공식 문서에 명시된 지침에 따르면, 기업은 차량을 E10 휘발유와 완벽하게 호환되는 차량, E10 휘발유를 사용할 수 있지만 추가적인 기술 자문이나 권장 사항이 필요한 차량, 그리고 E10 휘발유 사용이 권장되지 않는 차량의 세 가지 그룹으로 분류해야 합니다.
부적합하다고 판단된 차량에 대해서는 사업자가 기술적 이유를 명확히 설명하고 해결책을 제시해야 합니다. 평가 결과는 취합하여 2026년 6월 5일 이전에 산업통상자원부에 제출해야 하며, 산업통상자원부는 이를 보고해야 합니다.

산업통상부는 기업들에게 E10 연료와 호환되는 차량 모델을 검토하고 소비자들에게 적극적으로 알릴 것을 요청했다. 사진: Trung Nguyen
검토 과정에서는 엔진 호환성, 연료 공급 시스템, 연료 접촉 재료와 같은 요소 및 이러한 요소들이 작동 성능, 연료 소비, 엔진 내구성 및 배출가스에 미치는 잠재적 영향에 중점을 둡니다.
산업통상부는 단순한 기술적 평가를 넘어, 기업들이 대리점 네트워크, 서비스 센터, 공식 정보 채널을 통해 고객과 적극적으로 소통할 것을 요구합니다. 이러한 안내는 사용자가 E10과 호환되는 차량 모델, 연료 전환 시 고려해야 할 정비 사항, 노후 차량이나 개조된 차량에 대한 권장 사항, E10 사용 전 사전 점검이 필요한 상황 등을 쉽게 파악할 수 있도록 제공되어야 합니다.
전환 기간 동안 발생할 수 있는 위험을 완화하기 위해 제조업체는 E10 휘발유 사용과 관련된 피드백을 수집하고 처리하는 절차를 개발해야 합니다. 대리점과 서비스 센터는 고객의 요구를 충족할 수 있도록 충분한 인력, 물품 및 기술 지원 역량을 갖추어야 합니다.
사용자에게는 E10으로 전환할 때 발생할 수 있는 잠재적인 기술적 문제, 연료 시스템 점검 및 청소 방법, 문제 발생 시 보증 절차에 대한 정보가 제공될 것입니다.
호환 가능한 연료 목록을 구체적으로 공개하도록 요구하는 것은 소비자들이 적절한 연료를 선택하고 사용하는 데 더 나은 기준을 제공하는 동시에 전환 기간 동안 제조업체의 책임을 강화할 것으로 기대됩니다.
출처: https://nongnghiepmoitruong.vn/cong-khai-xe-tuong-thich-voi-xang-e10-truoc-5-6-d814395.html











댓글 (0)