비엔호아-붕따우 고속도로: 구성 프로젝트 진행 상황 업데이트.

비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 건설 총액이 6조 VND를 넘어섰으며, 동나이 구간은 기술 개통 일정에 맞춰 공사가 진행 중이다.

프로젝트 진행 상황 개요

건설 부 산하 제85사업관리위원회에 따르면, 12월 초 기준 비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 사업의 세 개 구성 사업의 총 건설 완료액이 6조 동을 넘어섰습니다. 이 사업은 특히 동나이성 구간의 개통을 비롯한 주요 공정 이정표 달성을 앞두고 마무리 단계에 접어들었습니다.

구성 프로젝트별 상세 진행 일정.

비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트는 각각 다른 사업 일정을 가진 세 개의 하위 프로젝트로 나뉩니다.

• 제3구성사업: 호치민시 인민위원회가 관리하는 호치민시 통과 구간은 완공된 공사 총액이 1조 6천억 VND(계약 총액의 97%에 해당)를 넘어 가장 높은 수준을 기록했습니다. 이 구간은 올해 중반에 시범 운행을 시작했으며, 나머지 구성사업과의 연계를 기다리고 있습니다.
• 제2구성사업: 건설부 관리 하에 있는 동나이 성 구간의 총 공사비는 2조 9천억 VND(계약금액의 약 70%) 이상입니다. 12월 19일까지 공사률이 약 85%에 도달하여 총리의 요청에 따른 기술적 개통 요건을 충족할 것으로 예상됩니다.
• 제1구성사업: 동나이성 인민위원회가 관리하는 동나이성 통과 구간은 약 1조 5천억 VND(계약금액의 약 58%)의 사업 가치를 달성했습니다. 동나이성 지도부는 12월 19일을 연기할 수 없는 기한으로 간주하여 그 이전에 기술 개통을 완료할 것을 요청했습니다.

건설부 산하 제85사업관리위원회의 최신 정보에 따르면, 12월 초 기준 비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 3개 구성 사업의 총 건설 실적이 6조 동을 넘어섰습니다.

1단계 규모 및 사양

이 프로젝트는 총 길이가 약 54km에 달하며, 동나이성(34km 이상)과 호치민시(19km 이상)를 통과합니다. 프로젝트 1단계의 총 투자액은 약 18조 VND입니다. 차선 규모는 구간별로 다음과 같이 나뉩니다.

• 제1구간(푸옥탄 - 롱탄) 및 제3구간(탄히엡 - 국도 56호선): 축척: 4차선 고속도로, 노반 폭 24.75m.
• 2구간(롱탄 ​​- 탄히엡): 도로 폭 32.25m의 6차선 고속도로.

1단계에서는 사업 시작 지점부터 롱탄 인터체인지까지의 1구간과 탄히엡 인터체인지부터 사업 종점까지의 3구간을 노면 폭 24.75m의 4차선 고속도로로 개발하고 있습니다.

롱탄 인터체인지에서 탄히엡 인터체인지까지의 2구간은 노면 폭 32.25m의 6차선 고속도로로 개발되고 있습니다.

프로젝트 세부 내역 및 주요 계약 패키지

약 16km 길이의 제1사업은 동나이성 인민위원회가 관리합니다. 총 2조 4,980억 VND 규모의 두 주요 건설 사업은 쯔엉선건설공사, 쭝남건설설치공사, 리젠건설공사, 제1건설공사(CC1) 및 기타 여러 업체로 구성된 컨소시엄이 수행합니다.

동나이성을 통과하는 구간의 경우, 구성 요소 프로젝트 2의 총 투자액은 6조 8520억 VND입니다.

동나이성을 가로지르는 18km 이상의 구간에 걸쳐 진행되는 제2사업은 건설부의 관리하에 있습니다. 11월 말 기준, 사업 총 투자액은 약 7,700억 VND 상향 조정되어 7조 6,000억 VND를 넘어섰습니다. 주요 계약 구간은 쯔엉선건설공사와 비나코넥스-제1건설공사-다신코 컨소시엄이 시공하고 있습니다.

전략적 중요성

비엔호아-붕따우 고속도로는 베트남 남동부 지역의 핵심 교통 인프라 프로젝트 중 하나입니다. 이 도로가 완공되면 2026년 개항 예정인 롱탄 공항과의 연결 인프라 시스템 구축에 기여할 뿐만 아니라, 국도 51호선의 교통 혼잡을 완화하고 지역 전체의 사회 경제적 발전을 촉진할 것입니다.

총 길이 약 54km에 달하는 비엔호아-붕따우 고속도로는 동남아시아 지역의 주요 프로젝트 중 하나로, 롱탄 공항과 연결되는 인프라 시스템을 구축하고 완성하는 역할을 합니다.

출처: https://baolamdong.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-cap-nhat-tien-do-cac-du-an-thanh-phan-410459.html