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도에서 회의를 열어 논의하고 철저히 처리할 때까지 기다리겠습니다.

Báo Giao thôngBáo Giao thông05/04/2024

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4월 5일, 꾸산사(닥락, 므드락군 ) 인민위원회 위원장은 성서롱 씨(꾸산사 9번 마을)가 자신의 농장을 지나 쯔엉손동 도로로 진입하는 차량에서 돈을 모아 '바리' 울타리를 세운 사건을 발견하고 기록에 남겼다고 밝혔습니다. 해당 지방자치단체는 해결책을 위해 지역인민위원회에 보고했습니다.

한편, 해당 구는 또한 도인민위원회에 회의를 열어 결정적인 조치를 취하라고 보고하고 있습니다.

Dân tự ý mở đường, dựng barie thu tiền: Chờ tỉnh họp bàn, xử lý dứt điểm- Ảnh 1.

어떤 가구가 차량 통행료를 받기 위해 임의로 도로를 개설하고 장벽을 세웠습니다. 사진: NH

자오통 신문에 따르면, 오늘(4월 5일) 아침, 다크락성 인민위원회는 므드락현 인민위원회와 관련 부서와 회의를 열어 위 사건을 해결했습니다.

꾸산사 인민위원회 위원장에 따르면, 사단은 롱 씨에게 통행료를 징수하기 위해 도로를 막는 것을 중단하라고 반복적으로 설득했지만 소용이 없었다고 합니다.

"현재 이 남성은 지나가는 차량에서 요금을 받고 있습니다. 당국은 감시하며 상부의 지시를 기다리고 있습니다."라고 꾸산사 인민위원회 위원장이 말했습니다.

이 문제에 대해 호치민시 변호사 협회의 쩐 비엣 하 변호사는 다음과 같이 분석했습니다. "도로교통법 제51조 3항에 따르면 '요금소는 도로교통에 참여하는 차량에 대해 통행료를 징수하는 장소로, 관할 국가 기관의 승인을 받은 계획 또는 투자 프로젝트에 따라 건설됩니다. 요금소 운영은 원활하고 안전한 교통을 보장해야 합니다.

반면, 2015년 수수료 및 요금에 관한 법률 제16조 제1항 제a목에 따르면, “…개인이 수수료 및 요금을 책정하고 징수하는 것”은 엄격히 금지되어 있습니다.

따라서 이 사건에서 가구는 임의로 들판을 가로지르는 길을 열고, 지나가는 차량에게 통행료를 징수하기 위해 장벽을 세웠습니다. 100/2019/ND-CP 법령 제14조(123/2021/ND-CP 법령에 의해 개정 및 보완됨)에 따라 교통 관리를 담당하는 국가 기관의 동의 없이 임의로 요금소를 건설하는 개인은 1,500만~2,000만 VND의 벌금을 부과받습니다.

추가적인 처벌 조치로는 강제 해체 및 원래 상태로의 복구가 포함됩니다. 동시에, 임의로 수수료를 징수하여 불법적으로 징수한 금액의 규모에 따라 처벌 수준이 달라질 것입니다.

"186/2013/TT-BTC 통지문 제7조는 규정을 위반하여 수수료를 징수한 자는 징수한 위반 금액에 따라 50만 동에서 5천만 동까지의 벌금을 부과받는다고 규정하고 있습니다."라고 변호사인 트란 비엣 하가 분석했습니다.

교통신문의 보도에 따르면 현재 쯔엉손동 노선은 기본적으로 완공되어 교통이 편리해졌습니다. 성서롱 씨(M'Drak 지구, Cu San 사촌 9번 마을)의 토지를 통과하는 약 90m 길이의 짧은 구간은 새로 평탄화된 Truong Son Dong 도로의 두 끝을 연결하며 너비가 3m가 넘습니다.

이 도로에서 롱 씨는 도로 건너편에 대나무 장벽을 설치해 차량이 지나가는 것을 막았습니다.

롱 씨는 한 달 넘게 트랙터 트레일러 10만 동/회, 4축 덤프트럭 8만 동/회, 승용차 3만 동/회, 오토바이 1만 동/회에 대해 임의로 요금을 징수해 왔습니다. 이 사람이 차량 통행을 위해 차단기를 열어주기 전에 차량은 요금을 내야 합니다.

롱 씨는 기자들과의 대화에서 위의 수수료 징수 사실을 확인하고 농장을 통과하는 90m 길이의 도로를 평탄하게 만들고 개방하여 차량이 Truong Son Dong 도로를 드나들 수 있도록 하는 데 돈을 썼기 때문에 "자본을 회수"하기 위해 수수료를 징수해야 했다고 말했습니다.

M'Drak 지구 인민위원회 지도자에 따르면, Sung Seo Long 씨 가족이 통행료 징수 울타리를 막은 것은 Krong Pach Thuong 저수지와 Truong Son Dong 도로의 토지 수용에 대한 보상 및 지원 계획과 관련이 있다고 합니다.

현재, 구 인민위원회는 성서롱 씨에게 길을 막지 말고 지나가는 사람들에게서 돈을 받아 보상과 지원을 받고, 규정에 따라 두 프로젝트를 시행하기 위해 토지를 넘겨달라고 선전하고 동원했습니다.

교통신문은 계속해서 이 사건에 대해 보도하고 있다.


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