(NLĐO) - 가르치는 일은 특별한 직업이며, 바이 비엣 조종사 학교의 비행 교관들의 일은 더욱 특별합니다.
응우옌 푸크 란 씨는 1989년 탄손낫, 리엔쿠엉, 깜란, 껀토 , 락자 공항에서 관제사로 항공 업계 경력을 시작했습니다. 1997년에는 베트남 항공학교(현 베트남 항공 아카데미)로 옮겨 관제 강의를 담당하는 시간제 강사로 근무했습니다.
응우옌 푸크 란 씨는 30년 가까이 항공 업계에 종사해 왔으며, 그중 10년 이상은 상업용 조종사 이론을 가르쳤습니다.
학교에서 가르치는 동안 여러 비행 교관들과 교류하며 항공에 대한 흥미로운 지식을 쌓았고, 어느 순간 비행기와 하늘에 매료되었다는 것을 깨달았습니다. 이후 그는 독학으로 이 분야를 연구하고 공부하여 2011년 바이 비엣 조종사 학교의 이론 교관이 되었습니다.
가르치는 일은 독특한 직업이지만, 비행 교관은 더욱 특별합니다. 왜냐하면 그들은 매 비행마다 수백 명의 생명을 안전하게 지키는 방법까지 학생들에게 가르쳐야 하기 때문입니다. 란은 자신의 교육 과정 전반에 걸쳐 핵심 원칙들을 항상 지켜나간다고 말했습니다.
첫째로, 그는 조종사라는 직업은 특별한 직업이며 작은 실수 하나라도 수백 명의 생명에 영향을 미칠 수 있기 때문에 규정을 준수하고 업무 절차를 이행하는 데 있어 규율의 중요성을 항상 훈련생들에게 가르쳤습니다.
둘째로, 그는 제자들에게 인내심과 회복력을 심어주었습니다. "조종사라는 직업을 세계 여행이나 높은 연봉 같은 특권이 있는 화려한 직업으로 생각하는 사람들이 많지만, 그런 것들을 얻기 위해서는 엄격하고 긴 훈련 과정을 거쳐야 한다는 사실을 아는 사람은 드뭅니다. 그래서 저는 지식을 전달하는 것뿐만 아니라 열정을 불어넣어 여러분이 목표에 굳건히 서서 어려움을 극복할 수 있도록 돕습니다."라고 란 선생은 말했습니다.
응우옌 푸크 란 씨는 비행 교관에게 가장 큰 어려움은 지식이라고 말했습니다. 항공 산업에서는 기술이 끊임없이 변화하기 때문에 뒤처지지 않으려면 항상 최신 기술을 따라잡아야 한다는 것입니다. 하지만 바이 비엣에서는 교관들이 다양한 교육 과정에 참여하고 매일 최신 기술 정보를 제공받기 때문에 더 이상 큰 어려움은 없다고 덧붙였습니다.
"게다가 저는 이 일을 진심으로 사랑합니다. 100% 열정과 애정을 다해 일하기 때문에 어떤 어려움도 극복할 수 있습니다. 일주일 동안 강단에 서서 학생들을 만나지 못하면 마음이 불안하고 이 직업이 그리워집니다. 이 일은 제 삶에서 없어서는 안 될 부분이 되었습니다."라고 비행 교관 응우옌 푸크 란은 털어놓았다.
응우옌 푸크 란은 승객으로 비행기에 탑승했을 때 기장의 이름이 안내 방송되는 것을 듣고 예전에 자신이 훈련시켰던 사람 중 한 명이라는 것을 깨달았던 일화를 이야기했습니다. 그는 그 사실이 매우 재미있었고, 한 시간 넘게 이어진 비행 내내 거의 계속 미소를 지었다고 합니다.
비행기가 착륙하자 옆 좌석 승객이 "베트남 조종사가 정말 부드럽게 착륙했네요!"라고 외쳤습니다. 그 순간 그의 감정은 말로 표현할 수 없었습니다. 자부심, 영광, 행복이 뒤섞인 감정이었죠. 그는 당장 그 승객에게 "저 사람이 제 학생입니다!"라고 말하고 싶었습니다.
10년 넘게 교직에 몸담은 란 선생님은 자신이 몇 번의 수업을 가르쳤는지 기억하지 못합니다. 그에게 있어 가장 큰 성공은 미래의 조종사가 될 학생들의 성공과 발전입니다. 그것이 바로 그가 매일 강단에 서게 하는 원동력입니다.
조종사가 되려면 먼저 직무 요건을 충족하기 위해 필요한 교육 및 건강 조건을 철저히 이해해야 합니다. 또한 휴일이나 명절에도 자주 근무해야 하고, 생체 리듬이 변하는 등 조종사라는 직업의 특수한 면모를 받아들여야 합니다. 하지만 걱정 마세요. 조종사는 여러분에게 невероятно 흥미진진한 경험을 선사할 것입니다.
응우옌 푸크 란 선생님
[광고_2]
출처: https://nld.com.vn/cau-chuyen-ve-nguoi-thay-cua-phi-cong-196241119140952228.htm
댓글 (0)