건설부 장관: '이 사람은 하고 싶어하고, 저 사람은 하고 싶어하지 않는다'는 사고방식을 피하라

건설 부 장관 Tran Hong Minh - 사진: P. THANG

건설부 장관인 쩐 홍 민은 대표단에게 계획법에 대한 의견과 추가 설명을 제공하면서, 계획은 장기적인 비전을 가져야 하지만, 현재는 계획이 단기적일 뿐이라는 의견이 있다고 말했습니다 .

다른 나라들은 50~100년의 비전을 가지고 있지만, 우리는 10~30년밖에 없습니다.

"국가들은 보통 50~100년의 비전을 가지고 있지만, 우리의 비전은 10~30년일 뿐이기 때문에 초안 작성 기관에서 조사하고 의견을 수렴해야 합니다." - 민 장관이 이 문제를 제기했습니다.

그에 따르면, 이는 계획 수립 과정에서 국가 자원과 지방 자원의 분배가 상이하기 때문에 발생한다고 합니다. 예를 들어, 해운 산업의 경우, 2030년까지 항만 시스템 개발이 중요하며, 사회경제적 발전을 위한 주요 항만은 물류 발전에 매우 중요한 역할을 합니다.

그러나 현재 2030년까지의 계획에서는 5만 톤 규모의 선박만 허용하고 있는데, 이는 해운업계에서는 매우 작은 규모입니다. 반면 전 세계 항만은 20만 톤 규모의 선박 운송 수요를 충족하고 있지만, 2050년까지는 개발이 이루어지지 않을 것입니다.

장관에 따르면, 이는 "엄청난 작업"입니다. 국내외 투자자들은 모든 유형의 국제 선박이 도착 시 운송될 수 있도록 보장하고 싶어 합니다. 즉, 수로 체계, 항만, 그리고 심해 항만 개발 위치를 확보해야 합니다.

항공 부문에서 민 씨는 공항 계획 에 있어서 자금 부족으로 인해 2030년까지 일부 공항을 4C 수준으로 건설하고 2030년 이후에는 4E, 4F 수준으로 건설하기 위해 노력할 것이라고 밝혔습니다. 이렇게 하면 대형 항공기가 도착할 수 없게 됩니다.

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민 장관은 이러한 현실을 바탕으로 사고방식을 혁신하고, 연결성을 보장하기 위한 계획에서 장기적 비전의 위치와 중요성을 결정하는 것이 필요하다고 말했습니다.

일부 대표단이 계획 중단 상태라고 언급한 광물 매장량 계획과 관련하여, 민 장관은 이 문제가 반드시 연구되어야 할 문제임을 인정했습니다. 이로 인해 자원이 "중단"되고 많은 프로젝트가 실행될 수 없게 됩니다.

그는 최근 꽝응아이성이 약 1,200m 길이의 해안 도로를 건설한 사례를 들었습니다. 법대로 시행하려면 건설 전에 광물을 채굴해야 합니다. 민 씨는 이 문제를 직접적으로 지적하며, 광물 채굴이 연구에 적합한데 왜 도로 건설 사업이 시행되지 않았는지 의문을 제기했습니다.

"사회경제적 발전에 대한 개방적인 자세가 필요하다고 생각합니다. 지금은 그저 거기에 매달려 있고, 아무것도 할 수 없습니다. 발전이 매우 어려울 것입니다. 게다가 자원을 계획한 후에도 많은 자원을 그대로 남겨둔다면, 다른 일을 해야 할 때 더 이상 발전이 불가능할 것입니다." 민 씨가 이 문제를 제기했습니다.

지방 계획은 상호 연결되어야 하며, "이 사람은 하고 싶어하고, 저 사람은 하고 싶어하지 않는다"는 생각을 피해야 합니다.

계획의 분권화와 관련하여 그는 국가 계획이 기반이며, 국가 계획은 부문별 계획, 지역 계획, 그리고 지방 계획을 통합한다고 말했습니다. 동시에, 지방 계획은 공동체 계획과 연계되어야 "이 사람은 하고 싶어하고 저 사람은 싫어한다"는 식의 사고방식을 지양할 수 있습니다.

이에 따라 계획은 6개 구역으로 구성되며, 지방 계획은 국가 구역을 준수해야 합니다. 이는 한 지방에서 다른 지방으로 이어지는 도로를 건설할 때 "모호하게 말할 수는 없지만" 지방 간 협력이 필수적이기 때문입니다. 또한 지방 내, 즉 코뮌 간 도로를 건설할 때는 이행되지 않는다고 단언할 수 없지만, 지역 간, 코뮌 간 연결을 확보하여 개발 공간을 조성해야 합니다.

계획 수명에 관해서는 비전과 관련된 문제가 있기 때문에 수명을 짧게 정했고, 장기적인 비전이 필요합니다. 그렇지 않으면 하루 종일 조정을 계속하게 되고, 투자자들이 와서 이 아름다운 곳을 보고 끌어내어 문화적, 사회적 토지를 상업적 토지로 바꾸게 될 것입니다. 우리가 조심하지 않으면 지방의 자원이 개발되지 않고, 개발되지 않을 것입니다.

계획 수명과 관련하여, 장관은 현재의 접근 방식으로 인해 비전 측면에서 계획의 수명이 단축되고 있다고 말했습니다. 따라서 그는 재무부와 협력하여 효과성을 확보하기 위한 구체적인 연구를 수행할 것이라고 확언했습니다.

"이 동지는 비서가 되고, 저 동지는 회장이 되고, 임기가 끝나면 하루 종일 조정을 합니다. 왜 조정을 할까요? 투자자들이 와서 이곳이 얼마나 아름다운지 보고, 그 아름다움을 그려낸 다음 조정을 하는 겁니다. 이 곳은 무엇을 기반으로 할까요?" 민 씨가 물었다.

예를 들어, 그는 사회문화 개발을 위해 계획된 토지가 상업 투자용 토지로 재조정되는 상황이 현재 진행 중이라고 말했습니다. 장관은 이러한 상황에 주의하지 않으면 자원이 제대로 활용되지 못하고 개발이 불가능해질 것이라고 말했습니다.

출처: https://tuoitre.vn/bo-truong-xay-dung-tranh-tu-tuong-ong-nay-thich-lam-ong-kia-khong-thich-lam-20251107120000118.htm