Toyota GR Supra Final Edition 2026에 대한 자세한 리뷰

토요타는 2019년 디트로이트에서 출시된 5세대 수프라의 수명을 2026년 3월로 단축한다고 발표했습니다. 최근 발표된 파이널 에디션은 수프라와 작별을 고하는 모델입니다. 미국 시장에서는 382마력의 B58 엔진을 탑재하고 정지 상태에서 시속 60마일(약 96km/h)까지 3.9초 만에 도달합니다. 반면 일본과 유럽 시장에서는 429마력으로 개선되어 두 시장 모두 300대만 한정 생산됩니다. 미국 시장 파이널 에디션의 기본 가격은 69,745달러입니다.

하이라이트: 최종판 및 2026년 3월 수명 종료 이정표

토요타는 수프라 생산이 2026년 3월에 종료될 것이라고 발표하며, 이 상징적인 스포츠카 를 지지해 주신 고객 여러분께 감사를 표했습니다. 이는 파이널 에디션이 수프라 MkV 세대의 마지막 버전임을 분명히 하는 동시에, 향후 후속 세대 출시를 앞두고 진행 중인 전환 과정에 대한 정보를 더욱 강화하는 것입니다.

5세대 수프라가 21년 만에 다시 돌아왔습니다. 2010년대 초 FT-1 콘셉트카를 시작으로 "티저" 제작 과정이 시작되었습니다. 제품 측면에서 볼 때, 파이널 에디션은 MkV의 핵심 성능 매개변수, 특히 B58 터보차저 I6 엔진 구성을 모두 갖추고 있습니다.

개발 플랫폼: BMW Z4와 공유

수프라 MkV는 BMW와 협력하여 Z4와 플랫폼과 파워트레인을 공유하며 개발되었습니다. 이러한 접근 방식은 출시 초기 3.0리터 터보차저 I6(B58) 엔진을 시작으로 2021년부터 2.0리터 터보차저 I4(B48) 엔진 옵션이 추가되는 등 차량의 수명 주기 전반에 걸쳐 기술 아키텍처를 형성해 왔습니다.

토요타는 최종 버전에서 구조적 변경 사항을 언급하지 않고 각 시장에 따른 성능 지표에 집중했습니다. 미국 버전은 기존 구성을 유지한 반면, 일본/유럽 버전은 출력 향상을 위해 조정되었습니다.

객실 및 사용자 경험: 소스 범위의 정보

해당 출처는 수프라 파이널 에디션의 내부 디자인이나 편의 시설에 대한 자세한 정보를 제공하지 않으며, 이전 버전과의 구체적인 차이점도 언급하지 않았습니다. 따라서 본 기사는 공식적으로 발표된 정보 외에는 추측성 내용을 담고 있지 않습니다.

역학: B58/I6 중심, I6용 수동 변속 옵션

미국에서는 2020년형 수프라가 B58 터보차저 3.0리터 I6 엔진으로 출시되었고, 2021년에는 B48 터보차저 2.0리터 I4 엔진이 출시되었습니다. 변속기는 8단 ZF 자동변속기가 기본으로 장착됩니다. 이후 토요타는 6단 수동변속기를 추가했지만, I6 모델에만 적용되었습니다. 이러한 세부 사항들이 수프라 MkV의 주요 변속기 플랫폼을 형성합니다.

미국 최종 버전의 경우, 발표된 출력은 382마력으로, 정지 상태에서 시속 60마일까지 3.9초 만에 도달합니다. 일본 및 유럽 버전은 429마력으로 발표되었으며, 두 시장 모두 300대 한정 생산됩니다. 소식통은 429마력 버전의 가속 시간을 구체적으로 밝히지 않았습니다.

수치상으로 볼 때, 382마력의 출력과 3.9초의 0-60mph 가속 시간은 B58의 실제 주행에서의 강력한 가속력을 보여줍니다. 429마력의 일본/유럽 튜닝은 MkV의 수명 말기 성능을 극대화하려는 노력을 보여줍니다.

안전 및 운전자 지원 기술

해당 출처는 수프라 파이널 에디션의 운전자 보조 시스템(ADAS)이나 안전 등급에 대해서는 언급하지 않았습니다. 기사는 추측을 추가하지 않고 데이터 범위를 그대로 유지했습니다.

가격, 버전 및 포지셔닝

미국에서 토요타 GR 수프라 파이널 에디션의 가격은 69,745달러부터 시작합니다. 일본과 유럽에서는 429마력의 파이널 에디션이 두 시장 모두 300대 한정 판매됩니다. 한정된 수량과 2026년 3월 생산 종료일은 파이널 에디션의 수집 가치를 더욱 강조합니다.

토요타는 수프라를 스포츠 아이콘으로 칭합니다. 생산 중단은 자동차 마니아 커뮤니티를 안타깝게 했습니다. 토요타에 따르면, 후속 세대 출시 가능성은 여전히 열려 있지만, 두 세대 사이에는 차이가 있을 수 있습니다.

출처별 주요 사양표

범주	정보
생산 종료 시간	2026년 3월
플랫폼/협업	BMW Z4와 플랫폼 및 파워트레인 공유
엔진	B58 3.0리터 I6 터보; B48 2.0리터 I4 터보(2021년부터 추가)
기어	ZF 8단 자동변속기; 옵션 6단 수동변속기(I6만 해당)
최종판(미국) – 파워	382마력
최종판(미국) – 0–96km/h	3.9초
최종판(미국) – 시작 가격	69,745달러
최종판(일본/유럽) – 파워	429마력
최종판(일본/유럽) – 수량	300대 한정 (두 시장 총)
내부 세부 정보/ADAS/안전 등급	출처에 명시되지 않음

결론: Supra MkV는 설득력 있는 매개변수 세트로 마무리됩니다.

수프라 MkV는 2026년 3월, 최종 에디션으로 출시되며 핵심 가치를 더욱 강조합니다. B58 터보차저 I6 엔진, 순수주의자를 위한 수동 변속기 옵션, 그리고 일본/유럽 시장을 위한 더욱 강력한 파워 구성이 그것입니다. 공개된 수치를 보면, 수프라는 여전히 동급에서 인상적인 가속 성능을 갖춘 스포츠 쿠페입니다.