투덕시 라쑤언오아이 거리에 있는 탕롱교는 약 7,000억 VND를 투자해 건설되었으며, 4년간의 중단을 거쳐 10월 28일 오전 재건축되었습니다.
투덕시가 피해를 입은 30여 가구에 대한 보상을 기본적으로 완료하고 해당 부지를 호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회(투자자)에 인계한 후 프로젝트가 재개되었습니다.
탕롱교는 라쑤언오아이 거리의 트라우트라우 운하를 가로지르며, 길이는 231m입니다. 두 개의 지선은 각각 폭 11m로 2차선과 보도를 갖추고 있습니다. 다리 양 끝은 총 길이 559m의 진입로이며, 조명, 나무, 배수 시스템이 설치되어 있습니다.
이 프로젝트는 2017년 말에 시작되었지만, 2019년 4월, 공사의 약 30%가 완료되었을 때 부지 문제로 공사가 중단되었습니다. 4년 넘게 완공된 교량 경간은 녹슨 철근과 함께 방치되어 왔습니다.
4년간의 정체 끝에 탕롱대교 건설 현장, 10월 28일 오전. 사진: 하장
도시 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회 위원장인 루옹 민 푹 씨는 부지 인수 후 기술 인프라를 이전하고, 인력과 장비를 동원하여 공사를 가속화할 것이라고 밝혔습니다. 탕롱 대교 지선은 2024년 3월 말에 개통될 예정이며, 전체 프로젝트는 1년 후에 완료될 예정입니다.
완공 시, 탕롱대교는 탕년푸아구, 롱쯔엉구, 쯔엉탄구 사이 라쑤언오아이 거리의 교통망을 강화할 것입니다. 또한, 이 프로젝트는 선박들이 아래 짜라우짜우 운하를 통과하여 하이테크 파크에서 락치엑 강까지 운송하는 데에도 도움이 될 것입니다.
투득시 인민위원회는 이 사업의 지연이 지역 주민들의 삶과 경제 ·사회 발전에 큰 영향을 미쳤다고 밝혔습니다. 따라서 투득시는 각 가구의 토지 원산지와 법적 지위를 검증하여 투자자에게 토지를 신속히 보상하고 인도하는 데 주력하고 있습니다.
현재 당룡대교 프로젝트의 범위 내에서 상속재산 신고 절차, 분쟁, 서류 분실 등으로 인해 보상금을 지급받지 못하는 경우가 여전히 존재합니다. 정부는 이러한 가구에 보상금 수령 절차를 완료하고 조속히 부지를 인도하도록 안내하고 있습니다.
위 프로젝트 외에도 투득시 지도자들은 지방 정부가 곧 옹니우와 옹본 다리 프로젝트를 재개하고 호치민시 순환도로 3호선의 핵심 프로젝트에 대한 부지를 인계할 것이라고 밝혔습니다. 이전에는 수년간의 침체 후 9,190억 VND의 투자자본을 투입하여 도쑤언홉 거리에 있는 남리 다리도 지방 정부가 보상 및 정리를 완료한 후 3월에 재건설되었습니다.
지아 민
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