곧 Nguyen Thi Minh Khai 시장으로 가는 도로를 건설해야 합니다.

응우옌티민카이 시장은 따이박 그룹 주식회사가 투자한 민카이 시장 거리 프로젝트의 일부입니다. 도시 지역 가치 상승에 기여할 것으로 기대되지만, 개장 후 약 2개월이 지난 지금까지도 시장 방문객이 줄어들어 상인들은 우려를 표하고 있습니다.

상인들은 시장이 텅 비어 있다고 불평한다.

이전에는 응우옌티민카이 시장(구)이 3번 고속도로 옆에 위치해 있었습니다. 시장에는 주차 공간이 없어 손님들이 오토바이를 타고 들어오는 경우가 많았고, 차들은 인도에 주차되어 교통을 방해했습니다. 시장이 오래전에 건설되어 공간이 좁았고, 식품 안전, 환경 위생, 화재 예방이 제대로 이루어지지 않았습니다.

과일 가판대는 텅 비어 있다.

민카이 시장 거리 프로젝트는 2021년 6월부터 시행되었으며, 기존 시장에서 약 150m 떨어진 곳에 응우옌티민카이 시장이 새롭게 건설되었습니다. 새 시장은 과학적으로 설계되어 각 업종에 적합하며, 최첨단 방화 시스템, 넓은 주차장, 그리고 현대적인 공중화장실을 갖추고 있습니다. 시장이 완공되자 상인들은 매우 기뻐했습니다. 투자자인 따이박 그룹 주식회사는 박깐 시 인민위원회에 상인들이 새 시장으로 이전하여 사업을 시작하도록 장려할 것을 제안했습니다. 프로젝트의 다른 항목들을 처리하기 위해 기존 시장 부지를 정리했습니다.

2022년 8월 6일, 박칸시 인민위원회는 상가의 이전 및 정리에 대해 논의하는 회의를 열었습니다. 회의에서 많은 상인들은 새 시장으로 이전하기 전에 시장으로 이어지는 도로를 완공하고, 시장 문을 건설하고, 보도를 침범하는 판매 구역을 철저히 처리하여 시장에서 상가의 권리를 보장할 것을 요청했습니다. 2022년 9월 20일, 박칸시 인민위원회는 응우옌티민카이 시장(구)의 모든 운영을 중단하고, 응우옌티민카이 상업 주거 지역에 있는 새 응우옌티민카이 시장으로 운영을 이전하기로 결정했습니다. 새 시장에서 사업을 시작한 첫날부터 상인들의 우려가 현실이 되었습니다. 시장은 매우 넓고 통풍이 잘 되지만, 시장으로 이어지는 주요 도로가 설계대로 건설되지 않았기 때문에 시장에 들어오는 손님 수가 급격히 줄었습니다.

퇴근 시간(오후 5시 30분)임에도 불구하고, 응우옌티민카이 시장은 여전히 쇼핑객이 거의 없습니다.

과일 노점상인 쩐 반 당 씨는 "오후 내내 가판대에 손님이 한 명도 없어서 지난달 700만 동(VND)의 손실을 봤습니다."라고 슬프게 말했습니다. 바로 옆 과일 가판대에서 응우옌 티 호아 씨는 "예전에는 매일 300만~400만 동(VND)어치의 상품을 팔았는데, 지금은 100만 동(VND)만 벌어도 운 좋게 버는데, 보통 하루 매출이 50만~70만 동(VND)밖에 안 돼서 이익이 거의 없어요."라고 말했습니다.

시장의 좋은 위치에 있는 건조 식품 가판대 옆에 앉아 응우옌 티 흐엉 씨는 이렇게 털어놓았습니다. "이전에는 매출이 10%였지만 지금은 절반밖에 안 됩니다. 시장으로 가는 길이 더 길고 울퉁불퉁해서 많은 단골손님들이 시장에 가고 싶지 않고, 편의를 위해 보도나 노점상에서 사고 싶어한다고 말했습니다." 조리된 음식을 파는 상인에 따르면, 정오에는 시장이 매우 조용합니다. 멀지 않은 곳에 있는 신선한 해산물 가판대는 어묵을 4만 동어치만 팔던 날도 있었다고 말했습니다. 여러 정육점과 생선 가판대는 판매를 중단해야 했습니다. 사람들은 손님이 없는 데에는 공통적인 이유가 있다고 모두 동의했습니다. 시장으로 가는 길이 더 길고 이동하기 더 어렵기 때문입니다. 시장으로 가는 길이 빨리 건설되지 않으면 손님들이 응우옌 티 민 카이 시장에 가서 쇼핑하는 습관을 잃을 것입니다. 거의 100명의 소규모 상인들의 삶에 영향을 미칠 것입니다.

