오모다 C5 리뷰 - 베트남에서 유럽으로 수출된 중국차

베트남의 오모다 C5는 미쓰비시 엑스포스, 야리스 크로스, 현대 크레타 등과 경쟁하는 B급 SUV 부문의 모델이지만, 판매 가격이 "약간" 낮습니다.

영상 : 베트남에서 오모다 C5 SUV를 경험해보세요.

중국산 제품에 대해 많은 베트남 사람들은 여전히 ​​소극적인 태도를 보입니다. 품질이 낮고, 싸고, 금방 고장 나는 제품들이 많아 많은 사람들이 중국산 제품에 대한 신뢰를 잃었기 때문입니다. 자동차에 대한 그런 편견은 더욱 깊습니다.

오늘날 중국 자동차의 품질이 일본, 한국, 독일의 유명 브랜드에 근접하거나 심지어 그에 비견될 정도라는 것은 부인할 수 없습니다. 이는 단순한 헛소리가 아니라, 가장 까다로운 서구 시장에 출시된 일련의 중국 자동차 모델을 통해 입증되었습니다. 각 차량은 가장 엄격한 안전 및 품질 기준을 충족해야 합니다.

오모다 C5는 미쓰비시 엑스포스, 야리스 크로스, 현대 크레타 등과 경쟁하는 B세그먼트 차량입니다.

그중에서도 눈에 띄는 것은 오모다(Omoda)와 제이에쿠(Jaecoo) 브랜드의 인상적인 SUV, 완전히 새로워진 오모다 C5 입니다. 이 차는 5성급 유로 NCAP 기준을 충족할 뿐만 아니라, 최첨단 운전자 보조 기술을 제공하는 ADAS 레벨 2.5 능동형 안전 시스템을 탑재했습니다.

오늘은 오모다 C5가 시장에서 강력한 이름을 떨치는 이유를 알아보겠습니다 .

오모다 C5의 가장 주목할 만한 점 중 하나는 최대 10년 또는 100만km의 엔진 보증 정책입니다.

오모다는 체리 그룹 산하 브랜드로, 22년 연속 중국 자동차 수출 시장을 석권해 왔습니다. 체리는 2022년 한 해에만 전 세계적으로 200만 대 이상의 차량을 판매했으며, 그중 100만 대 이상이 90개국 이상으로 수출되었습니다. 이 수치를 비교하자면, 이는 약 5~6년 동안 베트남에서 판매된 총 차량 수와 맞먹는 수치입니다. 이러한 성과를 달성한 기업이 아직 "무명"으로 남아 있을까요?

뿐만 아니라 체리는 유명 고급 자동차 브랜드인 재규어 랜드로버와 12년간 파트너십을 맺고 있습니다. 특히 재규어 랜드로버는 체리가 개발한 섀시 플랫폼을 향후 전기 및 하이브리드 모델에 사용할 것이라고 발표했습니다. 이는 품질을 입증하는 것일 뿐만 아니라 체리가 평범한 제조업체가 아니라는 분명한 증거이기도 합니다.

베트남에서 오모다앤제아쿠는 올해 전국에 20개의 대리점을 개설하고 총 대리점 수를 30개로 늘릴 계획으로 빠르게 사업을 확장하고 있습니다.

베트남에서 오모다 & 제아쿠는 올해 전국에 20개의 대리점을 설립하여 총 30개 대리점을 운영할 계획으로 빠르게 사업을 확장하고 있습니다. 특히, 다국적 기업인 겔렉심코(Geleximco)와 협력하여 베트남 타이빈 성에 자동차 조립 공장을 건설하고 있습니다. 이는 국내 생산의 이점을 활용하여 향후 오모다 자동차의 가격이 더욱 저렴해질 수 있음을 의미합니다.

오모다 C5 SUV 의 가장 주목할 만한 특징 중 하나는 최대 10년 또는 100만 km의 엔진 보증 정책입니다. 이는 베트남 자동차 회사 중 전례 없는 수준입니다. 이 보증 정책은 체리의 제품에 대한 자신감을 보여줄 뿐만 아니라,

외관 디자인

디자인 측면에서 오모다 C5는 현대적이고 젊은 감각을 자랑합니다. 차량 전면부는 날렵한 LED 주간 주행등과 고급 LED 프로젝터 헤드라이트가 인상적입니다.

오모다 C5는 현대적이고 젊은 감각의 스타일을 자랑합니다. 차량 전면부는 날렵한 LED 주간 주행등과 LED 프로젝터 헤드라이트로 강렬한 인상을 남깁니다.

