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수단을 표준화하고 기술을 우선시합니다

Người Lao ĐộngNgười Lao Động12/12/2024

기술은 폐기물의 발생 지점에서부터 분류를 가능하게 할 것입니다. 사람들이 잘 분류하면 재활용도 잘 되고 폐기물 증가도 억제할 수 있습니다.


호치민시 천연자원 및 환경 경제 연구소(TN-MT) 소장인 팜 비엣 투안 박사는 수년 동안 도시가 기본적인 쓰레기 수거를 위해 차량을 개조하는 로드맵을 수립했지만, 기본적인 차량이 여전히 운행되고 있어 도시의 아름다움을 손상시키고 있다고 언급했습니다.

작은 골목길의 특성을 다루다

팜 비엣 투안 박사에 따르면, 쓰레기 수거 인력의 대다수가 평균 소득 수준이기 때문에, 노후 차량에서 쓰레기 수거 차량으로 전환하는 데 있어 가장 큰 어려움 중 하나는 자금 조달입니다. 따라서 쓰레기 수거 인력이 차량을 전환할 수 있도록 지원하는 정책이 필요합니다.

또한, 쓰레기 수거 차량은 좁은 골목길에서 기동성이 떨어져 쓰레기 수거 담당자들의 업무에 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 시는 쓰레기 수거 담당자들이 동력 차량을 이용하여 가정에서 수거 장소까지 쓰레기를 운반할 수 있도록 허용해야 합니다.

Cùng với chính sách hỗ trợ để người thu gom rác chuyển đổi phương tiện, việc có phương tiện thu gom phù hợp với các hẻm nhỏ được kỳ vọng góp phần cho mỹ quan đô thị. Ảnh: QUỐC ANH

쓰레기 수거 차량 교체 지원 정책과 더불어, 좁은 골목길에도 적합한 수거 차량 도입은 도시 미관 개선에도 기여할 것으로 기대된다. 사진: QUOC ANH

이 장치는 플라스틱 쓰레기통 외에도 좌석과 스티어링 휠을 갖춰 교통 안전에 영향을 주지 않고 저속으로 작은 골목길을 쉽게 이동할 수 있으며, 인력을 제한적으로 사용할 수 있습니다.

수거 장비에 쓰레기가 가득 차면 수거 담당자가 골목 입구로 쓰레기를 가져가 대형 압축기 트럭이 수거합니다. "압축기 트럭 배치는 천연자원환경부와 지역 사회의 협력이 필요한 사안입니다. 특히 교통 체증을 피하기 위해 압축기 트럭의 쓰레기 수거 시간을 조절할 수 있습니다."라고 투안 박사는 의견을 밝혔습니다. 그는 또한 현재 차량 확장으로 인해 비위생적인 환경이 조성되고 도시 미관에도 악영향을 미치기 때문에, 표준 수거 장비를 사용하면 이러한 지저분한 이미지를 피할 수 있다고 강조했습니다.

기술 응용

조사에 따르면, 시장 메커니즘을 통해 재활용할 수 있는 고형 폐기물의 양 외에도 호치민 시는 매일 약 9,700톤의 생활 고형 폐기물을 발생시키며, 이는 모두 수거되어 도시의 중앙 처리 시설로 운반됩니다.

호찌민시 천연자원환경국 응우옌 티 탄 미 부국장은 위 약 1만 톤 중 33%가 소각 기술, 퇴비 생산, 그리고 나머지 67%는 위생적으로 매립되었다고 밝혔습니다. 호찌민시는 여러 폐기물 에너지화 시설에 투자하기 위한 절차를 진행 중입니다.

최근 땀신응이아(Tam Sinh Nghia) 회사는 하루 2,000톤 처리 용량의 폐기물 소각 발전 프로젝트를 재개했습니다. 또 다른 폐기물 소각 발전 프로젝트도 하루 2,000톤 처리 용량으로 착공을 위한 최종 절차를 완료하고 있습니다.

