2021~2030년 까마우성 계획은 2050년 비전을 담고 있으며, "까마우를 해양 경제 중심지, 메콩 삼각주의 재생 에너지 중심지, 전국의 재생 에너지 수출 중심지로 만드는 것"이라는 목표를 명확히 정의하고 있으며, 까마우에 "3개의 경제 구역과 5개의 성장 극지를 갖추는 것"을 확언합니다.
까마우는 국가의 재생 에너지 수출 중심지가 되는 것을 목표로 하고 있습니다. 일러스트 사진: Thanh Tung/VNS
국가의 재생 에너지 수출 센터
쩐 홍 하 부총리는 2021년부터 2030년까지 까마우성 계획을 승인하는 결정 제1386/QD-TTg호에 서명했습니다. 이 계획에 명시된 중요한 개발 관점 중 하나는 "까마우성의 신속하고 지속 가능하며 포괄적인 사회경제적 발전을 위한 기반으로서 바다와 섬의 잠재력, 비교 우위, 탁월하고 독특한 기회, 그리고 이점을 합리적이고 효과적으로 증진하여, 까마우성을 해양 경제 중심지, 메콩 삼각주의 재생에너지 중심지, 그리고 전국의 재생에너지 수출 중심지로 만드는 것"입니다. 과학 기술, 혁신, 디지털 전환을 적용하고, 성장 동력을 갖춘 녹색 경제, 순환 경제를 발전시키는 방향으로 성장 모델을 전환하며, 해양 경제, 관광, 그리고 잠재력과 장점을 갖춘 산업 발전에 집중합니다.
이를 바탕으로, 2021년부터 2030년까지 까마우성 계획은 2050년까지의 비전을 담고 있으며, "2030년까지 까마우성을 메콩 삼각주에서 상당히 발전된 성으로 만들고, 동시적이고 점진적으로 현대화된 인프라 시스템을 구축하며, 개발 수요를 충족할 수 있는 인적 자원을 확보하고, 생태계를 보존하고 기후 변화에 효과적으로 적응시킨다. 국방, 안보, 질서, 사회 안전이 보장되어 국민들이 풍요롭고 행복한 삶을 누릴 수 있도록 한다"는 전반적인 목표를 설정했습니다.
이 계획에는 2021~2030년 기간 동안 연평균 7.5% 이상의 경제성장률(GRDP)을 달성하는 등 까마우의 구체적인 목표도 명확하게 명시되어 있습니다. 2030년 GRDP 규모는 2020년보다 2~2.5배 높아집니다. 1인당 GRDP는 1억 4,600만 VND가 넘습니다. 사회적으로 국가 기준을 충족하는 학교의 비율은 80%가 넘습니다. 훈련된 근로자의 비율은 65%가 넘고, 그 중 학위와 자격증을 소지한 훈련된 근로자의 비율은 30%가 넘습니다.
2050년 비전에서 까마우는 기후 변화에 적응하는 선진 경제, 문명적이고 현대적인 사회를 갖춘 지방이 될 것입니다. 까마우족의 정체성을 담은 문화적 가치가 보존되고 홍보됩니다. 생태환경과 생물다양성은 보호되고 보존됩니다. 경제·사회 인프라와 디지털 인프라는 동시적이고 현대적으로 발전합니다. 정치, 국방, 안보가 유지되고, 사회 질서와 안전이 보장됩니다.
까마우에는 3개의 경제특구와 5개의 성장극이 들어설 예정이다.
2021~2030년 까마우 지방 계획에 따르면 2050년 비전에 따라 까마우는 중앙 서비스-도시-산업 개발 구역을 포함한 3개의 경제 구역을 갖게 됩니다. 서해안 도시-산업-어업, 농업, 임업 경제 개발 구역 그리고 동부해안 산업-도시-어업-농업-임업 경제개발구역입니다.
관광객들은 나라의 최남단인 다트무이에서 일출을 감상합니다. 사진: 홍닷/VNA
까마우시를 성장극점으로 삼고, 중심서비스-도시-공업 개발구는 성의 중심도시권과 맞닿아 있는 지역이 될 것이다. 지방의 행정, 경제, 과학기술, 교육훈련, 의료의 중심지입니다. 전 지방의 상품과 서비스를 유통하는 중심지입니다.
송독 도시권을 성장극점으로 삼고, 서해안 일대의 어업, 농림업 등 도시-공업-경제개발구는 양식, 어업, 해산물 가공, 어업 물류 서비스 지역이 될 것입니다. 담수와 기수가 번갈아 나타나는 농업 지역 임업 지역은 우민하 국립공원 보존과 관련된 지속 가능한 모델에 따라 개발됩니다.