시장으로 가는 도로는 언제 건설되나요?

시에서 응우옌티민카이 시장 관리를 담당하는 부서인 박깐 시장 주식회사의 응오 탄 투이 이사는 기자들과의 인터뷰에서 "응우옌티민카이 시장의 많은 상인들로부터 손님 부족에 대한 의견을 들었습니다. 시에서 상인들에게 기존 시장을 떠나 새 시장에서 장사를 하라고 촉구했을 때, 저희 회사는 적극적으로 협조하여 사람들의 의견을 경청했습니다. 하지만 이제 두 달 가까이 지났지만 투자자가 시장으로 가는 길을 마련하지 못했고, 주민들의 사업이 위축되어 매우 걱정스럽습니다."라고 말했습니다.

응우옌티민카이 시장으로 가는 도로는 엉망이며 아직 국도 3호선과 연결되지 않았습니다.

기자의 기록에 따르면, 시장으로 이어지는 주요 도로(국도 3호선과 만나는 지점)는 수십 미터에 달하는 험난한 지형을 가진 좁고 비포장도로입니다. 시작 지점은 맨홀 뚜껑이 무너져 있고, 종착 지점은 비가 오면 깊고 진흙투성이입니다. 늦은 오후에는 이 도로에 신호등이 없습니다. 응우옌 티 민 카이 구 4군 주민인 TTN 씨에 따르면, 이 비포장도로는 이동하기 어려워서 새 시장에 가려면 옛 시장을 통과해야 합니다. 며칠 전에는 옛 시장 가판대에서 나온 쇠못에 차가 부딪혀 타이어가 펑크 났습니다. 시장으로 가는 길이 곧 개통되어 편리하게 쇼핑할 수 있기를 바랍니다.

"응우옌티민카이 시장으로 가는 도로는 언제 건설되나요?"라는 질문에 대해 박깐(Bac Kan)에 있는 따이박 그룹(Tay Bac Group) 주식회사 프로젝트 매니저 응우옌 탄 쭉(Nguyen Thanh Truc) 씨는 다음과 같이 답했습니다. "설계에 따르면 응우옌티민카이 시장으로 가는 도로는 보도를 제외하고 폭 10.5미터, 길이 약 150미터입니다. 이 도로 구간은 토지 경계와 아무런 문제가 없습니다. 회사는 현재 계획을 수립 중이며 곧 시장으로 가는 도로를 건설할 예정입니다."

응우옌티민카이 시장이 새로운 장소로 이전했지만 접근성이 좋지 않자, 기존 시장 근처에 있던 많은 상점들이 문을 열고 인도를 침범하며 과일, 채소, 조리된 음식 등을 판매했습니다. 금지 표지판이 있었음에도 불구하고, 지방 정치 학교 근처 교차로에 있는 임시 시장은 상인들이 더 많았습니다. 채소와 이동식 음식을 판매하는 개조 차량들이 새 시장 입구에서 손님을 "기다리고" 있었습니다. 이들은 장소, 전기, 수도, 세금 등을 지불할 필요가 없었음에도 불구하고, 입구에서 손님을 유치하기 위해 경쟁하며 시장 상인들을 분노하게 만들었습니다. 이러한 상황을 막지 않으면 도시 경관이 어지럽고 교통 안전이 위협받을 것입니다.

소규모 상인들의 권리를 보장하고 도시 질서를 유지하기 위해 박깐시 인민위원회는 민카이 시장 거리 프로젝트 투자자에게 시장으로 향하는 주요 도로를 조속히 완공하거나, 평평하고 넓으며 이동하기 편리한 임시 도로를 건설하도록 촉구해야 합니다. 또한, 도시 질서 담당 부서가 응우옌티민카이구 당국과 협력하여 거리에서 물건을 판매하거나, 임시 시장을 열거나, 길가와 인도를 침범하는 상품을 진열하지 않도록 주민들에게 당부해야 합니다.

당 바흐

소스 링크: https://baobackan.com.vn/can-som-lam-duong-vao-cho-nguyen-thi-minh-khai-post2969.html