롱탄 공항 건설 현장은 잠들지 않는다: 수천 명의 사람들, 수백 대의 기계가 밤새도록 가동된다

8월 중순, 13,000명이 넘는 엔지니어와 근로자가 3교대, 4개 팀으로 나뉘어 수백 개 지점에서 공사를 전개하여 진행 속도를 높이고 롱탄 공항 프로젝트 완료라는 기본 목표를 달성했습니다.

이 프로젝트는 2025년 말에 가동을 시작하고 2026년 상반기부터 상업적 개발을 시작할 예정입니다.

가장 중요한 항목인 여객 터미널은 지하 콘크리트 구조물과 1층부터 4층까지의 차체 공사가 완료되었습니다. 중앙 구역은 96%의 기본 공사가 완료되었고, 지붕 공사 및 방수 공사가 완료되었습니다. 터미널 3개 동은 93% 이상의 기본 공사가 완료되었으며, 철골과 지붕 전체가 완성되었습니다.

여객 터미널에서는 수백 명의 작업자들이 화재 보호 시스템, 에어컨, 조명, 엘리베이터, 에스컬레이터 등을 설치하는 데 열심히 일하고 있습니다.

기술 시스템 설치와 함께 각 부서는 천장, 바닥, 벽을 마무리하고 유리문을 설치하고 있습니다. 8월 초 현재 소방 배관 시스템 설치는 약 75% 완료되었습니다.

또한 작업자들은 자동 수하물 처리 시스템(BHS)을 설치하고 있습니다.

32개의 다리와 코드 C, E, F 항공기를 위한 40개의 인근 주차 공간을 포함하는 망원경 다리 프로젝트를 기계와 작업자가 건설하고 있습니다.

역 앞 주차장은 파일링이 완료되었으며, 구조 및 기계·전기 설비, 급배수 시설, 지하 소방 시설 등이 병행 공사 중입니다. 현재 지하 및 지상층 1,215개 기초 중 160개가 완료되었습니다.

모든 패키지가 동시에 시행되고 있습니다. 패키지 4.6에서는 활주로, 유도로, 계류장이 기본적으로 완료되었으며, 신호등 시스템은 4월 말부터 성공적으로 시험을 마쳤습니다. 터미널 계류장과 유도로 구역은 콘크리트 표면층의 절반 이상이 완료되었고, 배수 시스템과 기술 터널은 용적의 80% 이상이 완료되었습니다.

날이 어두워지고 있었지만, 롱탄 국제공항 건설 현장 전체는 여전히 분주한 작업 분위기로 가득 차 있었습니다.

기계 엔진 소리가 울려 퍼지고, 수천 명의 엔지니어와 기술자들이 여러 팀으로 나뉘어 부지런히 프로젝트를 수행하고 있었습니다.

2번 활주로 지역에서 합작 시공사는 중장비, 대용량 콘크리트 스프레더, 그리고 많은 인력을 투입하여 쉴 새 없이 작업하고 있습니다. 고압 조명 아래 콘크리트 각 층을 평평하게 다지고 다져 기술 기준을 충족합니다.

건설 현장의 야간 근무는 힘들지만, 많은 근로자들에게 국가적 프로젝트에 기여한다는 자부심은 모든 피로를 잊게 합니다. 응우옌 반 후에와 그의 팀원들은 수개월 동안 건설 현장에서 밤샘 근무를 일상처럼 여기며 쉼 없이 일해 왔습니다.

2번 활주로는 길이 4,000m, 폭 45m로 5월 말 착공되었으며, 현재 기초, 배수 시설, M150 시멘트 콘크리트 타설 작업이 진행 중입니다. 공사의 품질을 보장하기 위해 모든 투입 자재는 사용 전에 면밀히 검사됩니다.

목표는 기본적으로 2025년 12월 19일 이전에 기초 공사와 BTXM150 공사를 완료하고, 2026년 3월 이전에 BTXM350 도로 포장 공사를 완료하여 여객 터미널 진행 상황과 동기화를 보장하고, 필요에 따라 전체 프로젝트를 2026년 6월에 가동에 들어갈 예정입니다.

동시에 활주로 1은 예정보다 3개월 앞당겨 완공되었으며 교정 비행을 위한 준비가 되었습니다.

ACV에 따르면 롱탄 공항 건설 현장은 현재 약 13,000명의 전문가, 엔지니어, 근로자, 그리고 약 3,000대의 기계 및 장비를 동원하여 공사를 진행하고 있습니다. 5.10 패키지(여객 터미널 건설)의 경우, 합작 투자 계약업체는 원활한 공사 진행을 위해 4,428명의 인력과 1,000대 이상의 장비를 배치했습니다.