이 회의에는 쩐 홍 하 부총리 겸 운영위원회 상임위원회 부위원장, 쩐 홍 민 건설 부 장관, 운영위원회 위원, 각 부처 및 분야 책임자, 그리고 철도 사업이 통과하는 지역의 성 및 시의 수장들도 참석했습니다.

라오까이 지부 회의에는 쩐 후이 뚜안 동지(성 당위원회 부서기 겸 성 인민위원회 주석)와 응우옌 테 푸옥 동지(성 당위원회 상임위원 겸 성 인민위원회 상임 부주석)가 참석했다.
제3차 운영위원회 회의 이후, 총리 와 부총리는 수많은 회의를 주재하고 주요 국가 사업 및 중요 철도 사업과 관련된 사안에 대해 약 20건의 지시를 내렸습니다. 이 중 부처, 기관, 지방자치단체에 39개의 과제가 부여되었으며, 이러한 과제들의 어려움과 장애물을 해결하고 투자 준비 절차를 가속화하는 데 중점을 두었습니다.
현재까지 관련 기관들은 여러 중요 과제를 포함하여 요건을 충족하는 16개 과제를 완료했습니다. 또한, 기관들은 정기적인 관리 및 운영 업무의 일환으로 진행되는 10개 과제, 해외 파트너와의 협력 또는 추가 이행 필요성으로 인해 일정이 지연되었지만 더 많은 시간이 필요한 8개 과제, 그리고 아직 기한이 도래하지 않은 5개 과제를 적극적으로 추진하고 있습니다.

이번 회의에서 건설부 대표들은 운영위원회가 부여한 과제 이행 결과와 철도 사업 진행 상황을 보고했으며, 향후 주요 과제 몇 가지를 제시했습니다.
이어서 각 부처, 기관 및 지방자치단체 대표들이 사업 진행 상황을 보고하고, 어려움과 장애물을 명확히 하며, 철도 사업 시행을 가속화하기 위한 해결책을 제시했습니다.
라오까이성 기준:
라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 프로젝트는 라오까이성을 가로지르는 143.29km 구간으로, 12개 면과 동을 통과합니다. 라오까이성 내 구간의 토지 수용 총 비용은 약 8조 2천억 VND입니다.
총리의 최종 고시에 따르면 라오까이성에 배정된 총 12개 과제 중 현재까지 7개 과제가 완료되었고, 5개 과제는 예정대로 진행 중입니다(주로 정기적인 모니터링과 토지 개간 진행 속도 가속화가 필요한 과제).
2025년 10월 20일 현재, 해당 프로젝트는 지방 예산 선지급금과 프로젝트 할당 자금을 통해 총 1,673억 VND를 지출했습니다.

회의를 마무리하며 팜 민 찐 총리는 향후 각 부처, 기관, 지방 정부가 과학기술 이전 및 습득에 집중하고, 자격을 갖춘 유능한 공무원을 비롯한 모든 자원을 총동원하여 과제를 수행하며, 높은 사기와 확고한 의지를 갖고 이행하고, 법적·제도적 장벽을 제거하고 행정 절차를 최소화할 것을 당부했습니다.
그는 업무 배정 및 조직에 있어 "6가지 명확한 원칙"을 강조했는데, 이는 담당자, 업무, 시간, 책임, 권한, 결과의 명확성을 의미합니다. 또한 "3가지 쉬운 원칙", 즉 점검 용이성, 감독 용이성, 평가 용이성을 바탕으로 업무를 수행해야 한다고 강조했습니다.
정부 수반은 또한 '3대 원칙'(국가 이익, 국민 이익, 기업 이익)과 '2대 원칙'(부패 및 부정행위 방지, 사업 시행 중 공공 자산 및 국민과 국가의 자금 손실 및 낭비 방지)을 강조했습니다.
출처: https://baolaocai.vn/dam-bao-cac-cong-trinh-du-an-trong-linh-vuc-duong-sat-trien-khai-dung-ke-hoach-post885122.html






댓글 (0)