차체에는 동급에서 보기 드문 18인치 휠이 적용되어 스포티하면서도 강력한 느낌을 선사합니다. 휠은 단색이 아닌 투톤으로 도색되어 개성을 더합니다.

자동차의 백미러에는 360도 카메라가 장착되어 있습니다.

차량의 백미러에는 360도 카메라가 장착되어 있으며, 전동 접이식 및 열선 기능이 탑재되어 있어 고급 차량에서만 볼 수 있는 기능입니다. 도어 핸들에는 매우 편리한 원터치 잠금/해제 기능이 통합되어 있습니다.

특히, 차량의 C필러는 근육질로 디자인되었으며 패스트백 스타일의 루프와 결합되어 스포티하고 역동적인 모습을 보여줍니다.

특히, 차량의 C-필러는 근육질로 디자인되었으며, 패스트백 스타일의 루프라인과 어우러져 스포티하고 역동적인 느낌을 자아냅니다. 이러한 스타일은 뒷좌석 헤드룸에 약간의 영향을 미칠 수 있지만, 그 대신 매우 인상적인 외관을 선사합니다.

후면에는 두꺼운 수평 막대가 있는 LED 테일라이트가 악센트를 주었고, 트렁크에는 이 세그먼트에서는 흔치 않은 전동식 개폐 기능이 장착되었습니다.

현대적이고 편안한 인테리어

오모다 C5를 타면 마치 유럽차에 앉아 있는 것 같은 느낌이 듭니다.

오모다 C5에 들어서면 마치 유럽차에 앉아 있는 듯한 느낌을 줍니다. 크고 투박하지 않은 듀얼 직사각형 화면과 바로 아래 에어컨 컨트롤 클러스터가 최적의 사용 환경을 제공합니다.

D-Cut 스포츠 스티어링 휠에는 음성 명령, 핸즈프리 통화, 주행 모드 조정, 크루즈 컨트롤 등 다양한 기능 키가 통합되어 있습니다.

D-Cut 스포츠 스티어링 휠에는 음성 명령, 핸즈프리 통화, 주행 모드 조정, 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 등 다양한 기능 키가 통합되어 있습니다. 이 차량은 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto를 지원하며 고급 Sony 사운드 시스템이 탑재되어 있습니다.

자동차에 냉각 기능이 없는 대신 열선 시트만 장착되어 있는 경우에도 단점이 있습니다.

하지만 여전히 작은 단점이 있습니다. 차량에는 냉방 시트 대신 열선 시트만 장착되어 있습니다. 베트남의 기후 조건에서 냉방 기능이 통합된다면 사용자 경험이 더욱 완벽해질 것입니다.

또한, 전자식 핸드브레이크, 오토홀드 자동 브레이크, 전자식 기어 레버, 2존 자동 에어컨(2열 에어컨 통풍구 포함), 운전석 선루프 등 고객이 만족할 만한 기본 장비가 모두 C5 플래그십 버전에 제공됩니다.

실내 공간

오모다 C5의 운전석에 앉으면 사용자는 합리적으로 배치된 많은 수납 공간과 함께 넓고 편안한 공간을 느낄 수 있습니다.

오모다 C5의 운전석에 앉으면 넓고 편안한 공간과 합리적으로 배치된 다양한 수납공간을 바로 느낄 수 있습니다. 특히 A필러는 작은 유리창을 적용하여 시야를 최적화하고 사각지대를 최소화하는 세련된 디자인을 자랑합니다. 덕분에 룸미러와 차량의 양쪽 측면을 더욱 쉽게 확인할 수 있어 도심 주행 시 안전성과 편의성을 제공합니다.

2열에서는 루프가 패스트백 스타일로 휘어져 있지만, 이로 인해 헤드룸이 다소 제한됩니다.

2열은 루프가 패스트백 스타일로 휘어져 스포티한 느낌을 주지만, 이로 인해 헤드룸이 다소 제한적입니다. 특히 키가 175cm가 넘는 탑승객에게는 다소 좁게 느껴질 수 있습니다. 하지만 레그룸은 매우 넓어 다리가 긴 사람도 편안하게 탑승할 수 있습니다.

오모다 C5의 2열 다리 공간은 매우 넓어서 다리가 긴 사람도 편안하게 앉을 수 있습니다.

이 열 좌석의 리클라이닝 각도 또한 합리적으로 설계되어 장거리 여행 시 뛰어난 지지력을 제공하고 피로감을 최소화합니다. 또한, 물병과 개인 소지품을 위한 트레이가 내장된 중앙 암레스트는 탑승객의 편안함을 향상하는 데 기여합니다.

