찬메이 심해항을 통해 수출입되는 상품이 점점 더 활기를 띠고 있다. 사진: 민 반

"유산의 길"은 오늘날 우리나라 6대 사회 경제권 중 하나인 중북부 및 중부해안 지역의 연결성 성공을 상징합니다. 지역 간 연결성 증진은 최근 우리나라 사회경제 발전의 최우선 과제 중 하나였습니다. 이는 제13차 당대회 문건뿐 아니라 2021-2025년 중기 경제발전 계획과 2021-2030년 사회경제발전 전략에도 언급된 중요한 내용입니다.

베트남 경제연구소 전 소장인 쩐 딘 티엔 부교수는 지역 연계에 대해 다음과 같이 말했습니다. "각 지역은 서로 다른 기능과 개발 역할을 가지고 있으며, 우리는 이러한 강점을 국가적 역량으로 통합할 방법을 찾아야 합니다." 부문 연계, 기능 단위 간 연계, 그리고 공간적 연계(지역 내 및 지역 간 연계 포함) 등 다양한 형태로 나타나는 지역 연계 증진은 우리나라 사회경제 발전의 최우선 과제 중 하나입니다.

우리나라는 6개의 사회경제권과 더불어 4개의 중점 경제권을 보유하고 있습니다. 제13차 당대회는 다음과 같이 결정했습니다. 지역, 지구, 경제 부문, 생산 및 기업 유형 간의 긴밀하고 효과적인 연계를 동시적으로 발전시키고 구축합니다. 각 지역의 잠재력과 장점, 그리고 국가 현실에 맞춰 국가, 지방, 부문 및 부문별 발전 계획을 가속화하여 경제의 자율성, 적응력, 그리고 회복력을 강화합니다. 부문별, 지역 내 및 지역 간 연계를 강화하고, 생산 네트워크 및 글로벌 가치 사슬 참여를 촉진하며, 새로운 발전 공간을 개척합니다.

후에 시는 북중부 및 중부 해안 지역의 14개 성·시 중 하나이며, 중부 핵심 경제 구역의 5개 성·시 중 하나입니다. 최근 후에 시는 자체적인 잠재력과 장점을 활용하여 중앙 부처, 지부, 지방 자치 단체와 적극적이고 선제적으로 협력하여 지역 개발을 위한 계획, 프로그램, 프로젝트를 개발해 왔습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 인프라 투자, 특히 교통 인프라 시스템 연결, 투자 유치 및 무역 진흥을 위한 연계, 관광 개발, 지역 공동 정책 수립 참여.

제16차 후에시 당대회 결의안은 지역 연계의 효과성을 높이기 위해 연계를 촉진하고, 고유한 잠재력과 장점을 개발하며, 특히 문화 교류 및 관광 개발, 첨단 농업 , 생명공학, 의료 과학 연계를 강화하고 기후 변화, 환경 오염, 해수면 상승 등의 문제를 해결하는 것을 목표로 합니다. 동시에 연계를 강화하고 해안 도로를 건설하며, 지역 내 여러 지역을 연결하는 고속도로를 완공합니다. 다낭과 항구 및 공항을 연결하여 국제 무역 관문으로 만들고, 중부 지역, 중부 고원 지대, 동서 경제 회랑 지역 국가를 위한 물류 서비스를 종합적으로 개발합니다.

연계의 효과성을 증진하고 강화하기 위해 2024년 5월, 제4차 북중부 및 중부해안 지역 조정위원회가 후에(Hue)에서 개최됩니다. 이 회의에서 2021년부터 2030년까지의 북중부 및 중부해안 지역 계획(2050년 비전 포함) 승인 결정이 발표될 예정입니다. 2021년부터 2030년까지의 북중부 및 중부해안 지역 계획(2050년 비전 포함)은 2024년 5월 4일 총리의 승인을 받았습니다. 2030년까지 북중부 및 중부해안 지역의 목표는 빠르게 성장하고 역동적이며 지속 가능하며 해양 경제에서 강력한 지역이 되는 것입니다.

중앙집행위원회 제18-NQ/TW 결의안 "정치 제도를 효율적이고 효율적으로 운영하기 위한 혁신 및 재편을 지속하기 위한 몇 가지 문제"를 이행하기 위해, 전국적으로 중북부 및 중부연안 지역의 여러 성과 시가 통합되었습니다. 성 통합은 조직 기구를 간소화할 뿐만 아니라, 2045년까지 우리나라를 선진 고소득 국가로 도약시키겠다는 목표를 향해 발전을 가속화할 새로운 공간을 마련했습니다.

또한 이는 당이 제12차 대회에서 결정한 바와 같이, 경제 전반, 지역 및 지역 간 규모에서 전략과 발전 계획의 포괄적 관리를 통일하고, 경제가 행정적 경계로 나뉘거나 투자가 분산되고 중복되는 상황을 극복하고, 지역적 연계 발전을 촉진할 수 있는 기회이기도 합니다.

댄 두이