고급 미니밴 렉서스 LS 컨셉트가 10월 30일에 개막하는 Japan Mobility Show 2025에서 출시된다는 정보가 자동차 매니아들을 들뜨게 했습니다.
Báo Khoa học và Đời sống•14/10/2025
몇 주 전, 렉서스는 풀사이즈 럭셔리 세단 LS의 단종을 발표했습니다. 그 후 얼마 지나지 않아 렉서스는 LS라는 이름을 부활시켰지만, 럭셔리 4도어 세단이 아닌 훨씬 더 이국적인 모습으로 돌아왔습니다. 더 구체적으로, 오랫동안 사랑받아 온 이 고급 세단은 완전히 다른 제품으로 거듭날 것입니다. 바로 실험적인 기능들로 가득한 6륜 3열 시트의 순수 전기 미니밴입니다. 렉서스 LS 컨셉트라는 이름의 이 컨셉트카는 시대를 앞서가는, 어쩌면 다소 엉뚱한 디자인을 자랑합니다.
하지만 이 차의 가장 놀라운 점은 그것뿐만이 아닙니다. 정말 놀라운 것은 렉서스가 LS 콘셉트를 상용차로 개발할 계획이라는 것입니다. 렉서스가 공개한 "티저" 영상 에서 LS 콘셉트는 큰 앞바퀴와 뒷바퀴에 두 세트의 작은 바퀴를 장착한 것을 확인할 수 있습니다. 이 차는 싱글 컴파트먼트 미니밴 스타일로 설계되었으며, 차량 전면에서 전륜 차축까지, 후륜 차축에서 후륜 차축까지의 거리가 짧고 휠베이스가 상당히 깁니다. 토요타 알파드를 기반으로 개발된 형제 모델인 렉서스 LM보다 더 덩치가 커 보입니다.
렉서스 LS 콘셉트는 독특한 휠 배열 외에도 수직 LED 헤드라이트와 측면까지 이어지는 테일램프 등 다른 특징들을 갖추고 있습니다. 넓은 슬라이딩 도어를 열면 3열 6인승 시트의 넓은 실내 공간이 펼쳐집니다. 6륜 미니밴이라는 아이디어는 상업적으로 실현 가능하기에는 너무 엉뚱해 보일 수 있지만, 토요타 아키오 토요다 사장은 이것이 단순한 디자인 실험 그 이상이라고 주장합니다. 2년 전 그는 팀에게 렉서스의 플래그십을 재창조할 것을 촉구하는 메시지를 보냈습니다. 6륜 미니밴은 렉서스의 완전히 새로운 전기차 플랫폼을 사용하여 부드럽고 조용한 주행과 높은 안정성을 목표로 할 것으로 예상됩니다. 그러나 6륜 구성을 실제 양산에 적용하는 것은 기술 및 비용 측면에서 큰 과제가 될 것입니다.
6륜 LS 콘셉트의 등장은 렉서스가 기존의 고정관념을 벗어나 고급차의 새로운 시대로 진입할 준비가 되었음을 보여줍니다. 이 콘셉트는 세단, SUV, 미니밴의 경계를 허물고 편안하고 지능적인 "이동 공간"으로 대체하는 완전히 새로운 세그먼트를 열어갈 것입니다. 영상: 새로운 렉서스 LS는 독특한 6륜 미니밴 형태로 출시될까요?
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