자동차 조종석에서의 레이스.

기술 발전으로 자동차는 원격으로 에어컨을 켜거나 자동으로 후진하여 주차하는 등 더욱 편리하고 스마트해지고 있습니다. 편의성을 높이고 고객을 유치하기 위한 기술 경쟁이 치열하게 펼쳐지고 있습니다.

자동차 제조업체들은 시장에서 차별화를 꾀하고 고객을 유치하기 위해 점점 더 많은 기술을 차량에 접목하고 있다. - 사진: CONG TRUNG

소프트웨어 패키지와 연결 서비스 또한 자동차 구매자에게 새로운 비용 부담을 안겨주고 있습니다.

새로운 기술 덕분에 운전이 더욱 편안해졌습니다.

호치민시에서 점심시간에 응우옌 민 씨는 사무실을 나와 주차장으로 향했습니다. 그의 전기차는 거의 네 시간 동안 야외에 주차되어 있었습니다. 이전에는 차 문을 열 때마다 뜨거운 바람이 쏟아져 나오고 핸들이 너무 뜨거워져서 에어컨을 켜고 차 안이 식을 때까지 몇 분을 기다려야 했습니다.

이제 그 습관은 바뀌었습니다. 엘리베이터를 타기 전에 그는 스마트폰 앱을 열어 배터리 잔량을 확인하고, 문이 잠겼는지 확인한 후 에어컨을 켠다. 덕분에 주차장에 도착할 때쯤이면 엘리베이터 안은 이미 시원해져 있다.

"앱만 있으면 에어컨을 켜고, 창문을 내리고, 배터리 잔량을 확인할 수 있습니다. 이전 차량 모델에 비해 훨씬 편리하게 사용할 수 있습니다."라고 민 씨는 말했다.

빈탄동의 한 아파트에 사는 마이 한 씨는 360도 카메라, 충돌 감지 센서, 안내선, 자동 후진 주차 기능 덕분에 지하 주차장에 주차할 때 스트레스를 덜 받는다고 합니다. "기술이 당장 제 운전 실력을 향상시켜주지는 않지만, 좁은 공간에서 주차할 때 불안감을 줄여주는 데 도움이 돼요."라고 한 씨는 말했습니다.

이러한 경험들은 베트남 사람들이 자동차를 바라보는 방식을 바꾸고 있습니다. 호치민시의 많은 자동차 판매원들은 예전에는 고객들이 차량의 출력, 연비, 내구성에 대해 문의했지만, 이제는 원격 제어 기능이 앱으로 가능한지, 야간 투시 카메라 화질이 좋은지, 음성 비서가 베트남어를 이해하는지, 그리고 추가 비용이 드는 기능은 무엇인지 등을 묻는 경우가 많다고 말합니다.

조종석이 판매 포인트가 된다.

차량 내부 기술 경쟁은 더 이상 고급차에만 국한되지 않습니다. 베트남에서 출시된 신형 메르세데스-벤츠 E클래스는 대시보드에 통합된 셀카 카메라로 주목을 받고 있습니다.

메르세데스-벤츠 베트남의 제품 관리 수석 매니저인 도 푸 꾸엉 씨는 이 시스템이 사진 촬영뿐만 아니라 줌(Zoom)을 통한 온라인 회의에도 활용될 수 있다고 밝혔습니다. 얼굴 인식 기술을 사용하여 각 사용자의 프로필에 맞춰 좌석, 조명, 음악을 자동으로 조절하는 기능입니다. 안전을 위해 온라인 회의 기능은 차량이 완전히 정지한 상태에서만 작동합니다.

메르세데스-벤츠만이 가상 조종석, 대형 스크린, 360도 카메라, 운전자 보조 시스템 등을 통해 운전석을 첨단 기술 공간으로 탈바꿈시키는 유일한 자동차 제조업체는 아닙니다.

주류 시장에서는 충돌 경고, 차선 유지, 자동 제동, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등이 점점 더 보편화되고 있습니다. BYD, 하발, 오모다, 재쿠, MG, 아이온과 같은 중국 자동차 제조업체들도 기술을 시장 진출의 "진입점"으로 선택하고 있습니다.

편의시설에는 비용이 따른다.

폭스바겐 그룹에서 근무했던 자동차 공학 전문가인 응우옌 민 동 씨에 따르면, 현대 자동차는 더 이상 순전히 기계적인 제품이 아니라 소프트웨어와 알고리즘이 안전과 편의성에 중요한 역할을 하는 복잡한 제어 시스템입니다.

과거에는 자동차가 판매된 후 원래 구성 그대로 거의 고정되어 있었습니다. 하지만 이제 소프트웨어 업데이트를 통해 차량의 버그를 수정하고, 인터페이스를 변경하고, 새로운 기능을 추가하거나, 추가 서비스를 제공할 수 있게 되었습니다.