또한, 시는 폐기물 소각 기술을 발전에 활용하는 다양한 사업을 추진하고 있습니다. PPP(민간투자사업) 형태로 폐기물 소각 발전 사업에 대한 투자 유치 활동도 병행하고 있습니다.

Nguyen Thi Thanh My 여사에 따르면, 위 작업을 원활하게 진행하기 위해 호치민 시는 천연자원환경부에 총리와 산업통상부 와 협력하여 호치민 시의 폐기물 에너지원 규모를 현재 123MW에서 최소 240MW로 늘리는 것을 우선 순위로 정하고, 도시의 소각 기술을 사용하여 전기를 생산하는 폐기물 처리 시설 프로젝트를 시행하는 현재 상황에 맞춰 지원 및 협의할 것을 제안했습니다.

또 다른 제안은 천연자원환경부가 교통부 와 협력하여 깊고 긴 골목길에 적합한 차량을 포함하여 표준 가정용 고형 폐기물 수거 차량에 대한 모델 규정을 발행하도록 유관 당국에 연구하고 조언하는 것입니다.

멀티태스킹

가까운 미래에 일부 지역, 노선 및 환승역에서 발생하는 생활 쓰레기 적체를 해소하기 위해 호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 관련 부서에 지시하는 문서를 발표했습니다.

이에 따라 투득시 및 군 인민위원회는 해당 지역의 불법 투기 행정 위반 사항에 대한 관리, 검사 및 처리를 강화하는 한편, 거리, 운하, 공공장소 등에서 발생하는 폐기물로 인한 오염 지점을 철저히 조사하고 해결해야 합니다.

위의 부서는 또한 해당 지역의 실제 폐기물 발생 상황과 비교하여 현재 계약된 운송 서비스 제공업체의 운송 용량을 평가하여 적절한 계획을 수립하는 역할을 담당합니다.

현지 생활고형폐기물 발생 실태를 검토하여 관련 서비스 공급계약에 대한 물량(증가/감소)을 조정합니다.

호치민시 인민위원회 부위원장은 천연자원환경부에 투덕시 인민위원회 및 각 군과 협력하여 환승역과 폐기물 수거 장소에서 환경 위생 검사 및 감독을 강화하여 수거되지 않거나 운반되지 않은 폐기물, 덮개가 없는 수거 차량, 유출된 침출수 등의 상황을 예방하고 신속하게 해결하도록 지시했습니다.

규정 검토, 메커니즘 연구, 혼잡 시간대나 교통 체증 시 생활 쓰레기를 운반하는 차량이 신속하게 처리 시설이나 폐기물 이송 장소로 이동할 수 있도록 유연한 지원을 제공하는 것 등이 부이 쉬언 꾸엉 씨가 요청한 중요한 내용입니다.

15% 수치를 삭제하세요

최근 호치민시와의 회의에서, 천연자원환경부 환경오염통제국의 황 반 특 국장은 호치민시가 전국의 총 생활 고형 폐기물의 15%를 배출하고 있으며, 이 중 100%가 수거, 운송, 처리되었다는 정보를 인용했습니다.

Dự án xử lý rác của Công ty Tâm Sinh Nghĩa

Tam Sinh Nghia Company의 폐기물 처리 프로젝트. 사진: 쿠옥안(QUOC ANH)

투크 씨는 수년 전 도시가 폐기물 처리 기술을 전환하여 사람들에게 폐기물을 폐기물 에너지 소각 기술에 따라 분류하도록 유도한 정책이 옳았다고 평가했습니다.

그에 따르면, 좋은 분류는 좋은 재활용을 의미하므로, 시는 튼튼한 재활용 사업체 구축에 주의를 기울여야 합니다. 좋은 분류가 체계적으로 이루어지면 매년 폐기물이 10~15% 증가하는 일은 없을 것입니다.

(계속)

(*) 12월 10일자 노동신문 참조


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출처: https://nld.com.vn/dap-so-cho-rac-thai-chuan-hoa-phuong-tien-uu-tien-cong-nghe-196241211205054748.htm

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