회경제적 발전 성과에도 영향을 미치고 있습니다. 천연자원환경부 장관은 국회가 국가토지이용계획을 승인할 당시 국가기본계획을 비롯한 여러 국가부문별 계획, 지역계획, 그리고 지방계획이 승인되지 않았다고 밝혔습니다. 따라서 국가토지이용계획 및 계획의 토지이용 필요성이 완전하고 정확하게 파악되지 않았습니다. 이러한 계획들이 승인된 후에는 국가토지이용계획을 실무적 요구에 맞게 조정하고 계획 체계의 일관성을 확보해야 합니다.

이전에 정부는 2024년 10월 10일 회의에서 토지 이용 계획 조정 정책에 대한 국회 상임위원회의 결론에 대한 수용 및 설명에 대해서도 보고했습니다. 여기에는 계획법의 규정에 따라 국가 토지 이용 계획을 조정하기 위한 근거를 평가하는 것에 대한 국회 상임위원회의 의견 설명이 포함되었습니다. 정부는 현재 제14차 당 대회를 준비하면서 당 중앙위원회가 10년 사회 경제 발전 전략 2021-2030의 5년 이행 평가 보고서 초안을 작성하고 있으며, 2026-2030년 5년 동안의 사회경제 발전 방향과 과제를 의회에 제출하여 심의 및 결정을 받고 있다고 밝혔습니다. 위에서 언급한 사회경제 발전 전략의 변화는 국가 토지 이용 계획의 목표를 바꿀 것입니다. 한편, 제10차 회의에서 제13기 중앙집행위원회는 약 10,827헥타르의 토지 이용 수요를 가진 남북 고속철도 사업을 2030년 이전에 시행한다는 방침에 합의했습니다. 따라서 2021년 국회 결의안 39호에서 결정된 바와 같이, 동기식 인프라 시스템 구축, 부문 간 및 지역 간 개발 공간 연결, 경제 회랑, 그리고 국가 발전 동력의 확보라는 목표를 달성하기 위해 추가 토지 기금을 마련할 필요가 있습니다. 국회 결의안 39호에서 결정된 바와 같이, 2021년부터 2030년까지의 국가 토지 이용 계획을 2050년까지의 비전으로 조정하는 것은 필요하며, 계획법의 규정에 부합합니다.

투오이트레.vn

출처: https://tuoitre.vn/bo-sung-quy-dat-lam-duong-sat-cao-toc-bac-nam-vao-quy-hoach-su-dung-dat-20241023091955663.htm