양밍해운은 30개월 치 급여에 해당하는 금액을 직원들에게 보상으로 지급했고, 에버그린 직원들은 최대 11개월 치 급여를 받았습니다.
경제일보 에 따르면, 양밍해운(대만, 중국)은 지난주 직원들에게 총 23억 대만 달러(미화 7,500만 달러)의 보너스를 지급한다고 발표했습니다. 이는 30개월 치 급여에 해당하는 금액입니다. 1월에는 직원들에게 최대 12개월 치 급여에 해당하는 연말 보너스도 지급했습니다.
양밍은 블룸버그 에 보낸 이메일에서 회사가 전년도 이익의 1%를 공제하여 직원들에게 지급하는 규정을 가지고 있다고 설명했습니다. 하지만 각 직원에 대한 구체적인 보너스는 회사가 추후 산정할 예정입니다.
중국 선전에 정박 중인 양밍해운의 컨테이너선. 사진: 블룸버그
해운 대기업 에버그린 마린(Evergreen Marine)도 3,100명의 직원에게 총 19억 대만 달러(NT$)의 보너스를 지급할 예정입니다. 회사 주주들은 지난주 초 주주총회에서 이 보너스를 승인했습니다. 5월 31일, 많은 직원들이 10개월에서 11개월 치 급여에 해당하는 보너스를 받았습니다.
회사는 지난해 3,342억 대만 달러(미화 109억 달러)의 사상 최대 이익을 기록한 후, 1월에 직원들에게 10개월에서 52개월 치 급여에 해당하는 보너스를 지급했습니다. 월급이 4만 대만 달러(미화 1,300달러)인 직원의 경우, 대부분 200만 대만 달러의 보너스를 받았는데, 이는 4년 치 임금에 해당하는 금액입니다.
대만 통계청의 최신 통계에 따르면, 2021년 기준 이 나라 근로자의 연평균 급여는 506,000 대만 달러입니다.
에버그린은 작년에 직원들에게 40개월 치 급여를 지급했는데, 이는 대만 상장 기업이 지급한 연말 보너스 중 역대 최고 기록을 세운 것입니다.
해운 회사들은 지난 2년간 팬데믹 기간 동안 상품 수요와 운임이 급증하면서 호황을 누렸습니다. 하지만 경제적 불확실성으로 인해 전 세계 해운 시장이 위축되면서 이러한 수익은 점차 줄어들고 있습니다.
분석가들은 올해 에버그린의 순이익이 94% 감소한 186억 대만 달러(NTD)를 기록할 것으로 예상합니다. 양밍의 순이익 또한 99% 감소한 22억 대만 달러(NTD)를 기록할 것으로 예상됩니다.
하투 (블룸버그, 타이완 뉴스 보도)
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