호치민시 교통국에 따르면, 지하철 1호선 투득역 보행자 교량 TH2 기둥 공사 중 교통 안전을 확보하기 위해 해당 기관은 투득 철골 고가도로 구역의 교통 조직 계획을 조정하기로 합의했습니다.

투득역을 연결하는 보행자 다리 건설 공사팀이 7월 10일 오후 공사 준비를 위해 바리케이드를 치고 있다. 사진: TQ
이에 따라 5톤 이상 트럭과 세미 트레일러는 투득 교차로에서 사이공대교 방향으로 투득 철골 고가도로를 통행할 수 없습니다. 대체 경로: 하노이 고속도로 - 보응우옌잡(Vo Nguyen Giap) 방향 투득 철골 고가도로 곁길.
동시에, TH2 기둥 공사 기간 동안 투득 고가도로( 동나이 성에서 호찌민시 방향 교통 방향)의 최고 제한속도가 시속 60km에서 시속 40km로 낮아집니다. 조정 위치는 투득 고가도로 중앙에서 시작됩니다.
하노이 고속도로(투득 철교 도달 전)에 차량을 위한 대체 경로 안내 표지판을 설치하여 운전자가 차량을 쉽게 인식할 수 있도록 합니다.
호치민시 교통부는 호치민시 도시철도 관리위원회에 투득시 기술 인프라 개발 센터와 하노이 고속도로 투자 및 건설 주식회사와 협력하여 교통부가 승인한 계획에 따라 해당 지역의 기술 인프라 시스템을 이전하도록 요청했습니다.
또한, 도로교통인프라관리센터는 교통부 감사원과 협력하여 도시철도관리위원회가 건설 차단벽 설치 전에 계획을 철저히 이행하도록 점검하고 촉구하는 업무를 담당합니다. 교통안전 확보 계획이 수립되면 교통부는 공식적으로 건설 허가를 내줍니다.
투득 교차로는 하노이 고속도로 - 보응우옌지압 거리와 레반비엣 - 보반응안 거리(투득군과 구 9군을 연결)가 만나는 교차로입니다. 교통량이 매우 많은 교차로입니다.
철제 고가도로(하노이 고속도로 - 보응우옌잡 구간)가 개통된 이후, 이 다리는 차량 통행만 허용하여 지역 교통량을 감소시키고 있습니다. 하지만 출퇴근 시간에는 여전히 심각한 교통 체증이 발생하고 있습니다.
5톤 이상의 트럭과 트레일러가 투덕 강철 고가도로를 통행하는 것을 금지하고, 다리 옆면으로만 교통을 허용한다면, 앞으로 더 심각한 교통 체증이 발생할 수 있습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/cam-xe-tai-xe-container-qua-cau-vuot-thu-duc-de-lam-cau-bo-hanh-metro-192240710201124624.htm
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