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주요 교통 프로젝트의 진행 상황을 면밀히 따라갈 수 있을 만큼 충분한 자료를 제공합니다.

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường13/02/2025

2월 13일 오전, 쩐 홍 하 부총리와 그의 대표단은 롱탄 공항으로 이어지는 도로와 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로를 깜짝 시찰한 후, 곧바로 동나이성 인민위원회, 투자자, 계약자, 관련 부처 및 지부장과 함께 롱탄 국제공항 프로젝트와 이 지방의 여러 주요 교통 공사에 필요한 건설 자재 공급에 대한 업무 회의를 가졌습니다.


Cung ứng đủ vật liệu bám sát tiến độ công trình giao thông trọng điểm- Ảnh 1.
쩐 홍 하 부총리는 공동 건축 자재용 광물 채굴 허가에 대한 특정 메커니즘 및 정책에 관한 국회 결의안의 정신에 따라 메커니즘 및 정책의 적용을 허용하고 손실 및 낭비를 방지하기로 원칙적으로 합의했습니다. - 사진: VGP/Minh Khoi

동나이성을 비롯한 이 지역의 모든 주요 프로젝트가 2025년 말 완공 목표를 달성하기 위한 최고조에 달하면서 건설용 석재 수요가 급격히 증가했습니다. 이는 광산에서 여러 프로젝트에 동시에 공급해야 하기 때문에 광산의 전반적인 생산 계획에 큰 영향을 미쳤습니다. 특히 롱탄 공항 프로젝트는 2025년 석재 수요가 약 490만 m³, 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트는 약 120만 m³, 호치민 순환도로 3호 프로젝트는 약 230만 m³에 달하지만, 현재 광산의 공급 능력은 이러한 수요를 충족하지 못하고 있습니다.

또한, 지역 내 각 광산의 기계 및 설비 시스템의 실제 가동 능력, 용량 확장, 운송 대기 시간 등에 의존하기 때문에 공급 용량은 여전히 ​​제한적입니다.

노반 매립 필요성과 관련하여, 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 1, 2차 구성 사업은 아직 약 400만 세제곱미터의 매립지가 부족합니다. 지방 당국의 승인을 받은 부지들은 현재 개발 허가 신청을 기다리고 있습니다.

또한, 향후 동나이성에서 프로젝트 공급을 위한 자재 수송량은 각종 토석류 약 2,100만m³(주야간 약 5,000대 차량)에 달하여 지역 교통 체계에 큰 부담을 주고 있습니다. 수송 경로는 주로 소규모 전용 ​​도로, 교통량이 매우 많고 특히 출퇴근 시간대에 정체가 심한 51번 국도, 그리고 적재 용량이 제한된 지방 도로를 이용하고 있어, 이러한 문제 또한 프로젝트 공급 능력을 제한하는 요인 중 하나입니다.

Cung ứng đủ vật liệu bám sát tiến độ công trình giao thông trọng điểm- Ảnh 2.
부총리는 투자자와 계약자가 광산 매장량이 아닌 월별, 분기별 진행 상황에 따라 건설 자재 수요를 정확하게 파악해야 한다고 요청했습니다. - 사진: VGP/Minh Khoi

계약자들은 동나이성에서 채석장의 생산 능력을 늘리고, 생산 라인을 늘리고, 교대 근무를 늘릴 수 있도록 허용하고, 일시적으로 중단되었거나 정지된 채석장에서 작업을 재개할 수 있도록 허용하고, 광물 채굴 허가 절차나 허가 연장에 걸리는 시간을 단축하고, 토지, 투자, 계획 등 관련 절차에 대한 최대한의 지원을 제공하고, 합리적인 교통을 보장하기 위해 자재 운송을 규제하는 우선 시간대를 결정할 것을 제안했습니다.

동나이성 인민위원회 위원장인 보 탄 득은 이 성이 투자자 및 계약자와 계속 협력하여 롱탄 국제공항과 비엔호아-붕따우 고속도로 1, 2단계 건설 프로젝트의 구체적인 건설 자재 수요를 정확히 파악하고, 이를 바탕으로 각 토양 및 암석 채석장에 대한 자재 개발 및 공급에 대한 지출을 할당하는 계획을 수립하고, 건설 자재 운송을 위한 교통 분산 및 규제를 시행할 것이라고 밝혔습니다.

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부총리는 롱탄 공항으로 이어지는 도로와 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로에서 일하는 공무원, 엔지니어 및 근로자들에게 선물을 전달했습니다. - 사진: VGP/Minh Khoi

회의를 마무리하며, 쩐 홍 하 부총리는 2025년 8% 이상의 성장을 목표로 당과 국가 지도자들이 지역 주민들의 어려움을 경청하고, 배우고, 해결책을 제시하여 2025년과 그 이후의 발전을 위한 동기를 강화할 것이라고 밝혔습니다. 동나이성의 주요 교통 프로젝트 추진을 가속화하는 것은 지역 사회와 국가 전체의 발전 요구를 충족하는 데 기여할 것입니다.

최근 투자자, 계약자, 지방자치단체는 진행 상황 및 완공 계획에 대한 공약을 이행하겠다는 결의를 통해 책임감을 보여주었습니다.

부총리는 프로젝트 진행 속도를 높이는 과정에서 건설 자재 관련 어려움을 공유하며, 투자자와 계약자들에게 광산 매장량이 아닌 월별 및 분기별 진행 상황에 따라 건설 자재 수요를 정확하게 파악해 줄 것을 요청했습니다. 이는 법적 수치이며, 각 투자자, 계약자, 그리고 교통부의 책임과 직결됩니다.

부총리는 동나이성 인민위원회에 여러 관련 부처 및 부문 대표들이 참여하는 학제 간 실무 그룹을 조속히 구성하여 토석 광산의 용량 증대 및 수명 연장 절차를 단축하고, 투자자 및 계약업체와 협력하여 건설 자재의 채굴 및 건설 현장 운송 계획을 통일할 것을 요청했습니다. 또한, 투자자 및 계약업체는 광산 및 운송 기업과 적극적으로 협력하여 프로젝트 진행에 필요한 건설 자재 공급 능력을 확보해야 합니다.

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부총리는 동나이성에 롱탄 국제공항 투자 정책 조정 및 관련 계획에 대한 서류를 업데이트하고 보완하기 위한 관련 절차를 긴급히 수행할 것을 요청했습니다. - 사진: VGP/Minh Khoi

부총리는 롱탄 국제공항 프로젝트와 호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 시급성을 강조하며, 손실과 낭비를 피하기 위해 일반 건설 자재에 대한 광물 채굴 허가에 대한 구체적인 메커니즘과 정책에 관한 국회 결의안의 정신에 따라 메커니즘과 정책을 적용하는 것을 허용하는 데 원칙적으로 동의했습니다. 교통부와 천연자원환경부에 법적 조항을 검토하여 완료하고 유관 당국에 보고하도록 지시했습니다.

회의에서 부총리는 롱탄 국제공항 프로젝트에 따른 여러 프로젝트를 동나이성에 인계하여 시행하는 과정에 대한 보고를 들었습니다. 여기에는 공항 외부 연료 공급 파이프라인 시스템, 공항 도시 지역, 항공 산업 단지, 의료 검역 센터 등이 포함됩니다.

부총리는 동나이성에 롱탄 국제공항의 투자 정책 조정 및 관련 계획에 대한 서류를 업데이트하고 보완하기 위한 관련 절차를 긴급히 시행할 것을 요청했습니다.


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출처: https://baotainguyenmoitruong.vn/cung-ung-du-vat-lieu-bam-sat-tien-do-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-386603.html

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