남칸 도시 지역-남칸 경제 구역, 탄투안 도시 지역, 닷무이 도시 지역-혼코아이 일반 항구를 성장 기둥으로 삼고, 동해안을 따라 어업, 농업, 임업의 산업-도시-경제 개발 구역은 혼코아이 일반 항구와 남칸 경제 구역을 통해 해상 화물 운송 및 물류 서비스의 중심지가 될 것입니다. 양식업 지역, 생산림 이 지방의 주요 관광개발 지역입니다.
또한 까마우는 고속도로, 교차축 도로, 해안도로, 연결 항만, 공항, 경제특구, 공업단지, 도시 지역과 관련된 산업 클러스터, 개발 연결 축 및 성장 극지를 기반으로 남북 및 동서 축을 따라 두 개의 경제 회랑을 형성하고 개발할 것입니다. 대메콩강 하구(하띠엔-락자-까마우 경제 회랑)의 남부 해안 회랑과 연결하면 까마우 지방과 메콩 삼각주 전체 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여합니다.
이러한 경제 회랑에는 남북 경제 회랑(까마우시-까이누억-남깐-닷무이)과 동서 경제 회랑(딴투언-송독)이 포함됩니다. 남북 경제 회랑은 까마우시, 까이 느억 지구, 남칸 경제 구역, 까마우 케이프 국가 관광 지역 및 혼 코아이 일반 항구를 포함한 이 지방의 개발 지역을 연결하여 사회 경제적 발전에 크게 기여하는 역동적이고 중요한 경제 회랑입니다. 도시체계와 주요기능지역의 개발을 연결하는 교통망을 개발하기 위한 기반입니다. 칸토-까마우 시-남칸-닷무이 고속도로를 따라 있는 개발 축입니다.
동서 경제회랑은 탄투안에서 송독까지 이어지는 동서 축선을 통해 이 지방의 동부와 서부 지역을 연결하는 경제회랑으로, 산업단지, 클러스터, 관광 센터, 물류 서비스, 농업, 가공 산업, 재생 에너지 개발을 촉진하는 인프라 투자를 위한 원동력을 창출하여 바다의 잠재력과 이점을 효과적으로 활용할 것입니다. 도시 지역과 해안 주거 지역을 개발하고 해안 도시 사슬을 형성합니다.
까마우의 개발 연계 축은 다음과 같습니다. 국도 1호선, 국도 63호선 경제-도시 축, 까마우 시와 락지아 시(끼엔장성)를 연결하는 남부 해안 경제-도시 축 및 기타 해안 경제 축입니다.
도시. 까마우는 1급 도시가 될 것이다
2050년 비전을 담은 2021~2030년 까마우 성 계획에는 도시 시스템 개발 계획도 언급되어 있습니다. 구체적으로 까마우성은 "현대적이고 친환경적이며 스마트한 도시 건축을 통해 지속 가능한 도시 시스템을 개발하고 합리적으로 분배한다. 메콩 삼각주 및 베트남의 도시 시스템과 연결된 역동적인 해안 도시 체인을 형성한다. 도시 인프라, 특히 동시적이고 현대적인 기술 및 사회 인프라 개발에 투자한다. 이러한 조건을 충족할 경우, 까마우성은 2030년까지 29개 도시 지역을 목표로 하며, 도시화율은 36%에 달할 것이다."
위의 방향에 따라, 까마우는 까마우 시를 지방의 1종 도시 지역의 기능에 걸맞은 포괄적이고 전문적인 개발 중심지로 건설할 계획입니다. 또한, 성은 송독진(3형 도시 지역)을 해양 경제 도시 지역이자 서부 연안 하위 지역의 역동적인 생태적, 현대적 도시 지역으로 건설하고, 기후 변화에 적응하며, 인프라와 해양 경제 서비스를 개발할 것입니다. 남칸 타운(3형 도시 지역)을 동부 해안 하위 지역의 역동적인 도시 지역으로 설립하여, 독특한 강변과 현대적 정체성을 갖추고 기후 변화에 적응하며, 남칸 경제 구역과 개발을 연결하고, 경제 및 관광 활동에서 까마우-닷무이 도시 축의 중간 기착지가 되도록 합니다. 탄투안 타운(담도이 지구)을 에너지, 산업, 어업, 물류를 전문으로 하는 4형 도시 지역으로 설립합니다.
또한, 이 지방은 락곡 타운(응옥히엔 현)을 응옥히엔 현의 행정 및 경제 중심지인 4형 도시 지역으로 개발하고, 무역 서비스, 양식업, 어업을 개발할 예정입니다.
황하
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