회의에서 기자는 최근 강과 바다를 따라 솟아오르는 수많은 아파트와 고층 빌딩의 상황에 대해 다낭 시 건설국에 질의했습니다. 문제는 이러한 프로젝트들이 실제로 시행될 때, 특히 심각한 정체 교통량 부족 상황에서 기술 및 사회 기반 시설이 이러한 문제를 감당할 수 있을지 여부입니다. 합병 이후 도심으로 유입되는 차량 수가 급격히 증가하여 도심 도로에 큰 부담을 주고 있습니다.
이 질문에 답하면서 다낭시 건설국장인 응우옌 하 남 씨는 고층 빌딩의 증가는 도시 개발의 신호이지만 동시에 기술적, 사회적 인프라에 적지 않은 압력을 가한다고 말했습니다.

응우옌 하 남(Nguyen Ha Nam) 씨에 따르면, 다낭은 2022년 총리가 결정 359호로 승인한 기본 계획에 따라 9개 세부 구역으로 도시 개발을 시행하고 있습니다. 시는 모든 세부 구역을 승인했으며, 교통 시스템, 전력 공급, 용수 공급, 배수, 폐수 처리, 교육 , 보건, 문화, 공원 등에 대한 모든 계산 및 종합 평가가 포함되어 있습니다. 각 계획 구역의 인구는 저층 또는 고층 주택 개발 여부와 관계없이 기반 시설 용량을 확보하기 위해 명확하게 통제됩니다.

응우옌 하 남 씨는 건설부가 이러한 상황을 명확히 인식하고 있으며, 인구 분포와 도시 기능 조정, 생산 및 서비스 구역 재편, 교통 조직 방법 변경, 관리 메커니즘 완성 등을 포함한 기술적, 공간적 조직에 대한 종합적 솔루션에 대한 연구를 조정하고 있다고 말했습니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/da-nang-nhan-dien-thach-thuc-ha-tang-sau-sap-nhap-post826614.html






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