라치자 항은 12월 31일부터 운영을 시작합니다.

11월 13일 오전, 끼엔장성 교통공사 건설투자사업관리위원회(PMU) 대표는 락자 여객항 프로젝트가 공사 진행에 박차를 가하고 있으며, 2024년 12월 31일 이전에 1단계 공사를 임시로 시작할 것이라고 밝혔습니다.

터미널과 기타 보조 항목을 포함한 2단계는 2025년까지 완료될 예정입니다.

현재 1단계의 남은 작업은 변전소 시스템, 전봇대 설치, 배수 암거 및 보도 건설입니다.

시공사는 또한 아스팔트 포장, 주요 도로의 자갈 혼합, 항구로 이어지는 이면도로의 자갈 혼합 작업을 완료하고 있으며, 롤러를 사용하여 자갈과 기타 보조 자재를 굴리고 혼합하고 있습니다. 현재 공정률은 80%를 넘었습니다.

락자 여객항 프로젝트(끼엔장성)는 2019년(2019년~2024년 단계)에 시작되었으며, 지방 예산에서 총 4,100억 VND의 초기 투자가 이루어졌습니다. 그러나 여러 차례의 조정을 거쳐 투자 자본이 4,880억 VND로 증가했습니다.

앞서 11월 10일 끼엔장성 인민위원회 위원장인 람 민 탄과 대표단은 실제 상황을 시찰하고, 이 프로젝트의 진행을 가속화하기 위해 모든 어려움을 극복하려는 관련 당사자들의 책임감과 결의를 높이 평가했습니다.

끼엔장성 인민위원회 위원장은 또한 계약자인 쯔엉손에게 진행 속도를 높이고, 프로젝트의 기술 표준과 품질을 보장하며, 2024년 말까지 1단계를 완료하고 가동을 시작하라고 요청했습니다.

끼엔장성 교통건설사업관리위원회 위원장인 차우 훙 키(Chau Hung Ky) 씨는 또한 계약자에게 프로젝트의 나머지 부분의 진행을 가속화하기 위해 시간, 인력, 기계 및 장비를 더욱 늘려줄 것을 요청했습니다.

락자 여객항은 약 34.96헥타르의 부지와 수면적을 갖도록 계획되어 있습니다. 건설 대상에는 부두, 페리 터미널, 터미널, 주차장, 상업 지구, 상가, 내부 도로, 기술 인프라 등이 포함됩니다.

이 항구는 2030년까지 약 2,320,000명의 승객을 수용할 수 있도록 계산되고 설계되었습니다.

락자 여객항을 건설하는 목적은 푸꾸옥, 남두, 라이손, 혼트레 섬으로 가는 여객 여행에 대한 수요가 증가하고, 특히 휴일, 뗏, 딘...의 성수기 동안에 수요가 증가하기 때문입니다.