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건설부: 호치민시에서 발생한 석유 유출 사고 처리를 위해 지방 당국과 협력

(Chinhphu.vn) - 건설부는 고속도로, 항공, 해상 및 내륙 수로의 안전 강화에 대한 공식 발표문을 발표했습니다.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ12/05/2025

Bộ Xây dựng: Phối hợp địa phương xử lý sự cố tràn dầu tại TPHCM
- Ảnh 1.

당국, 칸조에서 유출된 기름 수거 - 사진: SOS 센터

건설부 에 따르면, 2025년 1~4월 동안 각 부처, 지자체, 지방자치단체의 참여로 교통질서와 안전상황이 많은 긍정적인 성과를 거두었고, 교통사고가 3가지 기준 모두에서 감소했으며, 교통참가자들의 의식수준이 크게 향상되었습니다.

그러나 최근에는 인명과 재산에 큰 피해를 입히는 교통사고가 다수 발생하고 있습니다. 대표적인 사례는 4월 26일 빈푹성에서 발생한 승객버스 전복 사고이다. 5월 7일 탄손누트 공항에서 발생한 항공 사고; 4월 25일 호치민시에서 선박 충돌로 인한 석유 유출 사고가 발생했습니다. 5월 11일 타이닌 에서 도로 침하가 발생했으며, 고속도로 교통 체계에도 많은 결함이 있었습니다.

자동차 운송업 활동 위반에 대한 감독 및 처리 강화

이러한 상황을 바로잡기 위해 건설부는 각 성, 시 인민위원회에 교통안전 확보 계획을 엄격히 시행하도록 관계 기관에 지시할 것을 요청했으며, 특히 자동차 운송업 활동에 대한 감독을 강화하고 위반 사항을 처리할 것을 당부했습니다.

동시에 건설부와 협력하여 총리의 지시에 따라 교통 조직 및 도로 신호 체계의 단점을 검토하고 극복합니다. 2025년 홍수철에 혼잡한 관광지 와 수로에서 교통 안전을 보장하기 위한 조치를 시행합니다.

베트남 도로 관리국은 도로 교통 인프라, 특히 고속도로의 기존 문제를 검토하는 업무를 담당합니다. 5월 31일 이전에 부처 보고서를 종합하세요.

석유 유출 대응에 있어서의 지역적 협력

베트남 해사청과 베트남 내륙 수로청은 호치민시에서 발생한 석유 유출 사고를 처리하고, 충돌 위험이 있는 지역을 파악하고, 단기 및 장기적 해결책을 제안하고, 5월 31일 전에 완료하기 위해 지방 정부와 협력합니다.

베트남 민간항공국은 사고 원인을 보고하고, 탄손누트 공항에서 발생한 사건을 검토하기 위한 회의를 개최하고, 여름 관광 시즌 동안 항공 안전을 강화하기 위한 계획을 시행해야 합니다.

경제부-건설투자관리부, 베트남 도로 관리국 및 프로젝트 관리 위원회는 프로젝트를 운영에 투입할 때 진행 속도를 높이고 안전을 보장해야 합니다.

교통교통안전부(건설부)는 장관에게 보고서를 제출하고, 이를 모니터링하고, 촉구하며, 종합하여 총리에게 보고하는 업무를 담당합니다.

이전에는 4월 25일 늦은 시각에 파나마 컨테이너선이 칸조 구 안토이동 마을을 지나는 롱타우 강에서 홍콩 화물선과 충돌했습니다. 두 배는 서로 붙어 있었는데, 한 척은 충돌 후 선수가 변형되었고 다른 한 척은 선미가 가라앉았습니다. 배의 화물이 손상되었고, 기름이 강으로 유출되었습니다.

지금까지 유출된 석유는 칸지오의 강을 따라 약 36개 지역으로 퍼져서 많은 가정의 양식업용 뗏목을 덮쳤습니다. 조사 결과, 해당 부대는 해당 지역에서 약 31헥타르의 숲에 기름이 흙과 나무에 붙어 있는 것을 발견했습니다.

호치민시 해상 항만 당국에 따르면, 5월 7일 현재 경찰은 홍콩 선박에서 1,261m³ 이상의 원유를 빨아들였습니다. 사건 현장 주변에는 약 3.2톤의 기름으로 오염된 자재와 쓰레기가 있었습니다. 현재, 많은 관련 부대가 사건 대응을 위해 임무를 수행하고 있습니다.

롱타우강은 동나이강의 지류로, 칸지오 지구를 지나 간라이만으로 흘러듭니다. 이곳은 동남부의 중요한 수로로, 동해에서 온 대형 선박이 사이공 항구와 주변 지역에 정박합니다. 2023년에도 이 구간에서 항구에 들어오고 나가는 두 화물선이 충돌하는 사고가 있었지만, 유류 유출은 없었습니다.

판트랑


출처: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-phoi-hop-dia-phuong-xu-ly-su-co-tran-dau-tai-tphcm-102250512162952071.htm


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