15년간의 선그룹 토지 미화

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하롱 관광 의 '고치 탈출'

90년대 여름, 하롱베이가 유네스코 세계 자연유산으로 지정된 지 몇 년 후, 관광객들의 기억 속 하롱 관광은 여전히 옛 소련의 전설적인 주황색-흰색 PAZ 차량에 앉아 석탄 먼지로 덮인 도심 도로를 달리는 수많은 시간으로 이어졌습니다.

1991년 혼가이 타운의 신항 교차로. 사진: 도 푸옹

호텔의 수는 손가락으로 셀 수 있을 정도였고, 주로 에이전시 게스트하우스의 객실이었으며, 15층짜리 사이공 하롱 호텔 건설은 당시로는 고급 숙박 시설의 한 형태인 "메가 프로젝트"가 되었습니다.

당시 하롱에서는 바다에서 수영하고 현지 나무배를 타고 만을 방문하는 것이 가장 인기 있는 체험이었습니다. 바다를 건너면서도 만을 찾는 방문객들은 편의를 위해 항상 햄 샌드위치를 가져갔습니다. 한 한국 기업이 제트스키 체인에 투자하면서, 이는 해안 도시에서 전례 없는 형태의 오락거리가 되었습니다.

1996년 하롱베이는 23만 6천 명의 방문객을 맞이했습니다. 하롱베이 관리위원회가 기록한 총 입장료 수입은 12억 동이었습니다. 즉, 방문객 한 명당 5천 동을 징수했다는 뜻입니다. 그해 쌀국수 한 그릇의 가격은 2,500동에서 3,000동이었습니다.

지난 20년 동안 하롱시의 풍경은 급격하게 변했습니다. 하지만 이는 자연적인 변화가 아니라, 많은 이해관계자들의 의지를 통해 이루어진 것입니다.

하롱 국제 여객항

올해 프리미어 빌리지 하롱베이 리조트는 월드 트래블 어워드 아시아-오세아니아 2022에서 아시아 최고의 가족 리조트 상을 수상했습니다.

이 리조트는 월드 트래블 어워드에서 3년 연속 수상의 영예를 안았습니다. 2년 전, 아시아 최고의 신규 리조트상과 베트남 최고의 가족 리조트상을 수상한 바 있습니다.

"외국인 투자"로 구매한 낡은 제트스키 몇 대가 전부였던 곳에 이제는 국제 마리나가 들어섰습니다. 하롱 국제 크루즈 항은 3년 연속 아시아 최고의 크루즈 항으로 선정되었으며, 베트남 기업인선 그룹이 건설했습니다.

썬 휠, 썬 월드 하롱

1996년 입장료 수입이 11억 달러였던 광닌성은 2022년 총 관광 수입이 10억 달러에 근접할 것으로 예상됩니다. 2022년 상반기에만 광닌성을 방문한 관광객 수가 500만 명에 달했습니다.

베트남은 가장 아름다운 자연경관을 자랑합니다. 세계문화유산으로 지정된 하롱베이는 인류가 갈망하는 아름다운 풍경의 한 예일 뿐입니다. "빵과 소시지를 들고 다니지 않고도 어떻게 이 아름다운 풍경을 즐길 수 있을까?" 이 질문은 2000년대 베트남 사업가들을 괴롭혔습니다.

"키프로스에 갔는데, 볼 게 하나도 없었어요. 해변에는 모래도 없고 자갈만 있었죠. 우리 고향인 베트남과는 비교도 안 됐어요. 그런데도 요금이 엄청 비쌌죠." 선 그룹 이사회 회장인 당 민 트엉 씨가 회상했다.

2001년, 이 젊은 베트남 남성이 거의 20년간 구소련에 정착한 후 처음으로 구소련 밖으로 나간 여행이었습니다. 그 실망감은 썬 그룹 설립자들을 베트남으로 돌아가 관광에 투자하게 만들었습니다. 다시 말해, 썬 그룹의 선언문에 따르면 "땅을 아름답게" 하는 것이었습니다.

2019년 광닌성 방문객 총 수와 썬월드 하롱 방문객 수에 대한 통계에 따르면, 광닌성을 방문하는 사람 5명 중 1명은 관광지구를 방문하여 퀸 케이블카, 일본식 정원, 워터파크, 어드벤처 게임이 있는 테마파크를 경험합니다.

5성급 숙박 시설, 다양한 문화 메뉴를 제공하는 편안한 레스토랑, 해변 테마파크, 새로운 생활 수준에 적응하고 세계 20위권 경제를 목표로 하는 노동력을 재생하려는 열망.

다른 각도에서 본 베트남

썬월드 바나힐스

15년 전만 해도 바나산 정상에 오르는 투어 운전자들은 중간쯤에서 되돌아가야 하는 경우가 많았습니다. 고개도 두려웠고, 정상까지 가는 데 반나절을 허비해야 했으며, 겨우 몇 개의 기본적인 음식 서비스만 제공해야 했기 때문입니다. 방문객 수와 위험한 교통 체증뿐 아니라 혹독한 날씨와 계절적 특성 때문에 아무도 이 산 정상에 투자할 엄두를 내지 못했습니다.

다낭과 썬 그룹의 결연한 의지가 바나힐 정상에 베트남의 새로운 관광 명소를 만들었습니다. 세계놀이공원협회(WAO)조차 베트남 사람들이 이런 일을 해낼 수 있다는 사실에 감탄할 정도입니다.

인도차이나의 지붕, 판시판 봉우리의 하얀 구름을 감상하는 것은 더 이상 건강한 탐험가들의 특권이 아니라 휠체어 사용자, 어린이, 심지어 노인들의 특권이기도 합니다. 매년 수백만 명의 사람들이 선 월드 판시판 레전드 케이블카를 타고 황리엔 숲을 밟지 않고도 판시판 봉우리를 찾습니다.

선셋타운(지중해 타운이라고도 함), 푸꾸옥

불과 5년 전만 해도 관광객들이 푸꾸옥 남쪽에 위치한 베트남 최대 산호초 중 하나인 안토이 만을 구경할 수 있는 유일한 방법은 45분 동안 나무 보트를 타는 것이었습니다. 섬에는 배편이 없었습니다. 하지만 오늘날 관광객들은 케이블카를 타고 바다 전체를 감상하고, 베트남에서 가장 깨끗한 모래사장을 만끽할 수 있습니다.

선 그룹의 컨셉에 따르면 "땅을 아름답게 한다"는 것은 단순히 유명 건축가들이 세심하게 설계한 건축 단지를 조경에 더하는 것을 넘어, 사람들이 생태계, 풍경, 그리고 다른 문화에 접근할 수 있도록 하는 것입니다. 위대한 작가 마르셀 프루스트(La Prisonnière)가 말했듯이, "진정한 여행은 낯선 땅을 방문하는 것이 아니라, 우주를 바라보는 새로운 시각을 갖는 것이다."

당 민 쯔엉 씨는 바나 케이블카가 운행된 지 몇 달이 지났지만 여전히 프로젝트에 대한 걱정이 남았다고 털어놓았습니다. 하지만 그가 성공했다는 것을 가장 먼저 깨달은 것은 바나 산 정상에서 오후를 보내며 산 정상의 "오색 구름"을 직접 목격했을 때였습니다.

"여행은 경험을 가져다줍니다. 경험은 행복을 가져다줍니다." 트롱 씨는 썬 그룹의 사명을 간략하게 설명합니다. "결국 모든 사람은 행복을 찾고 있습니다."