호치민시 지하철 2호선의 새로운 움직임

호치민시 지하철 2호선(벤탄-탐르엉)은 방금 개정 타당성 조사 보고서, 기본 엔지니어링 설계(FEED) 및 입찰을 준비하기 위한 컨설팅 패키지에 대한 계약자를 선정했습니다.

호치민시 도시 철도 관리 위원회(MAUR)는 방금 지하철 2호선 건설 프로젝트(벤탄-탐르엉)에 대한 조정된 타당성 조사 보고서, 기본 엔지니어링 설계(FEED) 및 입찰을 준비하기 위한 컨설팅 패키지에 대한 계약자 선정 결과를 승인했습니다.

이는 우선순위가 높고 긴급한 패키지 중 하나로, 지하철 2호선 프로젝트 전체의 중요한 진행 상황을 결정합니다.

지정된 계약자는 광저우 지하철 설계 및 연구원 주식회사 - 남부 교통 설계 컨설팅 주식회사 - 해양 기술 항만 설계 컨설팅 주식회사 - ARTELIA SAS 회사의 합작 투자 회사로, 낙찰 가격은 1,754억 VND가 넘습니다.

지하철 2호선(Ben Thanh - Tham Luong) 지도.

컨설팅 컨소시엄은 규모 추가, 기술 및 표준 업데이트, 도시 철도망과의 연결을 포함하여 현재 상황에 맞게 프로젝트를 조정하기 위한 타당성 보고서를 준비하는 일을 담당합니다.

컨소시엄은 또한 시의 계획대로 2025년 말까지 프로젝트를 시작할 수 있도록 건설 계약자를 선정하는 입찰 컨설턴트 역할도 수행합니다.

계약이행기간은 12개월입니다.

지하철 2호선 사업에 대한 컨설팅 입찰 패키지 선정은 철도 사업의 조기 공사 시작을 위한 절차 기간을 단축하기 위해 국회 결의안 제188/2025/QH15호에 규정된 특별 메커니즘에 따라 진행됩니다.

지하철 2호선(벤탄-탐르엉)은 총 11km가 넘으며, 2010년에 총 초기 투자금이 13억 달러(26조 VND)로 승인되었습니다.

2019년 현재 이 프로젝트의 총 투자액은 21억 달러(약 47조 9,000억 동)로 조정되었으며, 이 중 ODA 대출은 3대 주요 후원 기관인 아시아 개발 은행(ADB), 독일 재건 은행(KfW), 유럽 투자 은행(EIB)으로부터 37조 4,870억 동으로 이루어졌습니다.

국제 기부자들의 대출 조건 변경으로 인해 프로젝트에 대한 자금 조달이 어려워지자 호치민 시는 예산 자본을 활용한 투자로 전환하기로 결정했습니다.

계획에 따르면 호치민 시는 2025년 말에 지하철 2호선 건설을 시작할 예정인데, 이 프로젝트는 건설을 위한 깨끗한 부지를 갖추고 있기 때문입니다.

출처: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-tuyen-metro-so-2-tphcm-d381795.html