자동차 제조업체는 단순히 자동차를 한 번만 판매하는 것이 아니라, 추가 소프트웨어, 데이터 패키지, 지도, 엔터테인먼트 시스템, 원격 제어 장치 또는 개인 설정 기능 등을 함께 판매할 수 있습니다.

베트남에서는 차량 탑승 전 에어컨 켜기, 배터리 또는 연료량 확인, 차량 위치 파악, 원격 도어 잠금/해제, 침입 경보, 타이어 공기압 모니터링, 정비 예약, 충전소 찾기 등과 같은 커넥티드 카 애플리케이션을 통해 사후 서비스 경험을 판매하는 추세가 더욱 뚜렷해지고 있습니다.

VinFast는 현재 VF 6, VF 7, VF 8, VF 9 모델에 다양한 서비스 등급으로 VF Connect를 제공하고 있습니다. 기본 패키지는 핵심 기능을 제공하는 패키지이며, 유료 패키지로는 VF Connect Pro, Premium, Prime이 있습니다.

프로 패키지는 연간 799,000 VND, 5년 약정 시 2,999,000 VND, 10년 약정 시 3,999,000 VND이며, 프리미엄 패키지는 연간 1,299,000 VND 또는 5년 약정 시 4,999,000 VND, 프라임 패키지는 연간 1,599,000 VND입니다.

상위 패키지에는 원격 차량 제어, 침입 경보, 스마트 가상 비서, 지도 데이터, 엔터테인먼트 앱 스토어, 모바일 데이터 및 차량 내 Wi-Fi가 추가됩니다.

최근 베트남에서 판매되는 BYD 씰라이언 6 PHEV 모델에 탑재된 앱이 주목을 받고 있습니다. 이 앱을 통해 차량 소유자는 도어 잠금/해제, 에어컨 작동, 타이어 공기압 확인, 배터리 잔량 확인, 차량 위치 추적, 실내 냉방 예약 등의 기능을 이용할 수 있습니다.

하지만 약 1,510만 VND의 일회성 요금(추가 요금 없음)은 자동차 관련 포럼에서 많은 논쟁을 불러일으켰습니다. 일부 BYD 대리점에서는 커넥티비티 서비스에는 서버 유지, 지도 데이터, 보안, SIM 카드, 통신 인프라 및 소프트웨어 업데이트에 비용이 발생하므로 소프트웨어 요금 부과는 타당한 추세라고 주장합니다.

하지만 문제는 단순히 수수료를 부과할지 여부뿐만 아니라, 수수료 징수 방식, 부과 금액, 그리고 관련 정보가 고객에게 처음부터 명확하게 공개되는지 여부에 관한 것입니다.

고객이 "자동차를 사는 것만으로는 충분하지 않다"고 느끼게 하지 마세요.

일부 고객들은 실내 온도 조절, 차량 상태 확인, 차량 위치 추적, 보안 알림 등 기본적인 차량 이용 경험과 직접적으로 관련된 기능들이 처음부터 명확하게 안내되어야 한다고 주장합니다. 예를 들어, 이러한 기능들이 얼마나 오랫동안 무료로 제공되는지, 이후에는 얼마의 비용이 발생하는지, 그리고 월별, 연간 또는 평생 구독료가 부과되는지 등을 명확히 해야 한다는 것입니다. 또한 차량을 재판매할 경우, 서비스 패키지가 차량에 포함되는지 아니면 이전 소유자의 계정에 연동되는지 여부도 명확히 해야 합니다.

많은 자동차 전문가들은 차량 내 기술이 점점 더 복잡해짐에 따라 사용자에게 투명성을 제공하는 것이 매우 중요하다고 강조합니다. 기술은 운전을 더 안전하고 편리하며 제어하기 쉽게 만들어줄 때 비로소 진정한 의미를 갖습니다.

따라서 사용자 친화적이고, 신뢰할 수 있으며, 안전하고, 합리적인 가격의 기능을 개발하는 자동차 제조업체는 고객을 유치하는 데 유리할 것입니다.

다음은 자동차 구매자들이 꼼꼼히 확인해야 할 새로운 수수료들입니다.

다양한 연결 기능을 갖춘 차량을 구매할 때 고객은 차량 제어 앱이 무료인지, 무료 기간은 얼마나 되는지, 그리고 요금이 월별, 연간 또는 평생 청구되는지 여부를 명확히 확인해야 합니다.

문의해 볼 만한 기능으로는 원격 실내 온도 조절, 원격 도어 잠금/해제, 차량 위치 추적, 침입 경보, 지도 데이터, 가상 비서, 엔터테인먼트 앱 스토어, Wi-Fi, 차량 내 모바일 데이터 및 소프트웨어 업데이트 등이 있습니다.

또한, 차량을 재판매할 때 구매자는 서비스 패키지가 차량에 포함되어 있는지 아니면 이전 소유자의 계정에 연결되어 있는지 알아야 합니다.

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콩 트룽

출처: https://tuoitre.vn/cuoc-dua-trong-khoang-lai-o-to-20260531232532082.htm