승무원의 사회보장 확보에 집중

5월 12일, 노동·전상·사회복지부 (MOLISA) 본부에서 응우옌 바 호안 부차관은 국제해사기구(IOM) 사무총장인 키탁 림 씨와 회동했습니다.

회의에서 응우옌 바 호안 부장관은 IMO 사무총장이 이번 베트남을 방문하여 베트남이 다낭 에서 주최하는 제44차 ASEAN 해운 실무그룹 회의에 참석하는 것이 매우 중요하다고 평가했습니다.

베트남이 IMO에 가입한 이후(1984~2023) 약 40년간 양측 간의 우호 관계를 더욱 강화하기 위한 활동입니다.

노동, 보훈, 사회부 장관 은 국제 해사 기구(IOM)와 협력합니다.

이 자리에서 응우옌 바 호안 부차관은 최근 키탁 림(Kitack Lim) 씨의 지휘 하에 베트남에 대한 적극적인 지원과 도움, 특히 베트남의 해상 및 수색 구조 활동에 대한 IMO의 적극적인 지원과 도움에 감사를 표했습니다.

차관은 베트남이 현재 제도 개선, 인적자원 개발, 인프라 구축 등 세 가지 전략적 혁신을 추진하는 데 주력하고 있다고 밝혔습니다. 특히, 해운 부문의 고급 인력 양성과 해상 교통 인프라 구축에 중점을 두고 있습니다.

"베트남은 선원을 정식 근로자로 고려하라는 IMO의 요청에 응했습니다. 특히 베트남은 해운 부문 근로자가 2019년 노동법 제166조에 명시된 여러 적절한 제도(훈련, 양성, 자격 및 전문 기술 향상, 근로 계약, 임금, 보너스, 근무 시간, 휴식 시간, 산업 안전 및 위생 등)의 적용을 받는다고 명시했습니다."라고 응우옌 바 호안(Nguyen Ba Hoan) 차관이 전했습니다.

노동보훈사회부 장관은 베트남이 현재 한국, 대만(중국), 일본, 싱가포르 등 여러 국가에 선원을 파견하고 있으며, 그 중 한국에서는 어선과 운송선에서 일하는 선원이 약 2,700명, 대만에서 일하는 선원이 3,000명, 일본에서 일하는 선원이 4,554명이라고 밝혔습니다.

노동보훈사회부 차관 응우옌 바 호안.

베트남은 선원들의 사회 보장에 항상 집중하고 있습니다. 2021년 베트남과 한국은 사회보험(SI)에 관한 양자 협정을 체결했습니다.

현재 베트남은 일본, 독일 등 많은 베트남인이 일하는 여러 국가와 사회보험에 관한 양자 협정 체결을 계속 추진하고 있습니다."라고 응우옌 바 호안 부장관이 밝혔습니다.

리셉션에서 IMO 사무총장인 키탁 림은 베트남 정부와 노동보훈사회부가 경제 발전과 사회 보장 보장, 특히 해양 산업의 강력한 발전을 포함하여 이룬 성과를 높이 평가했습니다.

림기탁 씨는 현재 해운업계가 많은 어려움에 직면해 있으며, 해운업계의 압박과 어려움으로 인해 인력 부족 위험도 있다고 전했습니다.

또한 COP26 회의에서 탄소 배출에 대한 공약을 이행하기 위해 선박들은 점차 다른 연료를 사용하는 방향으로 전환하고 있으며, 이에 따라 고품질의 인력이 요구되고 있습니다.

베트남 해사대학교를 방문한 후, 이 업계의 인적 자원이 풍부하다는 것을 알게 되었습니다. 최근 몇 년 동안 베트남 선원 수는 3만 명에서 5만 명으로 꾸준히 증가했습니다.

더불어 국제 어선단에 참여하는 베트남 어민의 수도 매우 인상적입니다. IMO 사무총장은 "이는 베트남이 국제 해사 활동 전반, 특히 국제해사기구(IMO)에 더욱 적극적으로 기여할 수 있는 기회입니다."라고 말했습니다.

림기택 씨는 현재 해운업계가 많은 어려움에 직면해 있다고 말했습니다.

키타크 림 씨는 베트남이 선원의 훈련, 자격증명 및 당직 기준에 관한 STCW78 협약과 일반적인 해상 안전 및 어선 안전에 관한 2012 케이프타운 협정을 곧 비준해야 한다고 제안했습니다.

키탁 림(Kitack Lim) 씨가 언급한 내용에 대해 응우옌 바 호안(Nguyen Ba Hoan) 차관은 노동보훈사회부에서도 매우 우려하는 사안이라고 강조했습니다. 그는 전반적인 인적 자원 교육, 특히 해양 산업의 고품질 노동력 확보가 베트남이 목표로 하는 전략적 돌파구 중 하나라고 강조했습니다.

또한 노동보훈사회부는 농업농촌개발부와 협력하여 IMO 사무총장이 언급한 두 협약을 조만간 비준하도록 정부에 권고할 예정입니다.

부장관은 IOM이 ASEAN 전반에 대한 지원과 도움을 지속하고, 특히 베트남에 주의를 기울여 베트남이 역할을 강화하고 특히 선원을 중심으로 해양 경제를 개발할 수 있도록 해야 한다고 제안했습니다.

소스 링크: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/chu-trong-bao-dam-an-sinh-xa-hoi-cho-thuyen-vien-20230512181919412.htm