오전 7시, 퇴근 시간 직전, 하노이 고속도로 BOT 역에서 락치엑 다리까지 이어지는 도로는 거의 1km에 달하는 차량 행렬로 막혔습니다. 승용차와 오토바이를 포함한 차량들이 거의 꼼짝없이 갇혔습니다. 차량 통행이 금지된 다리 구간은 양쪽에서 모두 막혀 모든 차량이 오토바이 차선으로 이동해야 했습니다. 이로 인해 차량 속도가 느려져 교통 체증이 발생했습니다.
1월 22일 아침, 라치치엔 다리는 심하게 혼잡했습니다.
교통경찰이 교통 흐름을 통제했음에도 불구하고 이 상황은 몇 시간 동안 지속되었습니다. 오전 8시경이 되어서야 교통이 정상화되었습니다.
조사에 따르면, 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔 노선) 교량 거더 공사에 투입된 크레인 사고로 인해 공사팀이 노면 복구 작업을 지연하여 교통 체증을 야기했습니다. 해당 지역은 이미 교통 체증이 심각했고, 바리케이드 제거는 오전 7시 30분경이 되어서야 완료되어 심각한 교통 체증을 초래했습니다.
호치민시 도시철도관리위원회(MAUR, 투자자) 관계자는 탄 니엔(Thanh Nien) 과의 인터뷰에서 하노이-보응우옌잡(Vo Nguyen Giap) 고속도로 보행자 다리 건설 허가는 밤 10시부터 다음날 아침 5시까지만 진행될 것이라고 밝혔습니다. 투자자는 공사 기간 동안 차량 통행과 차단기를 1차로로 확보해 달라고 요청했으며, 다음 날 아침에는 원상 복구할 계획입니다. 그러나 어젯밤(1월 21일) 공사 과정에서 사고가 발생하여 시공사가 도로 표면 복구를 지연시켰습니다.
MAUR 관계자는 "출퇴근 시간대에 도로 점유가 장시간 지속되어 차량 수가 증가하여 교통 체증이 발생했습니다. 교통 경찰과 협력하여 신속하게 현장에 도착하여 교통을 통제하고 사고를 해결했습니다."라고 덧붙였습니다.
호찌민시 지하철 1호선은 현재 9개의 고가역과 버스 정류장, 그리고 주거 지역을 연결하는 보행자 전용 교량 시스템을 건설하고 있습니다. 대부분의 교량은 하노이-보응우옌지압 고속도로를 따라 건설되고 있습니다. 현재 일부 교량의 거더 설치와 상부 구조물 공사가 완료되었습니다. 올해 중반까지 고가역을 연결하는 모든 교량이 완공되어 2분기에 운행될 호찌민시 최초의 지하철 노선을 운행할 수 있을 것으로 예상됩니다.
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