국제 5성급 안전 기준

안전성 측면에서 오모다 C5는 유럽, 아시아, 호주의 3대 권위 있는 신차 안전도 평가 기관인 유로 NCAP, 아세안 NCAP, 그리고 ANCAP에서 별 5개를 획득했습니다 . 이는 이 차가 가장 엄격한 안전 테스트를 통과했음을 증명합니다.

오모다 C5는 유럽, 아시아, 호주의 3대 권위 기관인 Euro NCAP, ASEAN NCAP, ANCAP에서 5스타를 획득했습니다.

차량 섀시는 78%의 고장력강을 사용하여 강성을 높였습니다. 또한, 6개의 에어백과 ADAS 2.5 능동형 안전 기술 패키지를 탑재했으며, 다음과 같은 특징이 있습니다.
- 사각지대 경고
-타이어 공기압 경고(타이어 온도 표시)
- 적응형 크루즈 컨트롤
-차선 유지 지원
- 자동 비상 제동

세그먼트별로 보면, 오모다 C5는 B급 SUV 라인에 속하지만, 크기가 약간 더 크기 때문에 많은 사람들이 이를 B+그룹으로 분류합니다.

이 차량의 보닛 아래에는 1.5L 터보 엔진이 장착되어 있으며, 145마력, 210Nm 토크를 생산하고 CVT 기어박스와 결합되었습니다.

C5의 보닛 아래에는 1.5L 터보 엔진이 장착되어 145마력, 210Nm의 토크를 발휘하며, CVT 변속기와 결합되어 부드러운 주행과 연비를 제공합니다. 이러한 구성은 도심 주행에 완벽하게 적합하며, 부드러운 주행과 연비를 제공합니다.

또한 맥퍼슨 프론트 서스펜션 시스템, 토션 빔 리어 서스펜션을 탑재해 고속 주행 시 안정성을 확보하는 데 도움을 줍니다.

오모다 C5를 운전하는 순간부터 사용자는 서스펜션 시스템의 부드러움과 편안함을 느낄 수 있습니다.

오모다 C5를 운전하는 순간부터 서스펜션 시스템의 부드러움과 편안함을 느끼실 수 있습니다. 도심 주행 시 과속 방지턱과 거친 노면을 잘 헤쳐나가며 탑승자에게 편안한 승차감을 선사합니다. 전동식 파워 스티어링 시스템은 저속 주행 시 가벼움을 제공하여 도심 주행 시 쉽고 편안한 핸들링을 선사합니다.

전기식 파워 스티어링 시스템은 저속 주행 시 가벼움을 제공하여 도시에서의 스티어링을 간편하고 손쉽게 만들어줍니다.

고속도로 주행 시 C5의 스티어링 휠은 더욱 견고하고 단단해져 주행감이 향상되고 고속 주행 시 안정성이 향상됩니다. 차의 방음 성능 또한 매우 뛰어나며, 특히 중속에서는 노면 소음이나 유리창 바깥에서 들리는 바람 소리를 억제하여 실내 정숙성을 높여줍니다.

고속도로에서는 C5의 스티어링 휠이 더욱 단단하고 팽팽해져서 운전감이 좋아지고 고속 주행 시 안정성이 제공됩니다.

오모다 C5의 엔진은 저속 및 중속에서 뛰어난 응답성을 자랑하여 혼잡한 도심 주행에 적합합니다. 급가속이 필요할 때에도 충분한 출력을 제공하지만, 특히 액셀러레이터를 끝까지 밟았을 때 스로틀 랙이 다소 느껴질 수 있습니다. 기어박스는 부드럽게 작동하며, 가속이나 감속 시 갑작스러운 움직임 없이 부드럽게 변속됩니다.

C5의 가장 큰 장점은 다양한 유용한 기능을 갖춘 ADAS 레벨 2.5의 고급 운전자 지원 시스템입니다.

C5의 가장 큰 장점은 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조 등 다양한 유용한 기능을 갖춘 첨단 ADAS 레벨 2.5 운전자 보조 시스템으로, 고속도로 주행을 더욱 여유롭게 만들어 줍니다. 브레이크 시스템 또한 정교하게 튜닝되어 반응성이 뛰어나 급제동 상황에서도 안전성을 보장합니다.

전반적으로 오모다 C5는 도시 주행과 장거리 주행 모두에 적합한 부드럽고 민첩하며 현대적인 주행 경험을 제공합니다.

Omoda C5의 자세한 이미지