칸토-까마우 고속도로 건설 지연, 건설부, 긴급 업무 이관 요청

Cao tốc Cần Thơ-Cà Mau chậm tiến độ, Bộ Xây dựng yêu cầu điều chuyển khối lượng gấp- Ảnh 1. — 건설부는 칸토-까마우 고속도로의 하역 후 즉시 도로바닥 및 기초 공사를 수행하도록 요구합니다. - 사진: 건설신문

건설부에 따르면, 칸토-까마우 고속도로 사업(칸토- 하우장 , 하우장-까마우 두 개 구성 사업 포함)은 2025년 12월 19일 완공 예정이며, 동부 남북 고속도로의 마지막 구간을 연결합니다. 이 사업은 정부와 총리의 지시, 그리고 제13차 당대회 결의에 명시된 목표에 따라 3,000km 고속도로를 완공하는 데 기여할 것입니다.

정부 의 강력한 지도와 각 부처, 지자체, 지방자치단체의 참여로 지금까지 부지 정리와 자재 조달에 대한 어려움과 장애물이 해결되었으며, 프로젝트 완료 진행은 전적으로 계약자의 시공 조직에 달려 있습니다.

프로젝트 진행이 아직도 매우 느립니다.

그러나 경제건설투자관리부 보고서에 따르면, 사업 진행은 여전히 더디고 공약된 계획에 미치지 못하고 있습니다. 가까운 시일 내에 아무런 변화와 돌파구 없이 현재의 공사 진행 상황이 지속된다면, 계획대로 완공하기 어려울 것입니다.

이러한 상황에 직면하여 건설부는 미투안 프로젝트 관리 위원회에 칸토, 안장, 까마우의 지방 및 도시의 기능 기관과 협력하여 부지 정리를 신속하게 진행하고 2025년 10월까지 프로젝트의 교통 모니터링 및 제어 시스템 부지를 인계해 줄 것을 요청했습니다.

건설부는 투자자에게 전문관리부에서 보고한 잔여 물량, 계약자의 약속 및 실행 계획을 토대로 각 계약자의 일별, 주별 세부 진행 상황과 기계, 장비 및 인력의 필요성을 재구축하여 2025년 12월 19일에 프로젝트의 본선을 완료하고 가동하도록 요구합니다.

프로젝트 관리 위원회 이사는 현장에 직접 가서 관련 기관에 일일 산출물을 검사하고 통제하도록 지시해야 하며, 회의를 조직하여 주간 성과 결과를 검토하고 평가해야 합니다.

진행 속도가 느린 작업의 경우, 계약자는 다음 주 안에 해결책(장비, 인력, 자재, 초과 근무 보충)을 마련해야 합니다. 문제를 해결할 수 없는 계약자는 프로젝트 진행에 지장을 주지 않도록 긴급히 작업량을 이전해야 합니다.

프로젝트 투자자는 또한 설계 추가 및 개발, 자재 가격 승인, 적시 승인, 지불 및 완료된 작업량의 지출에 있어 기존 문제를 철저히 처리하고 건설 현장의 현금 흐름과 지출 진행을 보장하면서 건설을 중단하지 않고 내부 작업을 수행하기 위해 인력을 늘리도록 기능 부서에 지시하는 임무도 맡았습니다.

하역 후 완공된 건축 자재 "롤링"

건설부는 시공사 측에 모든 골재, 쇄석, 시멘트 보강 골재층(CTB) 및 아스팔트 콘크리트 시공용 석재, 그리고 성토를 계획에 따라 현장으로 운반할 수 있도록 적절한 운송 수단과 자재 보관 시설을 마련해 줄 것을 요청했습니다. 하역 후 즉시 노면 기초 및 기단 시공을 완료하는 것이 목표입니다.

잔여 쇄석 및 아스팔트 콘크리트 공사량이 많은 일부 단위(예: VNCN E&C 건설 및 엔지니어링 투자 주식회사, Trung Nam 건설 및 설치 투자 주식회사, Thi Son 생산 및 건설 회사, Construction Corporation No. 1, Hai Dang 주식회사, Tan Nam 건설 주식회사, Bac Trung Nam 인프라 건설 주식회사)는 추가 건설 라인을 동원하고 상업 공급업체로부터 아스팔트 콘크리트 공급원을 보충하여 즉시 건설을 조직해야 합니다.

쯔엉손 건설공사는 기계, 장비, 인력 및 자재를 준비하고, 잔여 물량이 많고 일정이 지연된 일부 시공업체의 물량 일부를 인수하여 공사를 진행합니다. 계획을 달성하는 시공업체는 다른 시공업체와 인력 및 장비를 공유하고 지원하여 프로젝트의 전반적인 진행을 보장합니다.

또한 건설부는 건설업체의 고위 간부들에게 주의를 기울여 공사 현장을 직접 점검하고, 공사 현장에 건설 관리 인력을 배치하고, 공사 조직을 단호히 독려, 지시하며, 일일 계획을 충족시키기 위해 필요한 장비, 인력, 자재를 신속히 보충할 것을 요청했습니다.

감독 컨설턴트는 계약 조항에 따라 감독 작업이 수행되도록 추가 인력을 투입하고, 약속된 계획에 따라 인력, 기계, 장비, 투입 자재 및 계약자의 시공 조직을 면밀히 모니터링하고, 설계 문서를 준수하도록 프로젝트의 품질을 엄격히 통제하고, 올바른 순서와 절차에 따라 신속하게 인수 및 지불 작업을 수행하는 업무를 담당합니다.

설계 컨설턴트는 작성자를 감독하는 책임을 엄격히 수행하고, 시공 과정에서 필요에 따라 조정, 보완된 사항을 처리하기 위해 현장에 즉시 도착하여 프로젝트 진행 상황을 충족합니다.

남북 고속도로, 칸토-까마우 구간은 총 길이가 110km가 넘고, 총 투자액은 27조 5,000억 동이 넘습니다.

그중 깐토-하우장 구간은 37km가 넘으며, 총 투자액은 10조 3,000억 동(VND)이 넘습니다. 하우장-까마우 구간은 73km가 넘으며, 총 투자액은 17조 1,500억 동(VND)이 넘습니다.

판트랑

출처: https://baochinhphu.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-cham-tien-do-bo-xay-dung-yeu-cau-dieu-chuyen-khoi-luong-gap-102251023152414783.htm