4월 30일 아침, 타이닌 에서 호치민시까지 이어지는 139km의 마지막 경주가 환호하는 분위기 속에서 진행되었습니다. 수천 명의 사람들이 도로 양쪽에 서서 노란 별이 그려진 붉은 깃발을 흔들며, 1975년 4월 30일의 사건을 기념하는 성지인 통냣 홀의 결승선에 도착한 경주자들을 환영했습니다.
깃발과 꽃으로 가득 찬 도로에서 각 팀은 일련의 돌파 공격을 통해 치열한 경쟁을 벌였습니다. Pham Quoc Thien( 안장 진주쌀)과 Nguyen Truc Xinh(호치민 신그룹)은 차례로 두 개의 상을 수상했습니다. "폐가 없는" 경주자 Truc Xinh은 장거리를 단독으로 선두로 달렸지만, 결승선까지 불과 6km 남았을 때 더 큰 그룹에 따라잡혔습니다.
군사구역 7, 동탑, 비나마, 동나이의 선수들이 계속해서 속도를 높이면서 마지막 킬로미터에서 드라마는 더욱 격렬해졌습니다. 그러나 최종 우승은 "스프린트 킹" 닉 케르고주(620 빈롱 농업 )에게 돌아갔습니다. 뉴질랜드 출신의 이 선수는 불리한 위치에서 시작했지만 다시 한번 자신의 수준을 입증했고, 시즌 11번째 스테이지에서 우승하며 1위를 차지했고, Petr Rikunov(Loc Troi An Giang)가 보유한 10개 스테이지 기록을 경신했습니다.
Savva Novikov(Binh Minh Binh Duong Plastics)가 2위를 차지했고, Nguyen Van Binh(HCMC New Group)이 3위를 차지했습니다.
결국, 미하일 포킨(Loc Troi An Giang)이 명예로운 옐로 저지(25개 스테이지를 완주한 후 가장 짧은 총 시간을 기록한 레이서에게 주어지는 타이틀)를 성공적으로 방어하여 2억 VND의 상금을 받았습니다. 사바 노비코프와 사뮤엘 제너는 각각 2위와 3위를 차지하여, 각각 1억 VND와 5천만 VND의 상금을 받았습니다.
최우수 베트남 레이서(오렌지색 저지) 부문에서는 응우옌 황 상(Le Fruit Maxxis Dong Nai)이 1억 VND의 상금을 획득하며 타이틀을 차지했습니다. 팜레쑤언록(7군사지구)과 쩐레민투안(호치민시 비나마)이 각각 2위와 3위를 차지했습니다.
남은 타이틀은 다음과 같습니다: 그린 저지 - 스프린트 킹: 닉 케르고주(620 빈롱 농업); 레드닷 저지 - 클라이밍의 왕: 사바 노비코프(빈민 플라스틱스 빈즈엉); 흰색 저지 - 뛰어난 젊은 레이서: Pham Le Xuan Loc(군사 지역 7).
팀 챔피언십은 Loc Troi An Giang Group에 속합니다. 밀리터리 존 7의 군복 레이싱 팀이 스타일 상을 수상했습니다.
지역사회에 대한 따뜻한 지원
폐막식은 또한 주최측과 스폰서인 톤동아가 인도주의적 가치를 확산할 수 있는 기회이기도 합니다. 15억 VND 이상이 다음 부대에 기부되었습니다: 해군 2구역 사령부, 호치민시 경찰, 탄니엔 신문, 기술대학교(호치민시 국립대학교), 아동 지원 기금, 빈즈엉성 적십자사.
Ton Dong A와 조직위원회는 전문적인 스폰서십을 제공했을 뿐만 아니라, 경기 기간 내내 자선 활동에 25억 VND 이상을 지출했습니다. 2016년 이후, 토너먼트를 통해 모금된 총 자선 기금은 142억 VND를 넘어섰습니다. 이는 "함께 푸른 삶을 건설하자"는 모토를 여실히 보여주는 사례입니다.
출처: https://nld.com.vn/cup-truyen-hinh-htv-ton-dong-a-2025-mikhail-fokin-doat-ao-vang-chung-cuoc-196250430144836002.htm
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