최근 총리는 환경 오염 해결을 위한 긴급 과제에 관한 지침 제20호를 발표했습니다. 이 지침은 하노이가 2026년 7월 1일부터 순환도로 1호선 지역에서 휘발유 오토바이의 운행을 금지하는 조치를 시행하도록 요구합니다.
이러한 변화로 인해 자동차 공학 프로그램 지원을 준비하는 많은 지원자들이 걱정하기 시작했습니다. 지원자들은 대학 졸업 후 취업이 어려워지거나, 교육 프로그램이 더 이상 미래 환경에 적합하지 않을까 봐 걱정합니다.
호치민시 인적자원 및 노동시장 예측 센터는 수년 동안 자동차 엔지니어링을 노동 수요 측면에서 '인기' 산업 목록에 포함시켰습니다.
이 문제에 대해 호치민시 기술교육대학교 입학 및 학생부장인 Tran Thanh Thuong 박사는 자동차 공학 기술 전공은 자동차의 기술, 엔지니어링 설계, 제어, 조립, 유지관리 및 수리에 대한 심층적인 지식과 실무 기술은 물론 경영, 사업 및 자동차 엔지니어링 서비스에 대한 지식을 제공한다고 말했습니다.
이 과정에서 학생들은 가솔린 차량의 엔진, 기어박스, 브레이크 시스템, 서스펜션 시스템, 전기 및 전자 시스템의 작동 원리를 습득할 뿐만 아니라 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 자동 주행 시스템, 지능형 제어에 대한 작동 원리를 배우고 실습합니다.
"친환경, 스마트, 자동화 기술로의 전환으로 이 분야는 분명 많은 경력 개발 기회, 특히 매력적인 소득 수준을 가져다줄 것입니다. 가솔린 자동차는 시대에 뒤떨어졌을지 몰라도, 자동차 교육은 여전히 인기 있는 연구 분야입니다."라고 투옹 박사는 단언했습니다.
응우옌탓탄대학교 학생부 부장인 트룽 꽝 찌(Truong Quang Tri) 석사과정생은 최근 몇 년 동안 학교의 자동차 공학 기술 교육 프로그램이 확대되어 지속 가능하고 환경 친화적인 교통 솔루션에 적합하다고 말했습니다.
학생들은 가솔린 차량에 대한 학습 외에도 실제 전기 자동차 모델에서 연습하고 전기 자동차 산업을 위한 최적의 솔루션을 연구하고 개발하는 능력을 갖추게 됩니다. 운전자 보조 시스템, 전기 모터 및 에너지 관리 시스템을 제어하는 소프트웨어를 프로그래밍합니다.
최근 몇 년 동안 자동차 엔지니어링 기술 산업의 기준은 상당히 높아졌습니다. 지원자들은 기계 공학, 전기 전자, 메카트로닉스와 같은 몇 가지 추가 전공을 등록하여 학교 입학 가능성을 높일 수 있습니다. 만약 자신의 정비소를 열고 싶다면 마케팅과 경영학에 대해 더 많이 배우는 것이 좋습니다." - 마스터 트리(Master Tri)는 제안했습니다.
졸업생은 자동차 제조 및 조립 공장, 도로 차량 검사 센터, 자동차 부품 및 제어 시스템을 위한 연구, 설계 및 제조 회사, 자동차 유지관리, 수리 및 무역 사업 분야에서 전문가, 엔지니어, 기술 직원, 관리자, 기획자 및 사업가가 될 수 있습니다.
또한, 학생들은 교통공학 관리 분야에서 일하거나 대학, 단과대학, 직업 훈련 기관에서 연구하거나 가르칠 수 있습니다.
출처: https://nld.com.vn/chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-nganh-ky-thuat-o-to-co-so-het-thoi-196250718164730333.htm
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