하노이-논역 지하철 터널 약 1km 구간 굴착, 2번째 굴삭기 가동

2월 3일 오후, 하노이 도시철도 관리위원회는 년-하노이역 지하철 노선의 두 번째 터널 공사를 시작했습니다. 6개월간의 공사 끝에 첫 번째 장비가 985m의 터널을 굴착했습니다.

년-하노이 철도역 지하철 노선의 지하 구간은 4km로, 낌마 거리(Kim Ma Street) 시작 지점인 S9역에서 시작하여 쩐흥다오-레주언 거리(Tran Hung Dao-Le Duan Street) 시작 지점인 S12역까지 이어집니다. 이 지하철 노선의 지하 구간은 두 개의 평행한 터널로 구성되어 있습니다.

하노이 도시철도 관리위원회는 2024년 7월 30일에 첫 번째 터널 굴착기를 가동하여 지금까지 985m의 터널을 굴착했습니다.

W-타오바오 2.jpeg — 논-하노이역 지하철 노선 2호선 굴삭기를 운전하는 기술팀. 사진: 타치 타오

2월 3일, 하노이 도시철도 관리위원회는 년-하노이역 지하철 노선의 두 번째 터널 굴착 공사를 시작했습니다. S9역의 두 번째 터널은 17.8m 깊이에 위치하며, 터널 굴착 공사는 하루 약 10m의 표준 속도로 진행될 예정입니다.

계획에 따르면, 첫 번째 장비로 시추를 시작한 후 완료까지 총 소요 기간은 16개월입니다. S12 지점에서 시추 작업이 완료되면 굴삭기는 이 지점에서 해체되고, 보조 장비 시스템은 S9 지점으로 옮겨져 해체됩니다.

하노이 도시철도 관리위원회 부위원장인 응우옌 바 손 씨는 첫 번째 기계를 운영하는 동안 건설 부문이 지질 조건으로 인해 많은 어려움을 겪었다고 말했습니다.

그러나 이를 통해 계약자는 2차 기계를 정렬하여 더욱 원활하고 효율적인 작업을 보장하기 위한 기초로 충분한 지질학적 데이터를 수집했습니다.

W-타오바오 4.jpeg — 첫 번째 굴삭기는 노옹-하노이 기차역 지하철 터널을 약 1km 뚫었습니다.

손 씨에 따르면, 계약자는 4km 길이의 년-하노이 철도 터널을 완공한 후 터널에 장비를 설치할 예정입니다. 년-하노이 철도역 지하철 노선은 2027년에 완공될 예정입니다.

논-하노이역 지하철 노선은 총 13km가 넘으며 12개 역이 있습니다. 이 중 본선은 12.5km가 넘고, 진입로와 차량기지는 0.46km입니다. 고가 구간에는 S1~S8역까지 약 8.5km의 8개 역이 있으며, 지하 구간에는 S9~S12역까지 약 4km의 4개 역이 있습니다.

2024년 11월 9일 하노이 시는 8.5km 길이의 노언역에서 꺼우저이역까지 이어지는 고가도로 구간의 상업 운영식을 거행했습니다.