일부 차량의 첫 번째 검사 면제 및 검사 주기 연장

[광고_1]

교통부는 방금 공식적으로 2021년 8월 12일 교통부 장관의 통지문 16호의 여러 조항을 개정 및 보완하는 통지문 02/2023을 발표했습니다. 이 통지문은 도로 자동차의 기술 안전 검사 및 환경 보호를 규정합니다.

새로운 통지문은 3월 22일 0시부터 발효되며, 기존 통지문에 비해 18개 조항과 19개 부록 중 7개 조항과 5개 부록이 개정됩니다.

일부 차량의 검사기간 연장

특히, 새로운 통지문에서는 검사증명서 신청 연도까지 사용되지 않고 제조된 지 2년(제조연도+1년)이 지나지 않은 자동차에 대해 1차 검사를 면제하고, 충분한 유효 서류를 갖춘 경우, 차량을 직접 가져오지 않고도 검사 센터에서 스탬프와 증명서를 발급할 수 있도록 규정했습니다.

또한, 새로운 순환규정은 일부 유형의 자동차에 대한 검사 주기를 조정합니다.

정책 - 첫 번째 검사 면제, 일부 차량 유형 검사 주기 연장 — 이 새로운 통지문은 최근 차량 검사 부문에서 발생하던 어려움과 문제점을 해결하는 데 기여할 것으로 기대됩니다(사진: Huu Thang).

구체적으로, 운송사업에 사용되지 않는 9인승 이하 모든 유형의 승용차 에 대해 1차 검사가 면제되고 30개월에서 36개월로 늘어납니다.

생산 시간은 최대 7년이며, 주기는 18개월에서 24개월로 늘어납니다.

생산 기간은 7년에서 20년(이전에는 12년)으로, 주기는 12개월로 유지됩니다.

생산 기간은 20년이 넘고, 검사주기는 6개월로 유지됩니다.

9인승 이상 모든 승용차의 경우, 1차 검사 기간이 면제되고 18개월에서 24개월로 늘어납니다.

생산 시간은 최대 5년이며, 주기는 6개월에서 12개월로 늘어납니다.

제작 기간은 5년 이상이며, 주기는 6개월로 유지됩니다.

모든 유형의 트럭, 생산 기간이 20년 이상인 트랙터 (트럭 및 트랙터를 특수 차량으로 개조한 경우 포함), 생산 기간이 15년 이상인 승용차에서 개조된 트럭의 검사 주기가 3개월에서 6개월로 연장되었습니다.

또한, 이 통지문은 사람과 기업의 절차, 비용, 시간을 줄이기 위해 여러 내용을 조정합니다.

차량 검사 서비스 제공자 확대

교통부에 따르면, 과거 통지문 16호를 시행하는 과정에서 신차에 대한 검사 요건, 검사 주기가 실제 상황에 적합하지 않은 점, 특히 개인 차량(운송 사업에 사용되지 않는 차량)에 대한 검사 주기 등의 일부 내용에 미흡한 점이 드러났습니다. 교통부는 이를 바탕으로 검토, 연구, 정부에 제안하여 단축 절차에 따라 통지문 16호를 개정하기로 승인했습니다.

교통부는 "지금까지 1개월간의 긴급하고 집중적인 시행 끝에 16호 순환을 개정하는 순환이 완료되어 2023년 3월 22일부터 발효될 것"이라고 보고했습니다.

교통부는 또한 새로운 통지문의 개발은 사람들, 기업, 전문가들의 합법적인 의견과 열망을 수렴한 데 따른 것이라고 밝혔습니다.

개인용 자동차의 발전 속도와 국가 기반 시설 시스템의 완성 및 개발 속도에 기초하여 국제적 경험을 심도 있게 연구하고, 국민의 자기 재산과 건강 , 생명 안전에 대한 책임감을 고취시키는 정신을 함양합니다.

특히, 새로운 순환을 개발하는 데 있어 베트남 과 유사한 조건을 가진 국가와 우리나라에서 인기 있는 자동차 브랜드가 유통되고 있는 국가(현재 일본과 한국 자동차 브랜드가 전체 차량 대수의 70% 이상을 차지함)의 경험에 주목했습니다.

정책 - 공식적으로 첫 번째 검사를 면제하고 일부 차량 유형의 검사 주기를 연장합니다(그림 2). — 장기적으로 교통부는 차량 검사 부문에서 국가 관리와 공공 서비스 제공을 분리하기 위해 법령 139호를 개정할 것을 제안할 예정이다(사진: Huu Thang).

장기적 해결책과 관련하여, 교통부는 차량 검사 부문의 활동을 통합, 개선 및 혁신하기 위해 정부령 제139/2018호(간소화된 절차에 따라 자동차 검사 서비스 사업을 규제)에 초점을 맞추고 긴급히 개정하도록 기관 및 단위에 지시하고 있다고 밝혔습니다.

이를 통해 차량 검사 부문에 대한 국가 관리와 공공 서비스 제공을 분리합니다. 지방으로의 권한 분산 및 위임을 촉진하고 검사, 심사를 강화하며 부정적인 행위에 대한 예방을 통해 차량 검사 부문의 국가 관리의 효과성과 효율성을 개선합니다. 인적 자원의 질을 향상시킵니다. 차량 검사 서비스 제공자의 서비스 품질을 개선하고, 홍보, 투명성, 품질을 보장하며, 건전한 경쟁을 목표로 합니다.

자동차 제조, 조립, 수입업체의 정품 보증 및 정비 시설과 보증 및 정비 시설에 관한 규정을 충족하는 경찰, 군대의 검사 센터가 자동차 검사 서비스를 제공할 수 있도록 허용하는 것, 검사 서비스 제공에 있어 과학 기술, 정보기술의 적용을 개선하는 것 등의 내용을 우선적으로 연구합니다 .

[광고_2]
원천