철도 프로젝트의 품질과 진행 보장

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오늘 오후(1월 6일), 철도사업관리위원회는 2022년 업무를 검토하고 2023년 업무를 배치하기 위한 회의를 열었습니다.

회의에서 교통부 차관 응웬 다잉 휘는 2022년 업무 수행에 있어 철도 프로젝트 관리 위원회의 집단적 리더십과 직원들의 노고를 높이 평가했습니다. 위원회는 2022년에 교통부에서 할당한 많은 업무를 수행할 예정이며, 그 조건은 2016~2020년 중기 자본 패키지인 7조 VND로 하노이-호치민시 철도를 보수하고 업그레이드하는 프로젝트의 건설 진행을 가속화하는 것입니다. 동시에 2021~2025년 중기 자본 유치 사업에 대한 프로젝트 투자 및 사업 실행을 준비합니다.

교통부 차관 응웬 다잉 휘는 철도 프로젝트 관리 위원회 산하 단체와 개인에게 사무실 문화를 구현하기 위해 경쟁하는 간부, 공무원 및 공공 직원의 움직임에서 뛰어난 성과를 거둔 공로증을 교통부로부터 수여했습니다.

"철도사업관리위원회는 강력하고 전통적인 조직입니다. 2023년에도 위원회는 달성된 성과를 지속적으로 홍보하고, 내부 결속을 강화하며, 관련 기관들과 긴밀히 협력하여 장애물을 제거하고 어려움을 극복하며 업무를 성공적으로 완수할 것으로 믿습니다."라고 응우옌 단 휘 차관은 말했습니다.

철도 프로젝트 관리 위원회의 부 홍 푸옹(Vu Hong Phuong) 위원장은 위원회가 2022년 초부터 투자 준비 단계에 있는 프로젝트에 대한 투자 및 건설 절차를 시급하고 적극적으로 시행하고 있다고 말했습니다. 교통부는 투자 정책을 승인하고, 6개 프로젝트를 승인했으며, 이사회를 투자자로 지정하여 향후 이사회의 안정적인 발전을 시행하고, 일자리를 창출하고, 유지할 것을 약속했습니다.

2022년 자본계획 배정 및 공공투자자본 지출 업무가 잘 이행되었습니다. 이사회 사업의 지출 결과는 기본적으로 계획에 부합하여 자본 계획의 95% 이상에 도달했습니다.

프로젝트 투자 준비 업무에서 이사회는 부처로부터 22개 철도 프로젝트의 투자 준비 업무를 관리하도록 위임받았습니다. 여기에는 A그룹 이상 프로젝트 15개, B그룹 프로젝트 7개가 포함되었으며, 이 중 16개 프로젝트는 2021~2025년 기간의 중기 공공 투자 계획에 포함되었습니다. 이 중 이사회는 유관 당국으로부터 5개 그룹 B 프로젝트에 투자하도록 승인을 받았으며, 자본금은 2021-2025년에 조달됩니다.

동기 부여 프로젝트의 4분의 3이 입찰을 완료하고 컨설팅 부서와 계약을 체결하여 프로젝트 연구를 시행했습니다. 프로젝트 투자 준비 작업은 이사회에서 신중하게 준비되었으며, 기본적으로 문서 품질, 진행 할당 및 건설 투자 관련 규정 준수에 대한 요구 사항을 충족했습니다.

베트남 교통 노동조합 부회장인 콰치 쑤언 빈(Quach Xuan Vinh)은 많은 성과를 거둔 철도 프로젝트 관리 위원회 노동조합에 2022년 베트남 교통 노동조합의 모방 깃발을 수여했습니다.

또한 이사회는 투자 및 건설을 위해 연구해야 할 우선 사업/프로젝트의 필요성을 검토하고 개략적으로 설명하여 2023년에 교통부에 보고하여 2023-2025년과 중기적으로 2026-2030년에 시행하도록 심의 및 허가를 받을 수 있도록 하며, 이를 통해 다음 기간의 이사회 업무를 위한 토대를 마련하고 해결할 것입니다.

프로젝트 관리 과정에서 이사회는 프로젝트 품질과 진행 상황 관리를 강화하고, 건설 현장을 면밀히 모니터링할 인력을 늘리고, 현장 작업을 단호하게 지휘하는 데 주력했습니다. 지금까지 진행된 프로젝트의 품질은 요구 사항을 충족하였고, 지출과 지불은 현행 규정에 따라 신속하게 이루어졌습니다.

완료된 프로젝트의 결제와 관련하여, 이사회는 교통부의 지침 05/CT-BGTVT에 따라 이 작업을 진지하게 이행했습니다. 국장은 정착 작업을 수행하기 위해 2개의 지침을 발표했으며, 실행 진행 상황을 결정하고 면밀히 모니터링하기 위해 매달 전문 회의를 개최합니다. 그 결과, 프로젝트 투자 자본의 92% 이상이 결제되었습니다.