베트남 등록부는 방금 교통부 에 도로 자동차의 기술 안전 및 환경 보호 검사를 간소화된 절차에 따라 규정하는 통지문 제16/2021호의 여러 조항을 개정 및 보완하는 통지문 초안을 제출했습니다.
차량 등록 혼잡을 줄이는 두 가지 옵션
현재 차량 검사의 혼잡을 해소하기 위해 베트남 자동차 운송 협회(VATA)와 베트남 물류 서비스 협회(VLA)의 제안에 따라 차량 검사국은 운송 사업에 사용되지 않는 최대 9인승 승용차(가족용 차량-PV)에 대해 통지문 02/2023에 규정된 검사 주기를 즉시 적용하는 방안을 제안했습니다. 이 방안은 차량 소유자가 재검사를 위해 차량을 차량 검사 센터로 가져올 필요가 없습니다.
위 제안을 이행하기 위해 등록부는 두 가지 옵션을 연구했습니다.
가족용 차량 자동등록 갱신증은 2024년 12월 31일까지만 유효합니다. (일러스트 사진)
옵션 1 , 차량 소유자는 이전 검사를 실시한 검사 센터로 돌아가서 검사 인증서와 검사 스탬프를 재발급받습니다.
하지만 일부 센터가 문을 닫았기 때문에 이 방법은 불가능합니다. 또한, 차량 소유주들이 센터에 차량을 가져오면 교통 체증이 계속 발생하고 검사증과 검사 스탬프 발급 및 교환 비용이 발생할 것입니다.
옵션 2 : 검사 인증서와 검사 스탬프를 변경하지 않고도 새로운 검사 주기를 적용할 수 있는 차량에 자동으로 새로운 검사 주기를 적용합니다.
등록부는 이 솔루션이 차량 소유자가 검사 센터에 갈 필요가 없고, 차량 소유자와 검사 센터 간에 검사 인증서와 검사 스탬프를 교환하는 절차와 비용이 발생하지 않는다고 생각합니다.
그러나 이 옵션을 선택하면 교통에 참여할 때 차량을 제어하는 부대에 어려움을 야기할 뿐만 아니라 보험사의 손해배상 책임을 결정하는 데에도 어려움이 따릅니다.
또한 검사기관은 소프트웨어 구축, 송전선 임대, 정보기술 인프라 구축 등에 비용을 지출하여 검사증명서의 유효기간 및 검사스탬프를 정보조회하고 인쇄하는 기능을 수행해야 합니다.
검사주기 자동연장 인증서의 유효성
가족 차량의 자동 등록 연장 문제와 관련하여, 교통부는 등록 부서에 교통 경찰국과 협력하여 이러한 차량에 대한 검사 증명서의 유효 기간 증명서와 검사 스탬프(약칭 PV)를 발급하도록 지시했습니다.
교통경찰서는 이 규정이 시행일로부터 1년 이내에만 적용되도록 권고하고 있습니다. 예를 들어, 이 규정이 2023년 6월부터 시행될 경우, 2024년 6월까지만 적용되며, 이는 모든 경우에 확인증의 유효기간이 2024년 12월 31일을 초과하지 않음을 의미합니다.
교통경찰국은 이는 현재 검사소에서 검사하는 차량의 혼잡을 해소하기 위한 임시방편일 뿐, 검사 시간을 늘리거나 관련 기관에 어려움을 줄 필요는 없다고 설명했습니다.
증명서의 유효 기간은 새로운 검사 주기가 끝날 때까지이며, 결정 시점은 본 규정의 시행일로부터 계산됩니다. 이는 차량 소유자에 대한 보상 책임을 규정하고, 기능 부서의 행정 위반 사항을 처리하기 위한 것입니다.
교통 체증을 해결하려면 최소 6개월이 걸릴 것입니다.
차량등록국에 따르면, 교통부는 3월 21일 통지문 16을 수정 및 보완하는 통지문 02를 발표했습니다. 이 통지문에 따라 가족 및 개인 차량의 검사 주기가 연장되었습니다.
그러나 Circular 02는 소급 적용되지 않으므로, 검사 주기가 연장된 차량은 검사소에 도착한 후에만 새로운 검사 주기가 적용됩니다. 이로 인해 검사소에 도착하는 차량 수가 매우 많아져 교통 체증이 발생합니다.
통계에 따르면, 유효기간이 만료되었지만 검사를 받지 않은 차량의 수는 약 90만 대에 달하며, 향후 6개월(2023년 5월부터 10월 말까지) 동안 검사를 받아야 하는 차량의 수는 약 210만 대입니다. 2023년 마지막 6개월 동안 검사를 받아야 하는 차량의 총 수는 약 300만 대입니다.
현재 검사 라인 수를 고려할 때, 등록국은 위 차량들을 모두 검사하는 데 최소 6개월이 걸릴 것으로 예상합니다. 특히 하노이 와 호찌민시는 차량 밀도가 높아 다른 지역보다 검사 기간이 더 길어질 것으로 예상됩니다.
(출처: Vietnamnet)
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