재무장관, 국철에 대한 중요 제안에 대해 언급

대규모 투자 자본, 긴 회수 기간, 높은 위험

11월 11일 오전, 응우옌 반 탕 재무부 장관은 투자법(개정안) 초안을 발표했습니다. 재무부 장관에 따르면, 철도 부문과 관련하여 정부는 10월 16일 투자법(개정안) 초안에 철도법의 여러 조항을 개정하는 내용을 추가 제출했습니다.

이를 바탕으로, 본 법안 초안은 철도법 제95/2025/QH15호의 여러 조항을 개정 및 보완하는 것을 제안합니다. 이에 따라 국영 및 지방 철도의 경우, 투자자는 투자법의 규정에 따라 프로젝트 운영 기간을 연장할 수 있습니다.

투자자가 프로젝트 운영기간 연장을 제안하지 않을 경우, 투자자는 프로젝트 운영기간 만료 후 프로젝트로 인해 형성된 모든 자산을 국가에 이전해야 하며, 국가는 법률이 규정하는 바에 따라 투자자에게 대금을 지급해야 합니다.

수정 및 보완의 목적은 어려움과 장애물을 지속적으로 제거하고, 특수 규모와 성격의 프로젝트에 대한 정책 옵션을 완성하고, 운영 시간에 대한 규정과 실행 가능하고 효과적인 자본 회수 능력에 대한 규정을 마련하여 결의안 68-NQ/TW 및 결의안 198/2025/QH15의 정신을 준수하는 것입니다.

감사원 대표이자 경제 재정위원회 위원장인 그는 위원회가 당과 국가가 국가 및 도시 철도 노선의 투자 과정을 방해하는 장애물을 제거하고 가속화하기 위한 적절한 메커니즘, 정책 및 해결책을 발표할 필요성에 대한 방침을 가지고 있다는 것을 인정했다고 말했습니다.

이와 함께 국가가 전략적으로 추진하는 분야, 국가적으로 중점적이고 중요한 과학연구 사업 및 과제(고속철도, 도시철도 등)에 민간경제부문이 참여하도록 우대정책을 마련해야 한다.

국철 및 도시철도 사업은 높은 투자 수익률, 긴 회수 기간, 그리고 높은 위험을 수반하는 경우가 많습니다. 따라서 투자 프로젝트의 매력을 높이고 민간 경제 부문의 투자를 유치하여 국가 사회경제 발전의 중요한 원동력을 창출할 수 있는 강력한 메커니즘과 정책이 필요합니다.

제대로 구현되지 않은 프로젝트 활동을 중단하세요

이 초안은 투자자가 투자정책 승인 및 투자등록증의 내용을 준수하지 않고 투자등록기관으로부터 투자정책 승인 및 투자등록증의 내용을 준수하지 않는다는 내용의 서류를 접수한 경우 투자사업을 중단하는 것에 관한 규정을 보완합니다.

또한, 이 개정안은 경제조직이 해산되었으나 그 활동을 종료하지 아니하거나, 투자사업에 관한 법률에 따라 다른 소유권을 이전 또는 양도하지 아니하는 경우 투자사업 활동을 종료하는 것으로 규정하고 있습니다.

재무부 장관에 따르면, 이 개정안은 투자 프로젝트를 중단하고 종료할 수 있는 법적 근거를 확보하고, 프로젝트가 너무 오랫동안 지연되어 국가 기관이 프로젝트를 종료할 수 없는 상황을 방지하는 것을 목표로 합니다.

경제재정위원회 위원장인 판 반 마이는 입법 분야에서 사고방식의 혁신, 민간 경제 개발, 과학기술 개발의 획기적인 진전, 국제 통합, 외국인 투자 협력 등에 대한 당의 정책과 지침을 지속적으로 검토하고 완전한 제도화를 보장하며, 투자와 사업 절차를 간소화하고 간소화하여 국민과 기업에 유리한 환경을 조성할 것을 제안했습니다.

또한 검토위원회는 제10차 국회에 제출되는 법안 초안과 정책의 일관성과 통일성을 확보할 필요성을 지적했습니다.

출처: https://tienphong.vn/bo-truong-tai-chinh-noi-ve-de-xuat-quan-trong-voi-duong-sat-quoc-gia-post1795201.tpo